Let's go get lost anywhere in the USA...
RoadTrippin.fr - Guide de voyage aux USA
Accueil > USA > La Route 66 > La Route 66 dans le Missouri

La Route 66 dans le Missouri

Des rives du Mississippi jusqu'à la frontière Ouest de l'État, la Route 66 parcourt près de 500 kilomètres à travers les terres vallonées du Missouri.

Au cours de ce voyage en plein cœur du Show Me State et des Ozarks Mountains, vous aurez l'occasion de visiter Saint-Louis, l'une des plus grandes villes du Missouri, fondée au 18ème siècle par les Français, de franchir de nombreux ponts historiques empruntés depuis ses débuts par la Mother Road et d'admirer quelques belles infrastructures routières jalonnant encore Main Street of America.

La Route 66 dans le Missouri
La Route 66 dans le Missouri

Situation

De Saint-Louis, sur les bords du Mississippi, jusqu'à Joplin et la frontière avec le Kansas, la Route 66 parcourt 313 miles (501 kilomètres) dans le Missouri, suivant un tracé presque rectiligne Nord-Est/Sud-Ouest.

Voir le plan de situation de la Route 66 dans le Missouri (avec les points d'intérêt).

De Saint-Louis, la Mother Road sillonne le secteur Nord des Ozarks Mountains, une région vallonnée et boisée, passant par les villes de Cuba, Rolla, Lebanon, Springfield, avant de rejoindre Joplin, derrnière ville traversée dans le Missouri avant de passer dans le Kansas.
Lors de sa création en 1926, la Route 66 adopte en fait le tracé de la route MO14, créée en 1922.

Le tracé de la Route 66 dans la Missouri a subi assez peu de modifications au cours de son histoire, excepté dans la banlieue Ouest de Saint-Louis où l'on retrouve deux itinéraires parallèles sur une vingtaine de miles, et dans la région de Springfield où plusieurs alignements ont coexisté.

De nos jours, la Route 66 suit l'Interstate 44. Peu de tronçons ont disparu et la Mother Road est quasiment continue de bout en bout dans le Missouri.
Néanmoins, dans certains secteurs, l'Interstate 44 coupe sauvagement le tracé historique de la Route 66, obligeant à réaliser quelques contorsions et figures artistiques pour récupérer l'itinéraire, notamment à l'Ouest de Saint Clair et de St. James, dans le secteur de Arlington et au Nord-Est de Lebanon.

Temps de visite

Il faut compter environ 2 jours pour parcourir la Route 66 dans le Missouri, sans compter le temps que vous pourriez éventuellement consacrer à la visite de Saint-Louis.

Top 10 des choses à voir le long de la Route 66 dans le Missouri

Ci-dessous une liste des lieux et attractions à voir absolument lors de votre road trip sur la Mother Road dans le Missouri :

  1. Gateway Arch, Saint-Louis
  2. Meramec Caverns
  3. Cuba (Wagon Wheel Motel, Carr Phillips 66 Service Station, Bob's Gasoline Alley...)
  4. Devil's Elbow Bridge et Gasconade River Bridge
  5. Route 66 Museum, Lebanon
  6. Best Western Route 66 Rail Haven
  7. History Museum on the Square, Springfield
  8. Gary's Gay Parita, Halltown
  9. Red Oak II
  10. Boots Motel, Carthage

À voir, à faire

Visualisez l'ensemble des points d'intérêt présentés ci-dessous sur cette carte.

Saint-Louis

Carte détaillée de Saint-Louis

La Route 66 entre dans Saint-Louis et le Missouri en traversant le Mississippi par McKinley Bridge.

Saint-Louis, fondée par les Français au milieu du 18ème siècle sur les rives du Mississippi, est la deuxième plus grande ville du Missouri, avec plus de 300.000 habitants.

Gateway Arch

Gateway Arch
Gateway Arch

Surnommée "Gateway to the West" pour son rôle majeur dans l'expansion vers l'Ouest des États-Unis, Saint-Louis est surtout connu pour son impressionnante Gateway Arch, la plus grande arche du monde, construite en 1965.

Gateway Arch
Gateway Arch
(© The Gateway Arch)

Haute de 192 mètres, elle est entièrement recouverte d'acier inoxydable. Il est possible de monter au sommet de l'arche grâce à un astucieux système de tramway composé de petites cabines de cinq places. En haut, de petites fenêtres offrent une vue imprenable sur la ville et le Mississippi.

Gateway Arch National Park

Gateway Arch National Park
Gateway Arch National Park
(© Missouri Division of Tourism)

Gateway Arch fait partie intégrante de Gateway Arch National Park, qui rend hommage aux pionniers partis à la conquête de l'Ouest au 19ème siècle, sous l'impulsion de Thomas Jefferson.

Construit à proximité du lieu de départ de l'expédition Lewis et Clark et géré par le NPS, c'est l'un des plus petits parcs nationaux des USA (à peine 1 km²).

On y trouve le Museum of Westward Expansion, qui occupe le magnifique bâtiment de Old Courthouse, l'ancien palais de justice de la ville.

Old Courthouse
Old Courthouse

Cathedral Basilica of Saint Louis

Cathedral Basilica of Saint Louis
Cathedral Basilica of Saint Louis

La ville de Saint-Louis compte de nombreux monuments historiques, notamment la Cathedral Basilica of Saint Louis (New Cathedral), achevée en 1914. L'église, construite dans le style byzantin et néo-roman, est connue pour ses grandes mosaïques.

Cathedral Basilica of Saint Louis
Cathedral Basilica of Saint Louis
(© Explore St. Louis)

Elle a remplacé la cathédrale Basilica of St. Louis, King of France (Old Cathedral), devenue basilique Saint-Louis-Roi-de-France, dont la construction a débuté à la fin du 18ème siècle et qui fut la première cathédrale construite à l'Ouest du fleuve Mississippi.

Basilica of St. Louis, King of France
Basilica of St. Louis, King of France
(© Burt Remis)

Musées

Missouri History Museum
Missouri History Museum
(© VisitMo.com)

Saint Louis compte aussi de nombreux musées. On peut notamment citer le Missouri History Museum, le National Museum of Transportation ou le City Museum.

Missouri History Museum
Missouri History Museum
(© VisitMo.com)
National Museum of Transportation
National Museum of Transportation

Ted Drewes Frozen Custard

Ted Drewes Frozen Custard
Ted Drewes Frozen Custard

Pour en revenir à la Route 66, qui traverse la ville d'Est en Ouest, ne manquez pas de vous arrêter faire une petite pause au Ted Drewes Frozen Custard, une entreprise familiale de crème glacée située au 6726 Chippewa Street, à l'Ouest de la ville.

