15 jours de rêve sur les océans
6/ Les repas
J’ai toujours bien mangé dans les croisières que j'ai faites et là ce ne fut pas une exception. Ce n’étaient pas les meilleurs chefs que nous avons eu mais ça restait très bon.
Le bateau regorge de restaurants gratuits:
- le buffet (géant) ouvert tous les jours de 5h30 à 23h00. Ce sont des plats assez classiques, avec différents stands: omelettes à la demande, english breakfast le matin, pâtes et pizza, plat indien (cuisine préférées des anglais), desserts... Et bien sûr, il y avait plusieurs plats du jour.
C'est probablement l'endroit où on ressent le plus le monde sur le bateau, surtout entre 9h et 10h ou 12 et 13h30.
- le resto "chic" ouvert pour tous les repas et où on a une place attitrée (seuls ou avec un autre groupe selon notre demande). Les menus comportent 3 plats (choisis dans une liste de 6-8 propositions) et on se régale bien. Il y a la fois des plats très classiques (soupe à l'oignon, entrecôte, apple strudel...) et des propositions plus étonnantes (soit d'origine inconnue soit de réalisation surprenante).
- des cafés (au bord de la piscine, près des salles de spectacle...) avec des pizzas, des sandwichs et des desserts. C'était parfait pour ramener sur le balcon en cas de petite fringale.
Le restaurant principal, sur 3 étages.
La poire belle Hélène revisitée.
Le buffet pour la soirée spéciale chocolat ! 
Il y avait aussi des restaurants payants:
- Johnny rocket (une chaîne spécialisée dans les burgers et les milkshakes)
- Sushi et cuisine asiatique,
- Spécialiste de la viande...
Nous avons testé deux fois les resto payants (envie de burger et dîner spectacle). Le reste du temps, avec les repas gratuits, il y avait suffisamment de choix pour ne pas se lasser.
Et quel plaisir d’avoir des desserts à tous les repas. Finalement !
Lors de notre visite des coulisses du bateau, nous avons découvert les cuisines (super organisation car ce n'est pas si grand que ca et très propre!) et les soutes où sont rangées les denrées. Contrairement aux cuisines, les soutes sont assez grandes et l'organisation est moins... évidentes. La quantité de nourriture et de boisson stockée pour une transatlantique est immense ! (Car il n'y a pas d'escales pendant 8 jours.) Par exemple, on consomme environ 100 kg de pommes de terre par jour !! (Heureusement qu'il y a une machine pour éplucher et découper les pommes de terre! Mais ça occupe quand même un cuistot à plein temps.
Qui veut de la salade en entrée ?
Comparez la hauteur des carottes avec la taille (normale du monsieur ! 
Pour info, on a fait la visite après 5 jours de traversée.
A côté des Parmesans, dans les sauts blancs, c'est la crème fraîche...
Pour ceux qui en doutaient, on ne risque pas de mourir de soif... 
7/ Le prix
Les croisières ne sont pas données, surtout quand on part en famille. Mais quand on regarde ce qui est compris dans le prix (chambre, pension complète, spectacles...). Je trouve ça moins extravagant.
Pour donner un ordre d’idée, la croisière transatlantique de 15 nuits, pour une cabine double sans fenêtre coûtait 2800€ (soit 1400€/personne). Pour le balcon, il fallait monter à 3600€/cabine.
Il y a souvent des promotions ou des moyens de négocier si on appelle la ligne directe des croisiéristes. Il faut aussi comparer les prix selon les différents pays. En réservant sur le site suédois, nous avons économisé 300€.
Et il est tout à fait possible de passer la croisière sans rien dépenser. Ce qu’il faut payer en plus à bord ce sont :
- les boissons alcoolisées, les cocktails et les cafés arrangés (cappuccino, latte…); l’eau, les jus de fruits et les cafés filtres étaient toujours disponibles gratuitement
- les différentes activités payantes (spa, privatisation d’un prof de sport…)
- les activités/excursions lors des escales (si on ne veut pas organiser cela par nous même)
- les photographies prises par le personnel du bateau (ils nous prennent avec notre propre appareil si on leur demande)
- les repas dans les restaurants payants (mais le choix gratuit était très grand)
- les pourboires, s’ils n’ont pas été pré-payés. Le bateau suggère des montant par jour et par fonction (2$/jour pour les serveurs, 4$/jour pour les femmes de chambre…). Il n’est pas obligatoire de les payer mais vu la gentillesse des membres d’équipage, ca paraît finalement peu.
