Croisière et visite de la Floride - Novembre 2017

[SylandCo]

Quand je lis le nombre de fois que vous avez fait l'attraction d'Harry Potter, mon estomac a envie de se barrer !!

Sympa vos deux journées, à Orlando et à Daytona et KSC. Trop d'la chance d'avoir pu assister à un lancement

[jlm47]

acaciane.
Départ dans 15 jours pour moi, mais toi aussi tu n'est pas loin du départ.
J'adorerai visiter le KSC, après tout, comme dit Laurence, je suis coupé d'extra terrestre.

Un petit texte.

Hauteur

Toute la carlingue tremble sous la poussée des réacteurs,
Regard embué, posé sur ces cadrans, ces compteurs,
Je lutte, de ce poste spartiate de verticalité,
De toute mon énergie, à l’encontre des forces déployées,
Pour soulever l’engin, implacable accélération,
D’une synergie minutieuse de matière en fusion,
Enfin s’élever, et s’arracher de l’attraction.

Tout mon corps crispé, anéanti, électrisé,
A l’effroyable grincement du premier étage largué,
Peur envahissante d’une perte de notion,
Aux turbines abandonnées, succède l’élaboration,
D’une trajectoire à la courbe elliptique,
Equation résolu du carrefour névralgique,
Entre le point de non-retour et une position orbitale,
L’étreinte se desserre, seul le vide est mon rival.

Manœuvre délicate, pour un amarrage de précision,
Enorme structure d’acier, étape de transition,
Vers un monde dépourvu de couleurs, d’atmosphère,
Fulgurant voyage à travers l’héliosphère,
Face à moi-même, flottant, en apesanteur,
Enfin je touche du doigt mon rêve de hauteur.

A+
Jean-luc

[valerie49]

Acaciane

J'ai hâte de voir le lancement, ça c'est vraiment top

C'est drôle la pizzeria où vous êtes allés était un de mes choix et Tripadvisor m'a fait changer d'avis ...comme quoi parfois ....

[Cessie]

Belle journée encore une fois , tu vois qu'on a des points communs moi non plus je n'achètes rien concernant le surf chez Ron Jon
Ton hôtel a l'air très chouette en tout cas la piscine et le jacuzzi font envie et comme tout le monde j'ai hâte de lire le compte rendu du lancement

[acaciane11]

Coucou,
merci pour tous vos commentaires !
J'ai oublié de mentionner, pendant la visite de Daytona, dans les points surprenants, que le circuit comprends aussi une clinique au coeur de la piste. C'est assez logique car il y a des accidents graves. Mais c'est aussi pour traiter les bobos des vacanciers qui envahissent les pelouses ! Et les 1 à 2 accouchements qui ont lieu chaque année !!


@ Cessie: je crois qu'on a autant de points communs que de différences.
Merci encore pour tes conseils.

@ Valérie: généralement le Routard est de bons conseils. Et on s'est vraiment régalés !

@ Jean Luc: Super poème !
Je rêve de partir un jour dans l'espace (pour une courte période!)
Je l'ai lu à Chéri qui a bien aimé même si "non, vraiment il n'y a pas de turbines abandonnées par la fusée".

@ SylandCo: Mais elle ne secoue pas tant que ca cette attraction !

@ Mandarina: C'était une très belle découverte Daytona. Je n'étais pas vraiment motivée mais ce fut un moment très sympa. Je le recommande même pour les non fans de voitures.

@ Lorax: c'est gigantesque comme circuit. Et l'idée d'y camper pour quelques jours pour assister à un événement est très sympa je trouve.

@ Laurence: merci. Je trouve ça facile d'improviser si tout est planifié !

++

[jlm47]

acaciane

@ Jean Luc: Super poème !
Je rêve de partir un jour dans l'espace (pour une courte période!)
Je l'ai lu à Chéri qui a bien aimé même si "non, vraiment il n'y a pas de turbines abandonnées par la fusée".