L'entreprise a été fondée par Ted Drewes en 1929 et son plat de prédilection est le "concret", une portion de crème glacée si épaisse qu'elle est habituellement présentée au client à l'envers.

De Saint-Louis à Cuba

Carte détaillée de la Route 66 entre Saint-Louis et Cuba

À l'Ouest de Saint-Louis, deux tracés parallèles de la Route 66, correspondant à deux époques différentes, se rejoignent juste avant Villa Ridge.

Le tracé Nord, passant par Manchester et Wildwood, fut utilisé par la Route 66 de 1926 à 1932.

À partir de 1932 et jusqu'à son déclassement, la Route 66 suivit un tracé situé plus au Sud, passant par Eureka.

Times Beach

Route 66 State Park
Route 66 State Park
(© VisitMo.com)

Sur le tracé Sud, quelques miles avant d'atteindre Eureka, se trouve Times Beach, une ville fantôme, qui était traversée par la Route 66. Autrefois habitée par plus de deux mille personnes, la ville a été complètement évacuée au début de l'année 1983 en raison d'une contamination à la dioxine.

La ville ayant peu de moyens, ne pouvant pas paver ses routes, elle fit appel à une petite entreprise locale pour asperger ses routes en terre battue d'huile, afin de lutter contre la poussière. Cette huile contenait malheureusement d'importantes quantités de dioxine, extrêmement dangereuse pour la santé des habitants et des animaux.

Le site abrite aujourd'hui un parc d'État, Route 66 State Park, ouvert en 1999, situé le long de Meramec River, qui offre un cadre naturel reposant.

Le Bridgehead Inn, un relais routier datant de 1935, sert de Visitor Center et abrite des souvenirs de la Route 66.

Route 66 State Park
Route 66 State Park
(© VisitMo.com)

À côté du Visitor Center, on peut admirer la structure de l'ancien pont que prenait la Route 66, en cours de rénovation pour être utilisé comme voie piétonne et cyclable.

Phillips 66 Gas Station

Old Phillips 66 Gas Station
Old Phillips 66 Gas Station
(© Telle Tire & Auto Centers)

À Eureka, ne manquez pas le magnifique auvent de l'ancienne station-service Phillips 66 située au 19 West 5th Street. Dans les années 1960, la société Phillips Petroleum Co. a uniformisé ses stations-service dans tout le pays en adoptant un auvent en forme d'aile de mouette, soutenu à son extrémité par un poteau conçu pour ressembler à un derrick de pétrole. Au sommet du poteau se trouvait une enseigne rotative.

Wetterer Smith Shop

Sur le tracé Nord, au 16957 Manchester Road à Wildwood, se trouve Wetterer Smith Shop, un très vieux bâtiment construit en 1865 par un immigrant allemand, Freidlien Wetterer.

Big Chief Roadhouse

Big Chief Roadhouse
Big Chief Roadhouse

Un peu plus loin, au 17352 Manchester Road à Glencoe, vous pourrez vous restaurer au Big Chief Roadhouse.

Le restaurant occupe un magnifique bâtiment de style Spanish Mission Revival, classé au National Register of Historic Places. Il a ouvert ses portes en 1928 et a été construit par William Clay Pierce, qui était propriétaire de plusieurs complexes comme celui-ci le long de la Route 66, regroupant un hôtel, un restaurant et une station-service. La Grande Dépression des années 1930 mit fin aux affaires de Pierce qui revendit sa société à la Sinclair Refining Company.

À une époque, un faux clocher couronnait le bâtiment, mais il a été retiré en 1959. L'auvent situé sur le devant du bâtiment abritait les pompes à essence.

Diamonds Restaurant

The Diamonds Restaurant
The Diamonds Restaurant

Situé le long de la Route 66, au 144 Old Highway 66 à Villa Ridge, le Diamonds Restaurant était, à son époque (dans les années 1950) un bâtiment ultra moderne. Une carte postale publicitaire du Diamonds Restaurant datant de 1960 le qualifiait de "plus grand restaurant routier du monde, servant plus d'un million de personnes par an...". Bien que souffrant d'un manque d'entretien, le bâtiment du Diamonds Restaurant est toujours une icône de la Route 66.

Lorsque l'Interstate 44 a été construite dans les années 1960, le Diamonds Restaurant a été déplacé dans un nouveau bâtiment le long de la nouvelle autoroute (au niveau de l'échangeur 253), à environ trois kilomètres au Nord-Est du site d'origine, à côté du Gardenway Motel.
Le restaurant a définitivement fermé ses portes en 1995 et le bâtiment a été détruit. De nos jours, il ne reste que le bâtiment du Gardenway Motel, et une immense structure métallique supportant encore l'enseigne du motel. Celle du restaurant a été retirée.

Villa Ridge

Sunset Motel
Sunset Motel

Parmi les autres sites vintage de la Route 66 à Villa Ridge, on trouve l'ancien Sunset Motel (427 State Hwy AT). Construit par la famille Lovelace, il a ouvert en 1947. Bien que le motel soit fermé depuis longtemps, son enseigne au néon historique a été restaurée en 2009.

Un peu plus loin, au 1238 State Hwy AT, se trouve Zephyr Station and Cafe, abandonné sur le côté Sud de la route, envahi par les mauvaises herbes et se détériorant rapidement.

Quelques kilomètres plus loin, au 1101 North Service Road à Union, se trouve l'Indian Harvest Trading Post. Bien qu'il ne s'agisse pas d'une icône d'époque, ses quelques bâtiments ressemblant à des tipis et ses nombreuses publicités font partie de ce folklore si particulier qu'offre la Route 66.

Saint Clair

Il existe plusieurs sites historiques à Saint Clair, notamment l'ancien bâtiment de trois étages de l'International Shoe Company situé au 160 North Main Street. Il a été inscrit au National Register of Historic Places en 1994.

L'ancien Panhorst Feed Store, au 465 Saint Clair Street, établi en 1918, a également été inscrit sur ce registre en 1990.

Panhorst Feed Store
Panhorst Feed Store

Le Saint Clair Historical Museum, au 560 South Main Street, expose des objets indiens et d'autres souvenirs de Saint Clair et du comté de Franklin, notamment sur son passé minier.

Au 145 Main Street, le Lewis Café, une entreprise familiale, sert des repas faits maison depuis 1938.