Sur le bateau, on ne paye pas en carte bleue ou en cash. Tout se fait avec la carte de la chambre. C’est très agréable de se promener sans portefeuille pour quelques jours.
8/ En vrac
Le téléphone et internet
Sur le bateau, en pleine mer, on n’a pas de réseau téléphonique (ni internet donc). Pour les accro de la technologie, il est possible d’avoir un abonnement avec le bateau mais c’est assez cher (15€ par jour il me semble).
Et personnellement, le fait ne plus être dérangé par les sonneries du téléphone, de ne plus pouvoir vérifier ses mails, pendant 8 jours, on a adoré.
Dès que le bateau est en vu des côtes, le réseau est de retour.
En cas de problème, il est possible pour la famille et les amis à terre de faire passer des messages sur le bateau via le croisiériste.
Le mal de mer
Sur un bateau aussi imposant, il y a peu de risque d’avoir le mal de mer en Méditerranée, ou tant qu’on suit les côtes Atlantiques ou Pacifiques.
Par contre, pour la croisière transatlantique nous avions quelques craintes donc nous avions prévu des cachets pour le cas où. Mais on n’en a jamais eu besoin. La mer a été très calme pendant toute la traversée (maximum 2 mètres de vagues !). C’était même assez frustrant de ne jamais sentir le roulis du bateau. Le niveau du vin de nos voisins à table ne bougeait jamais.
Par contre, il ne faut pas croire qu'en plein milieu de l'Atlantique ça ne bouge jamais. Le bateau parti une semaine après nous a subi une petite tempête tout du long avec des vagues de plus de 10 mètres et surtout de la pluie jusque dans les Caraïbes !
Pour tout ceux qui sont sujet au mal de mer, je vous conseille de prendre le bateau le ventre bien plein. Ça aide vraiment beaucoup à se sentir mieux.
Les passagers
J’ai fait 4 croisières et de ce que j’ai pu en voir, les passagers sont généralement plus jeunes que ce que l’on imagine.
L’âge des passagers dépend fortement de la croisière. Sur nos deux croisières en Méditerranée, il y avait beaucoup de familles avec des enfants et adolescents.
Pour notre croisière en Scandinavie, c’était plutôt des couples dans la quarantaine.
Sur cette transatlantique, c’étaient principalement des retraités (anglais).
Donc la route et la date ont un grand impact sur la population du bateau. De que nous avons entendu, la semaine précédente sur notre bateau, il y avait 1000 enfants et adolescents sur le bateau
(croisière d’une semaine pendant les vacances scolaires). Sur la transatlantique on en avait une cinquantaine seulement.
De même, il parait que sur les croisières en février, dans les îles, ce sont principalement des sud-américains (qui ont leur grandes vacances à cette période) qui mettent beaucoup d’ambiance.
Les maladies
En cas de petit bobo ou de maladie plus sérieuse, il y a un cabinet médical sur le bateau. Nous n’avons heureusement pas eu besoin de nous y rendre.
Par contre, il y a eu deux passagers qui ont été évacués par hélicoptère pendant notre croisière (dès le premier soir pour l’un
). Et d’autres ont débarqués pendant les escales.
Conclusion
Nous avons adoré la croisière,
ca reste le moment fort de notre voyage de noces.
Le sentiment d’être perdu sur en plein milieu de l’océan est magique je trouve.
On a beaucoup aimé aussi être coupé du monde, sans internet ni coup de téléphone pour nous déranger. Quel bonheur de prendre un repas sans recevoir un message ou un appel, de ne plus lire les nouvelles déprimantes sur les sites d’actu.
Et nous y avons trouvé le bon ratio entre moments en couple, repos/baignade et activités avec d’autres personnes.
Je recommande vivement !!!
Mais commencez peut être par une escapade avec moins de jours en mer pour savoir si vous partagez mon avis.
La prochaine étape, jeudi ou samedi, ce sera la première escale !
++
***
). Par contre le concours de torse poilu 