Merci.
Je préfère « turbine » à « propulseur », je trouve le mot plus joli.
A+

[lgk31]

acaciane

@ Jean Luc: Super poème !
Je rêve de partir un jour dans l'espace (pour une courte période!)
Je l'ai lu à Chéri qui a bien aimé même si "non, vraiment il n'y a pas de turbines abandonnées par la fusée".

Merci.
Je préfère « turbine » à « propulseur », je trouve le mot plus joli.
A+

Coucou Jean-Luc et Acaciane !

Super poème de Jean-Luc, encore une fois...

Acaciane : j'attends avec impatience le récit du jour suivant !

[acaciane11]

Partie 2: Roadtrip parmi les alligators et les aigrettes


Jour 4: Super journée au Kennedy Space Center

Notre bel hôtel ne propose bizarrement pas de petit déjeuner gratuit et nous suivons les recommandations trouvées sur Booking.com et allons déjeuner dans le restaurant juste à côte “Zachary's”. Les pancakes aux pépites de chocolat et le pain perdu sont très bons. Le cadre est authentique.



Nous arrivons au KSC juste après l'ouverture, il n'y a pas de queue mais il y a quand même pas mal de personne sur le site.

Rocket Garden
De retour au KSC, nous devons nous presser un peu si l'on veut tout faire avant le lancement. Nous commençons avec une visite guidée du Rocket Garden qui replace les événements de la conquête spatiale dans leur contexte en nous présentant les différents types de fusées qui ont quitté la terre. C'est à ne pas raté pour tous ceux qui ne connaissent pas (bien) l'histoire des programmes Mercury et Gemini.
Un passionné nous sert de guide pendant 15 minutes. Chéri était un peu déçu que le guide soit plus intéressé par la partie historique que par la partie technique. Ses questions sur le fonctionnement des ailettes le long de certains pieds de fusées sont restées sans réponses. Par contre j'ai beaucoup aimé les explications et les anecdotes. Saviez-vous par exemple qu'un des 7 premiers astronautes (du programme Mercury) a marché sur la lune ? Et que Deke Slayton qui a eu des problèmes de santé, n'a pu volé que 16 ans plus tard et a finalement participé à la mision conjointe Apollo-Soyouz (où les Américains et Russes ont accrocés leurs vaisseaux ensemble dans l'espaces et se sont serré la main dans l'espace.)

Il y a aussi 2 exemplaires de capsules habitées par un ou deux astronautes lors des missions. Même si les fusées sont devenues plus grandes, plus spacieuses et plus modernes, la place réservée aux astronautes est quand même très faible et le confort n'existe pas vraiment.


A gauche, la fusée qui a envoyé le premier américain dans l’espace. A l’époque c’était une célébrité. Mais de nos jours, qui ce souvient de ce héros (sans aller sur internet).
Petit jeu: qui peut donner le nom du premier homme dans l’espace et du premier américain dans l’espace ? A gagner, une carte postale des USA.
La partie noire au sommet (et sur 2 autres fusées), est la capsule habitée par les astronautes. Tout le reste de la fusée se décroche durant le vol et la capsule est la seule chose qui redescend sur terre.


La fusée Saturn des programme Apollo (pour aller sur la lune), bien plus grande que celles des programmes précédents.




Atlantis
Nous passons ensuite voir la zone consacrée à la navette Atlantis. C'est vraiment très bien fait.


En blanc, ce sont les boosters: moteur à carburant solide (gigantesque fusées de feux d’artifice) qui servent à s’arracher de l’attraction terrestre, à quitter l’atmosphère.
En orange, ce sont les réservoirs contenant un mélange d’oxygène et d’hydrogène liquide.
Les boosters se séparaient en premier, pendant l'ascension. Le carburant liquide se détache bien plus tard, avant la mise en orbite.
La navette s'attache sur la partie orange. La navette décolle verticalement mais atterrit horizontalement.
Comparez avec la taille des visiteurs, c'est vraiment immense !

On commence par un film sur l'histoire de la création de la navette. A l’heure des fusées à usage unique qui se désagrégeaient dans l’atmosphère ou en tombant dans l’océan, imaginer un moyen d’aller dans l’espace réutilisable et avec un atterrissage horizontal, ça n’était pas évident. Il a fallu briser un grand nombre de paradigme.