En continuant votre route vers le Sud-Ouest, vous ne pourrez manquer les deux immenses châteaux d'eau "Hot" et "Cold".

Hot & Cold Water Tanks
Hot & Cold Water Tanks

À l'Ouest de Saint Clair, le tracé de la Route 66 est coupé par l'I44. Utilisez l'échangeur 239 passer du côté Nord de l'autoroute et continuer à suivre la Route 66.

Au 1087 North Service Road, le Skylark Motel a ouvert en 1952 et arbore un design Streamline Moderne, avec une magnifique tour en verre et en béton. L'hôtel dispose d'un éclairage particulièrement réussi une fois la nuit tombée. Le bâtiment est désormais la propriété des Veterans of Foreign Wars.

Skylark Motel
Skylark Motel

Meramec Caverns

Meramec Caverns
Meramec Caverns
(© Missouri Division of Tourism)

À Stanton, outre le très kitsch Jesse James Wax Museum (sortie 230 sur l'I44), on retrouve un site particulièrement connu le long de la Route 66 : Meramec Caverns.

Meramec Caverns est un ensemble de grottes naturelles en calcaire qui présente des motifs magnifiquement sculptés de stalactites et de stalagmites. Formées il y a plus de 400 millions d'années, ces cavernes ont une longue et riche histoire. D'abord utilisées par les tribus indiennes comme abri, elles ont été redécouvertes par un explorateur et mineur français en 1720, Philippe Renault. Les grottes ont tour à tour été utilisées pour extraire du salpêtre (utilisé pour la poudre à canon) et du plomb.
Elles ont aussi servi de cachette à Jesse James, ainsi qu'à des esclaves en fuite sur le Chemin de fer clandestin.

Meramec Caverns
Meramec Caverns

Dans les années 1930, Lester Dill aménagea l'accès aux grottes afin d'en faire une attraction touristique, à grands renforts de publicité le long de la Route 66, allant jusqu'à peindre d'immenses fresques publicitaires sur le toit des granges environnantes et situées le long de la Mother Road.

Aujourd'hui, des visites guidées de Meramec Caverns sont proposées à travers ses sept niveaux souterrains. Le site dispose d'un restaurant et d'un musée qui présente l'histoire de ces cavernes.

Meramec Caverns
Meramec Caverns

Cuba

Carte détaillée de Cuba

La ville de Cuba a été fondée en 1857 en prévision de la construction de la branche Sud de l'Union Pacific Railroad. La ville a été nommée en signe de sympathie pour l'île de Cuba.

Avec l'arrivée du chemin de fer en 1860, la ville est devenue un gros centre d'expédition pour toute la région. Des vergers de pommiers ont commencé à être plantés en abondance. Au début du 20ème siècle, la région était connue pour ses pommes et son industrie de fabrication de tonneaux.

Cuba
Cuba

En 1931, la Route 66 fut construite et la plupart des entreprises situées près des voies ferrées déménagèrent pour se rapprocher de la nouvelle route, et de nouvelles entreprises virent également le jour le long de la chaussée, notamment des restaurants, des stations-service et des motels, répondant ainsi aux besoins des automobilistes en déplacement.

De nombreuses petites villes le long de la Route 66 affichent leur fierté envers la Route 66, mais Cuba le fait avec brio en arborant de nombreuses peintures murales sur ses bâtiments.

Wagon Wheel Motel

Wagon Wheel Motel
Wagon Wheel Motel

Le Wagon Wheel Motel, qui se trouve toujours au 901 East Washington Boulevard, est un superbe exemple de motel que l'on pouvait trouver le long de la Route 66.

Construit à l'origine en 1934, il est fait de pierres des Ozark Mountains. À l'époque, on y trouvait également une station de Standard Oil.

Wagon Wheel Motel
Wagon Wheel Motel

Désormais inscrit au National Register of Historic Places, ce motel rétro continue d'accueillir les voyageurs de la Route 66. Ne manquez pas l'enseigne d'époque située devant l'hôtel.

Wagon Wheel Motel
Wagon Wheel Motel
(Carol M. Highsmith, Library of Congress)

L'hôtel proposait aussi un service de restauration, reconverti de nos jours en petite boutique de souvenirs. Le bâtiment est magnifiquement restauré et mis en valeur.

Missouri Hick Barbeque

Missouri Hick Barbeque
Missouri Hick Barbeque

Un autre arrêt dans le secteur est le Missouri Hick Barbeque (913 East Washington Street). Bien que cet endroit ne soit pas un classique de la Route 66, il sert un excellent "Ozark barbeque" et offre une décoration assez originale.

Missouri Hick Barbeque
Missouri Hick Barbeque

Hotel Cuba

Hotel Cuba
Hotel Cuba

Situé au 509 East Main Street, Hotel Cuba a été construit en 1915 et s'appelait à l'origine Palace Hotel. Il accueillait les personnes voyageant en train vers Cuba. Lorsque la Route 66 a été construite derrière l'hôtel le long de la Washington Street, en 1928, l'hôtel a été entièrement remodelé et son entrée principale a été placé pour faire face à la nouvelle route. On en a profité pour changer son nom. Le bâtiment, tout en briques, est classé au National Register of Historic Places.

Carr Phillips 66 Service Station

Carr Phillips 66 Service Station
Carr Phillips 66 Service Station

Un autre aperçu vintage de la Mother Road est l'ancienne Carr Phillips 66 Service Station, construite en 1932 par Paul T. Carr, à l'angle des rues Washington et Franklin.

Carr Phillips 66 Service Station
Carr Phillips 66 Service Station
(Carol M. Highsmith, Library of Congress)

Cette station, de style Cottage, disposait de deux rangées de trois pompes et d'un toit composé de tuiles multicolores. L'établissement a fermé il y a de nombreuses années, mais a été parfaitement conservé et restauré, et accueille désormais un restaurant.

Carr Phillips 66 Service Station
Carr Phillips 66 Service Station

Bob's Gasoline Alley

Bob's Gasoline Alley
Bob's Gasoline Alley
(© Bob's Gasoline Alley)

Situé juste au Sud-Ouest de Cuba, au 822 Beamer Lane, se trouve Bob's Gasoline Alley, qui présentait la plus grande collection de souvenirs historiques de la Route 66 dans le Midwest. Cet endroit était très agréable à voir, mais son propriétaire est décédé en 2020 et le site semble être à l'abandon depuis.

