Get Your Kicks on Route 66
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Re: Get Your Kicks on Route 66
Céline
USA
2019 Les Bretons font du camping dans l'Ouest, de SF à LA : le carnet
2022 City trip à New York pour les vacances de Pâques : le projet, le carnet
2022 Été 2022 - Is this love that I’m feeling ? (CA-NV-UT-AZ) : le projet, le carnet
2025 Été 2025- La Floride : le projet
202? Été 202? - Oregon et Californie : le projet
AROUND THE WORLD
2017 Sri Lanka : le carnet
2023 Athènes et les Cyclades : le projet
2024 Printemps 2024
Rio de Janeiro et la Costa Verde
2024 Été 2024 : Les Bretons en Crète : le projet
USA
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AROUND THE WORLD
2017 Sri Lanka : le carnet
2023 Athènes et les Cyclades : le projet
2024 Printemps 2024
2024 Été 2024 : Les Bretons en Crète : le projet
Re: Get Your Kicks on Route 66
Coucou,
Ils avaient vraiment la manie de mettre des géants le long de la Route 66. Certains sont mieux réussi que d'autres.
J'aime aussi bien les ailes faites avec les plaques d'immatriculation, ça change, et les coins perdus traversés sont charmants aussi.
Le musée d'Oklahoma City me fait (un peu) penser à celui de Buffalo Bill à Cody, il a aussi l'air très intéressant à visiter.
Cool pour les feux d'artifice du 4 juillet
, un peu moins cool les 40C
A+

Ils avaient vraiment la manie de mettre des géants le long de la Route 66. Certains sont mieux réussi que d'autres.
J'aime aussi bien les ailes faites avec les plaques d'immatriculation, ça change, et les coins perdus traversés sont charmants aussi.
Le musée d'Oklahoma City me fait (un peu) penser à celui de Buffalo Bill à Cody, il a aussi l'air très intéressant à visiter.
Cool pour les feux d'artifice du 4 juillet
A+
Sylvie
USA :
L.A. - S.F., été 2014
Washington DC - Floride - NYC, été 2016
Denver - Moab - Yellowstone - Denver, été 2018
Washington State - Oregon (et un petit peu de SF), été 2025
Ailleurs :
La Croatie, ça vous tente ? été 2019
Athènes - Péloponnèse - Cyclades, été 2022
Tenerife, nov 2023
Projet :
Octobre 2026 : le Japon
USA :
L.A. - S.F., été 2014
Washington DC - Floride - NYC, été 2016
Denver - Moab - Yellowstone - Denver, été 2018
Washington State - Oregon (et un petit peu de SF), été 2025
Ailleurs :
La Croatie, ça vous tente ? été 2019
Athènes - Péloponnèse - Cyclades, été 2022
Tenerife, nov 2023
Projet :
Octobre 2026 : le Japon
Re: Get Your Kicks on Route 66
ohhh non mais les deux là !!
Nath, je t'ai pas dit d'acheter le livre de Françoise Bernard !
Les enchanteurs j'en suis au 3/4 c'est du Ellroy
SylandCo a écrit : ↑15 oct. 2024, 17:42 Coucou,
Ils avaient vraiment la manie de mettre des géants le long de la Route 66. Certains sont mieux réussi que d'autres.
J'aime aussi bien les ailes faites avec les plaques d'immatriculation, ça change, et les coins perdus traversés sont charmants aussi.
Le musée d'Oklahoma City me fait (un peu) penser à celui de Buffalo Bill à Cody, il a aussi l'air très intéressant à visiter.
Cool pour les feux d'artifice du 4 juillet, un peu moins cool les 40C
![]()
A+
![]()
Tous ces Mufler Men et parfois woman étaient judicieusement installés devant les motels ou les restos pour attirer l'oeil des touristes !
Tu as raison ce Musée ressemble à celui de Cody, mais il est plus généraliste. On a beaucoup aimé
Allez la suite c'est maintenant parce que ce week end c'est pas sûr que je puisse
Valérie

Les carnets USA
Carnet "Roadtrip in Mountain States " Juin/Juillet 2025
Carnet "Get Your Kicks on Route 66 ! " Juin/Juillet 2024
Carnet "En route pour 3 semaines de soleil dans le North West ! " Juin/Juillet 2023
Carnet"Pour ceux qui n'en peuvent plus de l'Ouest... Cap à l'Est !" Juin/Juillet 2022
Carnet "2019 ce fut finalement....la Californie !" Juillet 2019
Carnet "Spring Break in Florida" Mars 2018
Carnet "Nos aventures de Denver à... Denver" Juin/Juillet 2017
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Mini carnet Londres et Harry Potter Octobre 2016
Couleur d'automne à Madère Octobre 2017
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2026, C'est décidé on descend vers le Sud