On accède ensuite aux salles d’expositions et il y la navette Atlantis (qui est allée et revenue de l’espace de nombreuses fois). Elle est allée 33 fois dans l’espace, pour 330 jours au total et a parcouru plus de 202 millions de kilomètres sans faillir! (Si seulement ma voiture pouvait en faire autant ! )
La navette est immense et c'est très impressionnant. Il faut aussi voir que malgré sa taille, la partie réservée à l'équipage est très petite. C’est mieux que sur les fusées mais quand même. La majorité de la place est occupée par la cargaison de la navette: satellite, provisions, télescope....

Nous sommes suivis de près par des classes d'enfants assez bruyantes et décidons d'aller directement à l'attraction phare: le simulateur de lancement pour être sûr de moins faire la queue. Malheureusement si notre idée fonctionne assez bien, le simulateur tombe en panne quand c'est à notre tour et en plus de poireauter un bon quart d'heure nous sommes rejoints par une partie des enfants, très bruyants sans leur chaperon.
Le simulateur est sympa car nous sommes inclinés à 80 degrés et qu'il y a un peu d'humour mais ça décoiffe bien moins qu'à Universal. Je le recommande surtout pour ceux qui ont des enfants.
Nous continuons à visiter les autres parties de l'exposition pendant une vingtaine de minutes avant de partir pour notre visite guidée en bus.


Visite en bus
Nous avons réservé un tour payant qui passe au plus près des pas de tirs pour voir "notre fusée" et pour avoir plus d'info (le tour est légèrement plus long). N
ous sommes une dizaine avec notre guide, fort sympathique et compétent. Le tour commence par un rappel de la différence entre Kennedy Space Center (un complexe de lancement spatial américain créé en 1959 et relevant de la NASA) et Cap Canaveral (la principale base de lancement de fusées américaines, gérée par l'United States Air Force). Pour simplifier, les recherches sont menées par la Nasa au KSC. Pour lancer les premières fusées (programme Gemini et Mercury) dans l’espace, la NASA a utilisée la base de lancement de l’Air Force à Cap Canaveral (qui servait à cette époque à faire des lancements de missiles). A partir du programme Apollo, la NASA crée sa propre base de lancement de fusées (au KSC).


Système d’évacuation d’urgence des fusées pour l’équipage: en cas de problème au tout début du décollage (avant la sortie dans l’atmosphère), une commande de l’équipage va décrocher la capsule et l’éloigner de la fusée principale grâce à ce système (qui est une fusée miniature hyper puissante) et la capsule se “posera” dans l’océan grâce à son parachute.
Ce système a été utilisé (avec succès) seulement une fois par les Russes.


Nous faisons le tour des bâtiments de la NASA et en particulier le fameux bâtiment d'assemblage de navettes/fusée. Il est gigantesque, il pourrait contenir 3 Empire State Buildings. Les porte sont aussi immenses et ça prend plus de 45 minutes pour les ouvrir en entier! (Il y a 4 portes parce qu’au début de la conquête spatiale, ils pensaient pouvoir construire 4 fusées à la fois mais les missions se sont succédées trop rapidement au début et après, il y a eu des coupes budgétaires.)
Pour vous donner une idée de la taille du bâtiment, le drapeau fait 25 étages de haut, les étoiles font 1,8m de diamètre, et le bâtiment entier 160m de haut soit environ 55 étages de haut.
C’est émouvant de penser qu’il a servi à assembler toutes les fusées et les navettes pour les 135 missions spatiales.


Le petit char sert de véhicule de secours si il y avait besoin que l’équipage doit s’échapper à cause d’un problème juste avant le lancement.

Nous passerons ensuite devant les anciens engins de déplacement des fusées (entre le lieu d’assemblage et le pas de tir). Ils sont très très grands et il n’ont pas de roues mais d’énormes chenilles. La route servant au transport fait la largeur d'une autoroute à 8 voies de circulations.