Fanning US66 Outpost General Store

Fanning US66 Outpost General Store
Fanning US66 Outpost General Store
(Carol M. Highsmith, Library of Congress)

Un peu plus loin, la petite communauté de Fanning abrite une autre curiosité : le Fanning US66 Outpost General Store (aujourd'hui renommé Route 66 Gourmet Popcorn) et son fameux Red Rocker, l'un des plus grands rocking chair du monde (13 mètres de haut). La petite boutique propose une grande quantité de souvenirs liés à la Route 66. Le bâtiment a été construit en 1929.

Red Rocker
Red Rocker
(Get Lost Mike, Pexels)

À l'Ouest de St. James, l'Interstate 44 coupe le tracé historique de la Route 66. Utilisez l'échangeur 195 pour continuer votre road trip sur la Mother Road, qui longe l'autoroute du côté Nord.

De Cuba à St. Robert

Carte détaillée de la Route 66 entre Cuba et St. Robert

Rolla

Mule Trading Post
Mule Trading Post

Au Nord de Rolla, à la sortie 189 de l'I44, vous passerez tout près du Mule Trading Post, qui arbore le fameux Hillbilly Sign.
Cette enseigne, haute de 8 mètres et qui représente un stéréotype des habitants des Appalaches et des Ozarks Mountains, était à l'origine devant le Sterling Hillbilly Store à Waynesville. L'enseigne a été rachetée et installée ici par le trading post en 2000. Ses bras tournent à 360° et indiquent l'heure.

Un peu plus loin le long de la Route 66, vous passerez devant Stonehenge, une reconstitution du célèbre site anglais.

Stonehenge
Stonehenge
(Carol M. Highsmith, Library of Congress)

Au 1413 Martin Springs Drive, Totem Pole Antiques est un magasin historique de la Route 66. Son grand auvent abrite des pompes à essence et le trading post est annoncé grâce à une immense enseigne d'époque.

Totem Pole Antiques
Totem Pole Antiques

À l'Ouest de Rolla, entre Newburg et Arlington, vous pourrez admirer quelques portions de l'ancien tracé de la Route 66, dont le revêtement est encore visible, notamment autour du Vernelle's Motel.

Au-delà, au niveau de Arlington, la Route 66 est coupée net, le pont qui permettait à la route de franchir la Little Piney Creek ayant été détruit. Vous devez donc faire demi-tour, emprunter l'I44 au niveau de l'échangeur 176 et récupérer la Route 66 à la sortie suivante (172).

Hooker Cut

Hooker Cut
Hooker Cut

Après avoir traversé l'ancienne région viticole de Rosati et St. James, la Route 66 arrive dans la ville fantôme de Hooker, et passe le fameux Hooker Cut, une impressionnante saignée (30 mètres de profondeur) dans la montagne pour garder une trajectoire la plus droite possible au nouveau tracé de la Route 66.

Hooker Cut
Hooker Cut

Au début des années 1940, ce ne sont pas moins de 200.000 m³ de rochers qui furent excavés pour lors de ces travaux, titanesques pour l'époque.

Devil's Elbow Bridge

Devil's Elbow Bridge
Devil's Elbow Bridge
(Michael Gault, Pixabay)

Avant l'aménagement de Hooker Cut, la Route 66 décrivait de dangereux virages le long de Big Piney River, avec notamment le passage par Devil's Elbow Bridge, un très joli pont en acier construit en 1923, long de 180 mètres et encore debout.

Devil's Elbow Bridge
Devil's Elbow Bridge
(Michael Gault, Pixabay)

Un peu plus loin, vous trouverez Judy's Place (21754 Teardrop Road, Devils Elbow), un charmant petit bar local servant de la bière et du vin. L'atmosphère accueillante et amusante de Judy's Place s'avère très populaire auprès de nombreux voyageurs de la Route 66 qui s'arrêtent pour boire une bière fraîche et jouer au billard !

Uranus Missouri Towne Center

Uranus Missouri Towne Center
Uranus Missouri Towne Center

À St Robert, vous ne pourrez pas rater l'Uranus Missouri Towne Center, au niveau de la sortie 163 de l'I44. Cette attraction touristique, qui reconstitue une petite ville du Far-West, compte un magasin de bonbons, une boutique de souvenirs, un vieux bus à étage, des vieilles voitures, des dinosaures, un vieux château d'eau en bois et tout un tas d'activités pour petits et grands...

Le site comporte une immense ancienne enseigne au néon très colorée. Sur le côté, on peut admirer un Muffler Man, Mega Mayor, haut de 7 mètres, habillé de la tête aux pieds aux couleurs et motifs du drapeau américain et tenant une balle de golf.

Route 66 Diner

Route 66 Diner
Route 66 Diner
(© Route 66 Diner)

Au 126 St Robert Boulevard à St Robert, le Route 66 Diner est assez récent, mais son architecture et sa décoration rendent un excellent hommage aux diners des années 1950 : acier inoxydable, verre, néons...

De St. Robert à Springfield

Carte détaillée de la Route 66 entre St. Robert et Springfield

Old Stagecoach Stop

Old Stagecoach Stop
Old Stagecoach Stop
(© Old Stagecoach Stop Foundation)

La petite bourgade de Waynesville abrite le Old Stagecoach Stop (105 North Lynn Street), hôtel construit par William McDonald au milieu des années 1850.
Il s'agissait à l'origine d'un complexe comprenant deux cabanes en rondins. Plus tard, un bâtiment plus cossu, arborant un style Antebellum, a été érigé et accueille désormais un petit musée. Le site est classé au National Register of Historic Places.

Old Stagecoach Stop
Old Stagecoach Stop
(© Old Stagecoach Stop Foundation)

À l'Ouest de la Waynesville, au niveau de l'échangeur 153 de l'I44, vous apercevrez une immense quille de bowling érigée au sommet d'un poteau. Il marquait la présence d'un bowling, aujourd'hui fermé.

Gascozark

Gascozark Cafe and Service Station
Gascozark Cafe and Service Station

La petite ville de Gascozark compte quelques sympathiques mais mal conservées attractions le long de la Route 66, comme The Central Motel and Gas Station (1950), le Gascozark Cafe and Service Station (1931), construit en pierre, et le Caldwell's Cafe (1935).

L'endroit est surtout connu pour son magnifique pont emprunté par la Route 66, le splendide Gasconade River Bridge, construit en 1922, long de 160 mètres et tout en acier.