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Re: Get Your Kicks on Route 66
J10 Vendredi 5 Juillet : Weatherford - Tucumcari (NM)
Ce matin il pleut
et jamais je n’ai été aussi heureuse de voir la pluie ! J’espère que les températures vont enfin baisser ! Admirez bien notre belle auto …

Le petit déjeuner est celui habituel des Best Western avec le retour du plastique et une clim qui tourne à fond ! Cette année on a pourtant plus souvent mangé dans de la vraie vaisselle que dans du plastique

Weatherford n’était qu’une étape pour passer la nuit, on ne s’y attarde pas et partons directement vers Clinton, rien à voir avec Bill mais c’est là que se trouve le Musée à ne pas rater de la Route 66 qui porte le nom original de Route 66 Museum !


« Si vous ne deviez voir qu’un seul musée de la Route 66, optez pour celui- ci »
On est donc impatient de découvrir cette pépite. La pluie est toujours là, donc les photos des extérieurs sont rapides.
La particularité de ce musée est qu’il traite de l'histoire de la Mother Road avec des reconstitutions, des bandes sons d’époque et c’est passionnant !
Tous les greetings from…




La carte de notre Roadtrip

Avery considéré comme le père de la Route 66 et qui en a défini le trajet.

Qui dit voiture, dit garage et Station-Service


Je l’avais expliqué au début de ce carnet, la Route 66 n’a pas toujours été qu’une route de vacances. Des causes plus dramatiques ont jeté les gens sur cette route : la Grande Depression et le Dust Bowl


Les motels c’est pas pour tout le monde et les familles doivent improviser, c’est digne d’une scène dans Les raisins de la colère



Organisation du stationnement avec les premiers parcmètres pour permettre un turn over

Nous voici dans les années 50, celles que j’adore avec les années 60

Avec l’architecture des Diner



Les titres à la mode

1962

La Route 66 c’est la liberté, nous voici dans les années 70



Jolie phrase de Bob Waldmire
, artiste légendaire de la Route 66 dont je vous ai parlé à Pontiac

C’est l’heure des vacances !

L’inévitable déclin de la Route 66 avec la maillage du pays avec les interstates


J’en termine là pour les photos du musée. Je confirme que c’est un immanquable de cette Route. On a beaucoup aimé. C’est une approche très différente des autres musées qui entassent tout un tas de vestiges de la Mother Road, celui-ci en retrace l’histoire.
Je brave la pluie à la sortie du Musée pour une photo du petit Valentine Diner qui était situé à l’origine à Shamrock au Texas

Pas très loin d’ici l’enseigne du Glancy motel qui mériterait un brin de restauration…

Après une cinquantaine de km, nous voici sous le soleil à Elk City. Il était prévu un simple arrêt photo pour l’immense signe Route 66 et « Myrtle » une poupée Kachina géante devant le National Route 66 and Transportation Museum mais finalement on va faire le tour des extérieurs sans savoir si vraiment on en a le droit mais tout est ouvert aux 4 vents !


C’est un complexe fondé avec le soutien de tous les Etats parcourus par la Route 66, mais sortant du Musée de Clinton, on ne visite pas celui-ci.
Moi aussi j’ai vu une longhorn



Old Town Museum qui est consacré à la vie des premiers pionniers de l’Oklahoma

Le cabinet du Dr Baker Je n’invente rien c’est marqué sur la porte !



Le Farm & Ranch Museum consacré lui aux outils de la vie agricole


Invention du premier système de télévision par câble à l'ouest du fleuve Mississippi

Sayre, est une autre petite ville traversée par la Route et son centre historique a été classé. Les bâtiments d’époque, encore nombreux, ont été construits entre 1903 et 1952.


L’enseigne d’origine du Western motel toujours en activité


Bank of Sayre (1905) et City Hall

Stovall Theatre

Beckham County Courthouse, le palais de justice construit en 1911 que l’on voit dans le film « Les raisons de la colère »


Portion historique de la 66

On arrive à 12h45 à Erick où il n’y a pas âme qui vit ! Je ne crois même pas avoir vu une voiture passer … Il fait encore plus de 100°F et le soleil tape fort. On voulait quand même rendre visite à un personnage haut en couleurs Harley Russell, propriétaire du Sandhills Curiosity Shop. Une ancienne boutique avec les murs intérieurs et extérieurs couverts de panneaux publicitaires et remplie d’un bric à brac incroyable. Sauf que le bonhomme n’est pas là … on fait donc le tour de la boutique à l’extérieur.