Petite pensée pour Cessie ! Ca a aussi des chenilles mais ca ne tiendrait pas dans ton garage !


Les pares- feux sur le site de lancement.


Nous passons et nous arrêtons à proximité des pas de tirs 39A (lancement de la majorité des fusées lunaires et environ 130 navettes) et B (lancement d'une cinquantaine de navettes précédemment). Ce qui est super c'est que nous voyons très bien la fusée de Space X, Zuma, qui sera tirée ce jour là (pas de tir A)! Le B sera lui réutilisé pour les nouvelles fusées de la NASA Space Launch System. Nous verrons aussi le pas de tirs précédemment utilisé par SpaceX mais une fusée a explosé au décollage et endommagé le pas de tir qui est depuis en réparation.







Space X n’est pas le seul à utiliser les pas de tir. Boeing a des bureaux sur place et fait des recherches “top secrètes” d’après le guide. Il ne peut rien nous dire sur ce qui se trame dans ce bâtiment car Boeing refuse de communiquer dessus.
Par contre il nous conseille de jeter un coup d’oeil au logo ! Qui devine ?



Nous apercevons aussi un alligator et plein d'oiseaux.
La visite guidée dure environ 2h et est très intéressante.

Complexe Apollo / Saturne V
Tous les tours en bus se terminent à l’entrée du complexe Apollo / Saturne V (mission / fusée). Nous commençons notre visite par un film sur la mission Apollo 8 (première orbite américaine autour de la lune) et l'angoisse ressentie par la tour de contrôle lorsqu'ils ont perdu le contact avec la navette (derrière la face cachée de la lune) pendant de longues secondes. C'est très bien fait.


La salle de contrôle dans laquelle nous sommes spectateurs. Les écrans s’animaient en temps voulu.

[Pour ceux qui se demandent pourquoi la salle de commande se trouve à Houston alors que les fusées décollent de Floride, c’est très simple. Le président Kennedy a lancé le programme en Floride car c’était le plus pratique géographiquement: latitude, proximité de l’océan, facile à atteindre… Après son décès, le nouveau président Lyndon B. Johnson, qui était Texan, a voulu créer des emplois dans son état, qu’importe la praticité de la chose!]

En sortant de la projection, nous apprenons que le lancement de la fusée Flacon 9 de Space X a été encore repoussé d'une journée. Nous sommes vraiment très déçus.
Nous ne pouvons pas rester plus sans bouleverser trop notre programme et nous commençons à douter qu’elle parte de si-tôt. Nous faisons donc une croix sur le lancement.
Nous avons pris la bonne décision car la fusée n’est partie qu’en janvier !

L'exposition sur Saturn V est super bien faite. Nous pouvons voir les différentes parties de la fusée toutes séparées. C'est une vrai fusée, construite pour les derniers programmes Apollo qui ont été annulés (donc elle n'a jamais quitté la terre). C'est vraiment immense. Il y a un animateur qui propose des visites guidées très intéressantes pour expliquer le fonctionnement de la fusée et le contexte historique. Il est en plus très rigolo et très compétent. (Pas de photo, c’est beaucoup trop grand pour rentrer dans l’objectif!)


Une maquette montre aussi l'intérieur de la fusée.


Le module d’atterrissage lunaire, quitte la capsule pour se poser sur la lune. La partie haute retourne dans la capsule. On a vraiment l'impression qu'ils l'ont construit en utilisant plusieurs rouleaux de papier alu.


Les monstrueux moteurs de la fusée.


Le rover qui est la voiture lunaire.

Nous verrons un petit film qui reprend les vraies communications entre le module d’atterrissage lunaire Eagle de Neil Armstrong et Buzz Aldrin et la salle de commande d'Houston au moment de l'alunissage. Même en connaissant la fin de l'histoire, on est pris par l'angoisse et l'espoir.
A la sortie de la salle sont exposées les combinaisons des astronautes, leurs outils... et surtout une capsule spatiale du programme Appollo qui a été en orbite de la lune avant de terminer dans l'océan pacifique. C'ést super impressionnant et émouvant ! Elle a bien souffert de la chaleur et on prend a nouveau conscience de l'espace plus que réduit alloué pour les 3 hommes.