Gasconade River Bridge
Gasconade River Bridge

Malheureusement, celui-ci est dans un état de délabrement tel que les autorités en ont interdit l'accès en 2014, coupant ainsi la route en deux. De nombreux amoureux de la Mother Road souhaitaient qu'une restauration du pont soit lancée, mais il a été décidé de construire un nouvel ouvrage d'art, entre Gasconade River Bridge et l'I44 pour assurer la continuité de la Route 66. Gasconade River Bridge est donc toujours debout, même s'il n'est plus emprunté par la Route 66, et ravira les amateurs de jolies photos.

Gasconade River Bridge
Gasconade River Bridge

Entre Gascozark et Lebanon, la Route 66 est encore une fois coupée par l'Interstate 44. Utilisez l'échangeur 135 pour suivre la Mother Road.

Munger-Moss Motel

Munger-Moss Motel
Munger-Moss Motel

Située à la lisière des Ozarks Mountains, Lebanon est une petite ville de quelque 12 000 âmes, où l'on peut encore trouver de merveilleux aperçus de l'Amérique d'antan, dont de nombreux hôtels et magasins.

Le Munger-Moss Motel a été construit en 1946 et est encore aujourd'hui une icône de la Route 66. Le complexe était initialement composé de sept bâtiments et offrait des garages accolés aux chambres. Plus tard, les garages ont été transformés en chambres supplémentaires.

Munger-Moss Motel
Munger-Moss Motel

L'hôtel dispose d'une superbe enseigne vintage à ne pas rater.

Wrinks Market

Wrinks Market
Wrinks Market

Un autre attrait de Lebanon le long de la Route 66 est le Wrinks Market, qui a ouvert en Juin 1950 et a continué à fonctionner jusqu'à la mort du propriétaire Glenn Wrinkle en mars 2005. Il s'agissait d'un marché vintage unique en son genre, où l'on pouvait trouver des produits d'épicerie, des objets de collection et des souvenirs de la Route 66.

Cependant, l'attraction principale était Glenn Wrinkle lui-même, qui pouvait étonner le touriste avec ses anecdotes couvrant plus d'un demi-siècle d'histoire de la Mother Road. Heureusement, en juin 2017, le Wrinks Market a été relancé par sa petite-fille, Katie Hapner.

Route 66 Museum

Route 66 Museum
Route 66 Museum

Lebanon compte quelques belles peintures murales, ainsi qu'un intéressant musée, le Route 66 Museum (915 South Jefferson Ave), dont les expositions incluent une vieille station-service, une chambre de motel à l'aspect miteux, une maquette de restaurant, ainsi qu'une belle collection d'anciennes cartes routières.

Route 66 Museum
Route 66 Museum

Phillipsburg

Au Sud-Ouest de Lebanon, avant d'arriver à Phillipsburg, vous pourrez voir les anciens logements proposés par le Hi-Lite Cabin Court, quasiment tous disparu, sauf un qui arbore des dizaines de plaques d'immatriculation sur sa façade.

Un peu plus loin, on peut voir deux des fameuses granges qui font de la publicité pour les Meramec Caverns.

Meramec Caverns Barn
Meramec Caverns Barn

Côté shopping, le World's Largest Gift Store se trouve au niveau de l'échangeur 118 de l'I44.

World's Largest Gift Store
World's Largest Gift Store

Conway Rest Area

Après Conway, à 2 miles à l'Ouest de la Route 66, l'I44 dispose d'une jolie aire de repos rendant hommage à la Route 66. On y trouve des tables de pique-nique abritées par les mêmes auvents que ceux qui abritent les pompes des stations-essence, ainsi qu'un petit Visitor Center entièrement décoré à la gloire de la Mother Road.

Springfield (MO)

Carte détaillée de Springfield (MO)

Springfield, troisième agglomération la plus peuplée de l'État du Missouri et proclamée "Birthplace of Route 66", dispose d'un Visitor Center situé au 815 East Saint Louis Street, où vous pourrez trouver toutes les informations nécessaires sur la visite de la ville et les évènements à venir.

Springfield
Springfield
(Carol M. Highsmith, Library of Congress)

Rest Haven Court

Rest Haven Court
Rest Haven Court

Côté historique de la Route 66, en arrivant dans Springfield, le Rest Haven Court (2000 East Kearney Street), construit en 1947, présente une très belle enseigne lumineuse, qui plus est d'époque.

Au croisement de Kearney Street et Glenstone Avenue, on peut rouler sur une très ancienne portion de Route 66, bétonnée, dans l'angle Sud-Est du carrefour.

Best Western Route 66 Rail Haven

Best Western Route 66 Rail Haven
Best Western Route 66 Rail Haven

Ne manquez pas le Best Western Route 66 Rail Haven, qui accueille depuis plus de 75 ans les touristes et businessmen de passage dans la ville. Inscrit sur le National List of Historic Places, ce motel entièrement rénové se remarque par son style singulier. Deux pompes à essence d'époque font office de sentinelles à l'entrée du lobby, et le sol en damier noir et blanc du hall d'entrée s'accorde parfaitement avec l'ambiance classique de la Route 66.

Best Western Route 66 Rail Haven
Best Western Route 66 Rail Haven

Le soir, l'ensemble de la scène est illuminé par des tubes de néon vert vif qui longent le toit, créant une sensation surréaliste. Sur le côté du motel, sur Saint Louis Street, une réplique de l'enseigne vintage Rail Haven scintille dans l'obscurité.

Best Western Route 66 Rail Haven
Best Western Route 66 Rail Haven

Pour les amateurs du King, sachez qu'Elvis Presley a fait un séjour dans cet hôtel. Une chambre entièrement décorée à son honneur, avec un lit prenant place dans une Cadillac, est d'ailleurs disponible.

Best Western Route 66 Rail Haven
Best Western Route 66 Rail Haven

Carl the Chef

Carl the Chef
Carl the Chef
(Carol M. Highsmith, Library of Congress)

Un peu plus loin, au 1530 East St Louis Street, vous pourrez admirer le dernier Muffler Man ajouté le long de la Route 66 : Carl the Chef. Celui-ci, situé à côté du restaurant Route 66 Food Truck Park, a été installé en 2020 et mesure 8 mètres de haut. Il porte une toque blanche et tient deux spatules.

Steak 'n Shake

Steak 'n Shake, Springfield
Steak 'n Shake, Springfield
(© Missouri Division of Tourism)

Pour les amateurs de burgers, rendez-vous au Steak 'n Shake (1158 East St Louis Street) de la ville, qui se situe encore dans son superbe et authentique bâtiment d'origine, construit en 1962.