Un immense mural à la gloire de Roger Miller auteur-compositeur et chanteur américain né en 1936, et mort en 1992 à Los Angeles. Il a également écrit et composé une comédie musicale de Broadway Big River, en 1985, qui raconte l'histoire de Huckleberry Finn . A la mort de son père, il fut envoyé chez sa tante et son oncle à Erick où il vécut une enfance plutôt malheureuse.

A Erick il n’y a pas grand-chose mais il y a quand même un petit supermarket dans lequel on va acheter de quoi se faire un pique-nique, et devinez qui est en train de faire la conversation à la caissière ? Le fameux Harley ! Ni l’un ni l’autre n’auront un regard pour nous.

Nous entrons au Texas par la ville fantôme de Texola. La Route 66 traverse le haut de l’Etat sur moins de 300km. Nous arrivons des grandes plaines du Midwest et ça va continuer ici. Les paysages sont clairement monotones, heureusement que la Mother Road est là pour égayer notre route.




La Route 66 côtoie parfois de très près l’I40


Une ville pas fantôme celle-ci, mais sans personne pour autant dans les rues : Shamrock





La première curiosité de Shamrock c’est Le Tower Station&U-Drop Inn Café ! Construit en 1936 l’inspiration de l’architecte serait un clou planté dans le sol
….C’est une réalisation art déco réussie qui abrite maintenant le Visitor Center et la Chambre de commerce, et c’est encore un bâtiment qui a inspiré les auteurs de Cars pour l’atelier de carrosserie.





Il reste quelques vestiges de boites postales …



La seconde curiosité c’est une très belle station-service : Magnolia Gas station (1934)




On a toujours pas trouvé d’endroit pour s’arrêter déjeuner il est 14h30 … Un arrêt à McLean dont le fondateur a péri dans le naufrage du Titanic en avril 1912.
On ne visitera pas mais je pense qu’on peut le classer dans la catégorie des « Y a qu’ici qu’on peut voir ça « : Le Musée du fil barbelé « !
Devil’s Rope & Route 66 Museum, c’est au Texas que le fil barbelé fut inventé.

Une jolie station Phillips 66 de 1929, première station de la compagnie au Texas et l’enseigne Cactus motel.


Toujours rien d’intéressant pour pique-niquer on traverse Alanreed et sa Texaco Super Station Service construite en 1930 sur la Route 66.

Au Texas, le panneau de la Route 66 est différent des états précédemment traversés.



A 15h on reprend l’I40 et là miracle on trouve une très grande aire de stationnement !


Le barbecue


Installation par le Chef sandwich

On aurait pu le mettre sur le grill si jamais on en avait vu … Je dis ça alors que c’est ma phobie

Après 1h de pause, on the road again avec une bizarrerie à Groom, la Leaning Tower of Britten, penchée comme la Tour de Pise pour attirer les touristes !

A la sortie de Groom, impossible de rater cette immense croix de 58m de haut ! The Cross of Our Lord Jesus Christ Ministries. Au pied de la croix il y a les 14 stations du chemin de croix. Les marchands du temple ne sont pas bien loin avec cette cascade d’un bleu quasiment fluo !



J’avais noté avant Amarillo un arrêt à Conway pour voir le petit frère de Cadillac Ranch, le VW Slug Bug Ranch. Mais point de coccinelles en vue, le site est totalement abandonné, on fait vite fait demi tour, c’est même plutôt glauque.


La sortie n°74 de l’I40 nous conduit à une institution Big Texan Ranch ! Depuis les années 60, ce restaurant propose d’engloutir un steak de plus de kg en moins de 60mn. Si vous relevez le défi, le repas est offert !
On commence par les extérieurs, ce n’est pas vraiment glamour, c’est vraiment une usine, mais on s’amuse quand même de certains détails.





Moi j’aperçois entre deux voitures d’immenses flaques d’eau pour faire de jolis clichés.
Accroupie entre deux voitures ça pourrait prêter à confusion....



La poignée pas encombrante du tout !

On rentre voir un peu de quoi il en retourne, autant vous dire qu’on accroche pas du tout , c’est blindé de monde, il y a une file d’attente énorme pour avoir une table, on ne s’entend pas parler tellement c’est bruyant.

En plus il est 17h, voir ces gens manger d’énormes steak à cette heure me donne plutôt envie de vomir. Dans d’autres circonstances on aurait peut-être trouvé l’endroit sympa, mais pas aujourd’hui !
Juste à côté d’autres enseignes cow boy et cow, on est au Texas !