Nous avons aussi pu toucher un petit bout de pierre lunaire (qui a été touchée avant nous par une quarantaine de millions de visiteurs donc c'est très lisse ).

Cette partie du musée, tout comme celle réservée à la navette spatiale, contient un mémorial sur les astronautes décédés pendant la conquête (les 3 hommes d'Apollo 1 ici et les équipages de Challenger et Columbia pour la navette).
L'accent est plus mis sur les hommes et femmes qui sont décédés (et ceux qui ont vécu les accidents) que sur les raisons techniques des accidents. C'est assez émouvant et ça montre aussi des bouts des navettes/fusée qui ont été récupéré en mer et sur le pas de tir.
Au final, on se dit quand même que pour l'époque et vu ce qu'ils essayaient d'accomplir, il y a eu peu de ratés (1 accident mortel sur 30 missions pour les fusées, 2 accidents mortels pour 150 vols pour les navettes).

Atlantis:
Nous retournons ensuite finir la partie sur les navettes que nous n'avions pas eu le temps de finir le matin. Il y a plusieurs expositions intéressantes (les moteurs de la navette, le télescope hubble, l'ISS...) et des "simulateurs" d'arrimages de navettes, d'atterrissage de navette, d'utilisation des bras télescopique de la navette (il y a comme un thème qui se dégage...).


C'est qui le meilleur ?! C'est mon Chéri !

Nous passons encore une fois par la boutique qui reste ouverte après la fermeture des expositions.

Nous partons à 19h passées pour Saint Augustine. Les 2 heures de routes sont longues et monotones.
Nous arrivons à l'hôtel affamés mais il n'y a pas de restaurant à proximité encore ouvert. Nous irons donc acheter de quoi grignoter au supermarché qui est accessible à pied.

Notre chambre et notre lit sont immenses !!!
On se couche heureux mais fatigués. La journée a bien tenue ces promesses ! (On essaye juste de ne pas pensé au lancement raté.)

En résumé: pour ceux qui ont peu de temps au KSC, il faut absolument privilégier les explos sur la navette Atlantis et la Saturn V. Et pour ceux qui n’y connaissent rien, la visite guidée dans le rocket garden donne les bases.

Pour ceux qui s'intéressent au sujet ou qui veulent préparer la visite, je recommande 2 séries:
- Astronaut Wife Club : ca raconte la vie des femmes d'astronaute de Mercury et Gemini qui avaient "vendu" leur vie au magazine Life. Donc c'est tiré des anecdotes du magazine.
Il y a le côté vie des femmes dans les années 60 qui m'a bien intéressé et un peu d'intrigue (amoureuse...). Ca met aussi l'accent sur l'impact des actions des épouses et de la famille sur les missions de leurs époux.
J'ai beaucoup aimé, chéri un peu moins.
Il n'y a qu'une saison (en 10 épisode il me semble) qui couvre l'ensemble de la conquête spatiale jusqu'aux premiers pas sur la lune.

- De la terre à la lune de Tom Hanks
Après Apollo 13, le sujet l'a intéressé et il a fait une série en 12 épisodes qui retracent la conquête spatiale.
Les épisodes sont juste géniaux ! On a adoré avec Chéri. Il y a ce qu'il faut de technique, de suspense, d'histoire... Chaque épisode donne une perspective différente sur une histoire différente (point de vue d'un astronaute, d'un gars de la salle de contrôle, d'un journaliste...)
Franchement je recommande à 100% !


La suite des aventures n'arrivera qu'en juin car on part demain pour nos vacances aux USA !!!

++

[valerie49]

Acaciane ?? ben et le lancement ... pffff pas de chance

Bon eh bien bonnes vacances

[philippe78]

Super intéressante cette visite du KSC, ton compte rendu est top, bien détaillé, ca donne envie

Bonnes vacances