Route 66 Car Museum

Route 66 Car Museum
Route 66 Car Museum
(Carol M. Highsmith, Library of Congress)

La ville de Springfield accueille un incroyable musée sur les voitures : le Route 66 Car Museum (1634 West College Street).

Sur près de 2000 m², le musée présente une collection de 75 voitures, allant de 1907 à 1980, ainsi que des voitures de cinéma. Le musée abrite sept Jaguars, deux Rolls Royce, une Morgan 1963 appartenant au général Norman Schwarzkopf de l'opération Tempête du désert, et le célèbre camion du film Les Raisins de la colère avec Henry Fonda. Plusieurs voitures classiques uniques sont exposées.

Mother Road Antiques

Au 1031 West College Street, le Mother Road Antiques & Uniques est une petite boutique de revente d'objets authentiques liés à la Route 66 et à son glorieux passé.

Rock Fountain Court Motel

Rock Fountain Court Motel
Rock Fountain Court Motel
(© Springfield Missouri Convention & Visitors Bureau)

Au 2400 West College Street, se tiennent les neuf petites maisonnettes de l'ancien Rock Fountain Court Motel, disposées en arc de cercle et arborant des façades en pierre locale. Le site est inscrit au National Register of Historic Places.

Gillioz Theatre

Gillioz Theatre
Gillioz Theatre

Au 325 Park Central East, ne manquez pas d'admirer la magnifique façade du Gillioz Theatre. Inscrite au National Register of Historic Places, cette salle de cinéma, au style renouveau colonial espagnol, a été construite en 1926 et complètement rénovée en 2006.

Le ville compte d'autres salles de cinéma tout à fait remarquables, comme le Fox Theatre (ouvert en 1916) ou le Landers Theatre (ouvert en 1909), à la façade faite de briques et de terre cuite et à la décoration intérieure de style baroque/renaissance française.

Landers Theatre
Landers Theatre
(Carol M. Highsmith, Library of Congress)

Woodruff Building

Woodruff Building
Woodruff Building
(© Springfield Missouri Convention & Visitors Bureau)

Juste à côté du Gillioz Theatre, au 318 Park Central East, vous pourrez admirer le Woodruff Building, datant de 1910. Il appartenait à John T. Woodruff, avocat et investisseur de Springfield, qui lui a donné son nom. Cet immeuble de bureaux de dix étages abritait notamment une pharmacie, un salon de coiffure, une salle de billard et disposait de deux ascenseurs. À l'époque, il s'agissait du premier gratte-ciel de Springfield.

À l'origine, il était construit en briques rouges et son intérieur était orné de marbre. Après la Seconde Guerre Mondiale, des panneaux de porcelaine bleue ont été apposés sur sa façade.

History Museum on the Square

History Museum on the Square
History Museum on the Square
(© Missouri Division of Tourism)

Au 154 Park Central Square, le History Museum on the Square rend hommage au riche passé de Springfield. Le musée compte six expositions permanentes, réparties sur trois étages : Native Crossroads at the Spring, Trains, Trolleys and Transportation, Pioneers and Founders at the Crossroads, Civil War in Springfield, Will Hickok and the American West et Birthplace of Route 66.

Le musée propose notamment une carte interactive à écran tactile de Springfield permettant aux visiteurs d'appuyer sur un endroit de l'écran et de voir une photo ancienne du site juxtaposée à une image telle qu'elle apparaît aujourd'hui. Une machine à remonter le temps, intégrée à une réplique d'un trolleybus, propose plus de 40 vignettes vidéo des habitants de Springfield les plus célèbres et d'événements historiques importants.

History Museum on the Square
History Museum on the Square
(© Springfield, MO CVB)

Une chambre de reconstitution immersive permet à l'utilisateur de revivre la fusillade entre Wild Bill Hickok et Davis Tutt en 1865. Enfin, une impressionnante ligne de temps de 66 pieds de long (20 mètres) de l'emblématique Mother Road, éclairée par de magnifiques enseignes au néon, vous guidera dans un voyage vintage le long de la Route 66.

Abou Ben Adhem Shrine Mosque

Shrine Mosque
Shrine Mosque
(Carol M. Highsmith, Library of Congress)

Autre édifice original, la Abou Ben Adhem Shrine Mosque est un bâtiment de conception arabesque situé dans le centre-ville de Springfield. Il a été construit en 1923 par les Abou Ben Adhem Shriners, une société maçonnique.

Malgré son nom qui pourrait porter à confusion, ce bâtiment n'a rien d'un lieu cultuel : il s'agit en fait d'un grand espace de rassemblement, comprenant un grand auditorium pouvant accueillir plus de 4000 personnes. Il a été inscrit sur le National Register of Historic Places en 1982.

Shrine Mosque
Shrine Mosque

Bud's Tire & Wheel

Bud's Tire & Wheel
Bud's Tire & Wheel

Au 701 West College Street, prenez le temps de vous arrêter devant Bud's Tire & Wheel, le garage du localement célèbre Bud Perry, qui a beaucoup œuvré pour la préservation de la Route 66. Son garage arbore une magnifique peinture murale dédiée à la Mother Road.

Bass Pro Shops

Bass Pro Shops Outdoor World
Bass Pro Shops Outdoor World
(© Springfield, MO CVB)

Rien à voir avec la Route 66, mais si vous restez un peu de temps à Springfield, vous pouvez vous rendre au Bass Pro Shops de la ville (1935 South Campbell Avenue), un immense complexe commercial dédié aux activités de plein air. Ses 50.000 m², qui en font l'un des magasins les plus grands du monde consacré à ce domaine, abritent des milliers d'articles pour la pêche, la chasse, la nature. Le magasin accueille aussi des animaux sauvages, dans un décor aménagé avec des cascades et rivières artificielles, de ponts en bois...

Il dispose aussi d'une zone de tir pour que les locaux puissent tester et calibrer leurs armes à feu. Le magasin accueille aussi le NRA National Sporting Arms Museum et le Archery Hall of Fame.

Adjacent au magasin, on retrouve le Wonders of Wildlife Museum & Aquarium, qui abrite une série de galeries immersives présentant des animaux taxidermisés du monde entier, exposés dans des dioramas élaborés et détaillés représentant une variété d'habitats naturels, ainsi que des objets historiques, des œuvres d'art, des films et des expositions. L'aquarium présente 35 000 poissons, amphibiens, reptiles, oiseaux et mammifères dans une série de zones à thème, dont une épave de navire, un marais de Louisiane, une forêt d'Ozark et la forêt amazonienne.

The World's Largest Fork

World's Largest Fork
World's Largest Fork

Si vous avez encore du temps à perdre, rendez-vous au 2215 West Chesterfield Street pour voir la plus grande fourchette du monde, The World's Largest Fork (10.5 mètres de haut et 11 tonnes). Autrefois installée à l'extérieur d'un restaurant situé au 3662 South Glenstone Avenue, celle-ci a été déplacée devant les bureaux de la société Noble & Associate, lorsque le restaurant a fermé.

Spencer

Carte détaillée de la Route 66 entre Springfield et Carthage

Gary's Gay Parita

Gary's Gay Parita
Gary's Gay Parita
(Michael Gault, Pixabay)

C'est en 1934 que voit le jour la petite station-service Sinclair Gay Parita, dans la ville de Halltown, le long de la Route 66. Son propriétaire, Fred Mason, la nomme ainsi en l'honneur de sa femme, Gay. Le commerce partira malheureusement en fumée en 1955, mais grâce à Gary Turner, la station fut complètement reconstruite dans les années 2000, en essayant de respecter au maximum l'esprit d'origine de la Route 66 et de tout le charme que ces petites aires de service avaient à l'époque.

Gary's Gay Parita
Gary's Gay Parita

La Gary's Gay Parita permet d'admirer de nombreuses voitures anciennes, et la station et son garage attenant sont une vraie caverne remplie de trésors historiques.

Paris Springs Cobblestone Garage

Paris Springs Cobblestone Garage
Paris Springs Cobblestone Garage

À côté de la station-service, se trouve le Paris Springs Cobblestone Garage, construit en 1926, entièrement en pierres locales et avec un style assez particulier.

Gay Parita Store

Gay Parita Store
Gay Parita Store

De l'autre côté de la route, qui arbore d'ailleurs un magnifique logo Route 66 peint sur le bitume, se trouve le Gay Parita Store. Si de nos jours le bâtiment est une résidence privée, à l'époque, cet édifice, construit en 1930 en stuc dans un style néo-méditerranéen espagnol, était un magasin.

Entre Gary's Gay Parita et Gay Parita Store
Entre Gary's Gay Parita et Gay Parita Store
(Michael Gault, Pixabay)

En continuant à l'Est, la Route 66 traverse le Turnback Creek Bridge, un vieux pont construit en 1923.

Johnson Creek Bridge

Johnson Creek Bridge
Johnson Creek Bridge

Un peu plus loin, au croisement de la MO266 (Old US Highway 66) et de la MO96 (US Route 66), prenez la MO266 qui part en direction du Sud et longe la Route 66 "moderne" sur quelques miles.

Vous passerez alors sur Johnson Creek Bridge, un joli pont en acier de 1923.

Spencer Garage & Service Station

Spencer Garage & Service Station
Spencer Garage & Service Station

Juste après Johnson Creek Bridge, vous atteindrez Spencer Garage & Service Station, une magnifique station-service de 1925 créée par Sydney Casey.

À l'époque, on y retrouvait des pompes à essence, un barber shop, une boutique et un garage.

La station a été magnifiquement restaurée, aux couleurs de Phillips 66.

Spencer Garage & Service Station
Spencer Garage & Service Station

Carthage

Carte détaillée de Carthage

Red Oak II

Red Oak II
Red Oak II

"Les années 1930 semblaient être une époque beaucoup plus simple. Les voisins s'entraidaient, tout le monde avait un bout de jardin et mettaient en conserve sa propre nourriture. Ils avaient une vache pour le lait et confectionnaient même leurs propres vêtements. Selon les normes d'aujourd'hui, ils étaient pauvres... mais ils ne le savaient pas !"

Ces mots de Lowell Davis rappellent un mode de vie en voie de disparition pour les habitants de milliers de petites villes à travers l'Amérique. Et c'est exactement ce genre de vie que Lowell Davis a connu durant ses premières années dans la ville de Red Oak, dans le Missouri.

Red Oak II
Red Oak II

Mais tout cela a commencé à changer après la Seconde Guerre Mondiale, lorsque les gens ont commencé à quitter ces campagnes et s'installer dans les villes. Quelque 60 ans plus tard, la plupart de ces communautés rurales de la région sont devenues des villes fantômes. Et lorsque Lowell Davis retourne enfin dans sa maison d'enfance de Red Oak, après lui aussi avoir quitté sa région natale pour s'installer à Dallas, c'est exactement ce qu'il a trouvé.

C'est alors qu'il a commencé à acheter les maisons et les entreprises de Red Oak pour les déplacer de 23 miles vers l'Ouest, près de Carthage, dans sa Fox Fire Farm, pour recréer son village d'enfance, maintenant connu sous le nom de Red Oak II.

Red Oak II
Red Oak II

La visite à Red Oak II est un bond dans le passé. Situé au Nord-Est de Carthage, vous pourrez y voir l'atelier de forge de grand-père Weber, où l'arrière-grand-père de Lowell exerçait son métier, le magasin général, le magasin d'aliments pour animaux, la vieille station Phillips 66 qui se trouvait à l'origine sur l'ancienne Route 66 près de Red Oak, l'école, un restaurant... Toutes ces installations sont d'origine et ont été parfaitement restaurées pour le plus grand plaisir des yeux et pour garder une trace de ce passé révolu.

L'accès à Red Oak II est gratuit.

Carthage South Historic District

Carthage est une ville qui a connu un important essor après la Guerre de Sécession, avec l'arrivée du train et l'implantation de nombreuses industries. La région comptait aussi des mines de plomb et des carrières de calcaire, qui firent de Carthage une des villes les plus prospères des États-Unis à la fin du 19ème siècle.

Ce glorieux passé se retrouve dans les nombreuses et magnifiques maisons au style victorien que l'on peut admirer dans le secteur de Carthage South Historic District, notamment le Grand Avenue Bed and Breakfast (1615 Grand Avenue).

Jasper County Courthouse

Jasper County Courthouse
Jasper County Courthouse
(Carol M. Highsmith, Library of Congress)

Au 301 Grant Street, ne manquez pas le Jasper County Courthouse, magnifique édifice en pierres construit à la fin du 19ème siècle.

De nombreux bâtiments locaux, en plus du palais de justice, ont été construits à la fin du 19ème et au début du 20ème siècle avec des pierres provenant des carrières locales. La pierre calcaire de Carthage était suffisamment dure pour être polie en "marbre de Carthage" et a été utilisée, notamment, à l'intérieur et à l'extérieur du bâtiment du capitole de l'État du Missouri, à Jefferson City.

Boots Motel

Boots Motel
Boots Motel
(Carol M. Highsmith, Library of Congress)

Le Boots Motel, un hôtel historique de la Route 66 à Carthage, a ouvert en 1939 sous le nom de Boots Court. C'est une étape incontournable lors de votre passage dans la ville.

Il desservait les voyageurs aux "crossroads of America" (carrefour de l'Amérique), croisement de la Route 66 et de la route US71, les principales routes de l'époque. Construit dans un style architectural moderne et art déco, sa ligne de toit et ses murs étant accentués par du verre noir et des néons verts.

Boots Motel
Boots Motel

À son apogée, le motel accueillait de nombreuses célébrités, comme Clark Gable, Mickey Mantle ou Gene Autry. La propriété a ensuite inexorablement périclité, passant tout près de la destruction dans les années 2000.

Rachetée en août 2011 par les sœurs Deborah Harvey et Priscilla Bledsaw, ces dernières ont commencé à restaurer les bâtiments pour leur redonner leur apparence des années 1940 et reprendre l'activité d'hébergement.

Boots Diner

Boots Diner Building
Boots Diner Building
(Carol M. Highsmith, Library of Congress)

En face du Boots Motel, ne manquez pas de photographier le bâtiment du Great Plains Federal Credit Union, construit dans les années 1940 dans un style Art Deco et qui était à l'origine le Boots Diner, restaurant appartenant au même propriétaire que le Boots Motel.

Boots Diner Building
Boots Diner Building
(Carol M. Highsmith, Library of Congress)

66 Drive-in Theater

66 Drive-in Theater
66 Drive-in Theater
(© Missouri Division of Tourism)

Carthage abrite l'un des derniers cinémas en drive-in de la Route 66, le 66 Drive-in Theater.

Ce cinéma de plein air, inscrit au National Register of Historic Places, a ouvert ses portes en 1949. Il dispose d'une magnifique enseigne au néon, de style Art Deco.

66 Drive-in Theater
66 Drive-in Theater
(Carol M. Highsmith, Library of Congress)

Il ouvre généralement le premier week-end d'avril et fonctionne jusqu'à la mi-septembre, en fonction de la fréquentation et de la disponibilité des films.

66 Drive-in Theater
66 Drive-in Theater

Precious Moments Chapel

Precious Moments Chapel
Precious Moments Chapel
(Carol M. Highsmith, Library of Congress)

Si vous avez un peu de temps devant vous, un détour au Sud de la ville vous permettra de découvrir Precious Moments Chapel et ses jardins.

Surnommée la "chapelle Sixtine américaine", les murs de cette petite chapelle sont couverts de peintures murales représentant des personnages angéliques aux grands yeux, réalisées par l'artiste Samuel J. Butcher. Construite en 1989, la chapelle contient 84 peintures murales peintes à la main et 30 vitraux, tous réalisés par Butcher lui-même, qui racontent des passages de la Bible.

Joplin

Carte détaillée de Joplin

Supertam On 66 Ice Cream Parlor And Superman Museum

Supertam On 66 Ice Cream Parlor And Superman Museum
Supertam On 66 Ice Cream Parlor And Superman Museum

Au Nord de Joplin, vous tomberez probablement sur une drôle de boutique : Supertam On 66 Ice Cream Parlor And Superman Museum (221 West Main Street, à Carterville).

Il s'agit d'un petit salon vendant de la crème glacée rouge, bleue et jaune et d'autres délicieux desserts, comme le "Kryptonite Delight", et d'un musée entièrement consacré à Superman. La collection comporte d'innombrables articles à l'effigie de "l'homme d'acier" : figurines, œuvres d'art, timbres, montres...

Fox Theater

Fox Theater
Fox Theater

À Joplin, au 415 South Main Street, ne manquez pas le Fox Theater, un ancien cinéma construit en 1930, dans un style baroque espagnol.

Route 66 Mural Park

Mural à Joplin
Mural à Joplin
(Carol M. Highsmith, Library of Congress)

Un peu plus au Sud, toujours à Joplin, au 617 South Main Street, vous pourrez admirer Route 66 Mural Park, composée de deux belles murales en mosaïque, Cruisin' into Joplin et The American Ribbon, qui rendent hommage à la Mother Road. Les fresques ont été proposées par Paul Whitehill et réalisées par les artistes Chris Auckerman et Jon White.

Mural à Joplin
Mural à Joplin
(Carol M. Highsmith, Library of Congress)

Ne manquez pas de poser pour une photo devant la Corvette rouge factice de 1964, située juste en dessous des fresques.

La ville abrite une dizaine d'autres murals très réussies.

Parker & Barrow House

Au Sud de la ville, au 299 West 34th Street, vous pourrez vous rendre devant une maison ayant servi de cachette à Bonnie Parker et Clyde Barrow, en 1933.

Après avoir passé plusieurs semaines au rez-de-chaussée de cette habitation, ils furent dénoncés par un voisin. Ils réussirent à échapper à la police, après avoir tué deux policiers, mais abandonnèrent dans la maison un appareil photo. La pellicule fut développée et produisit plusieurs clichés désormais célèbres.



Joplin est la dernière ville du Missouri traversée par la Route 66. Celle-ci file plein Ouest en direction de Galena, pour réaliser une courte incursion dans le Kansas.

Photos

Photos/Images de la Route 66 dans le Missouri Photos/Images de la Route 66 dans le Missouri Photos/Images de la Route 66 dans le Missouri Photos/Images de la Route 66 dans le Missouri Photos/Images de la Route 66 dans le Missouri

Hébergements

Hôtels

Hôtels situés à Saint-Louis sur :

Hôtels situés à Sullivan sur :

Hôtels situés à Cuba sur :

Hôtels situés à Rolla sur :

Hôtels situés à St. Robert sur :

Hôtels situés à Lebanon sur :

Hôtels situés à Springfield sur :

Hôtels situés à Carthage sur :

Hôtels situés à Joplin sur :

Campings

Consultez la base de données de RoadTrippin.fr pour trouver un camping le long de la Route 66 dans le Missouri.

Cartes

Carte interactive de la Route 66
Carte interactive de la Route 66 dans le Missouri
Carte interactive de la Route 66 dans le Missouri avec les points d'intérêt

Liens

Route 66 Association of Missouri

Par dommm063
Mis à jour le 08 mars 2022