L’autre attraction célèbre de la ville d’Amarillo c’est Cadillac Ranch… alors déjà sur la route qui nous y conduit je sens que c’est pas du tout ce à quoi je m’attendais… La route est toute peinturlurée, des jeunes nous proposes leurs bombes de peinture, je décline… Le site est très sale, couverts de bombes de peinture, il n’y a pas suffisamment de poubelle et l’odeur est franchement horrible, la chaleur n’arrange surement rien. Donc tout le monde y va de son coup de bombe, on ne reconnait pas les voitures qui doivent être recouvertes de 10 cm de peinture. J’arrive quand même à faire abstraction de tout ça pour quelques photos, mais une fois de plus on ne s’attarde pas …





Tout à côté on s’arrête pour un Mufler Man : Le 2nd amendement cowboy. Ardemment défendu par cet état, le 2nd amendement permet à tout citoyen américain de porter une arme, on n’est pas obligé de partager.

Les Cadillac renferment pour une Elvis Presley et pour l’autre et l’autre John Wayne il me semble.




Retour sur la Route 66 pour Mid Point, situé exactement à mi-parcours entre Chicago et Los Angeles. Le Mid Point Café (ouvert en 1928) est fermé à l’heure où nous arrivons. Il a lui aussi été intégré dans le film d’animation Cars… Il va vraiment falloir que je le regarde !










Nous traversons la ville fantôme de Glenrio. Ville fondée en 1903 qui encore aujourd’hui ne dépend ni du Texas, ni du Nouveau Mexique ! Plusieurs scènes du film, Les raisins de la colère ont été tournés ici et le film Cars y fait référence également.



Et c’est là que les ennuis commencent ! DH adore les pistes, ça je le sais et à chaque voyage il nous arrive une tuile. Pour quoi ça changerait cette année !
A Glenrio il y a une portion de l’ancienne Route 66 qui se termine par une piste qui aurait pu nous conduire à Tucumcari..


DH trouve ça drôle de rouler sur ce bout de piste jusqu’à ce qu’on arrive devant d’énormes panneaux indiquant ROAD CLOSED. DH me dit c’est du flan parce qu’une voiture nous a doublé à Glenrio et on ne l’a jamais revue, donc il me dit c’est qu’on doit pouvoir y aller
. Je suis plutôt, voir, très réticente à l’aventure mais non rien à faire il poursuit jusqu’à ce que quand même il reconnaisse que la piste n’est pas top. On fait demi-tour et quelques mètres plus loin l’ordinateur de bord se met à bugger et désactive l’ABS et tour à tour toute l’assistance à la conduite !
Ah ben là y en a un qui fait beaucoup moins le malin !! Moi je pense avec mon optimisme légendaire que le roadtrip est foutu, pas moins que ça !
On retourne à Glenrio pas rassuré du tout et dans une ville fantôme ce n’est pas là qu’on va trouver du réconfort. DH, mécanicien hors pair me dit que ce n’est pas grave on peut quand même rouler alors qu’un message nous dit qu’il faut aller dans un garage pour un problème moteur !!
Nous arrivons à Tucumcari au volant de l’équivalent d’une 106 !
L’ambiance n’est quand même pas des meilleures, le check in est super sympa, le motel l’est tout autant, mais on a du mal à profiter de l’instant.
Après avoir lu le manuel du véhicule en anglais, en coréen et en espagnol on n’est pas plus avancé. DH tente de me rassurer et me propose de ressortir voir les motels de nuit comme je l’avais prévu. Nos voisins sont installés devant leur chambre on les salue et … la porte de notre chambre ne se ferme pas …. On essaie tous, rien y fait ! Le propriétaire qu’on appelle à la rescousse arrive et la ferme du premier coup. On en profite pour expliquer notre problème, pas de bol il sait juste fermer et verrouiller les portes de son motel, mais rien concernant les voitures
Notre balade nocturne est malgré tout sympa. Le Blue Shallow motel est vraiment sublime la nuit.










De retour à l’hôtel, DH regarde sous la voiture, pas de trace d’huile, donc pas de souci avec le moteur qui c’est vrai tourne parfaitement bien.
On se rassure en se disant que demain on ira chez Hertz à l’aéroport de Santa Fé et que tout s’arrangera comme d’habitude … Mais ça c’est pour demain
To be continued…
Ce matin il pleut
Le petit déjeuner est celui habituel des Best Western avec le retour du plastique et une clim qui tourne à fond ! Cette année on a pourtant plus souvent mangé dans de la vraie vaisselle que dans du plastique
Weatherford n’était qu’une étape pour passer la nuit, on ne s’y attarde pas et partons directement vers Clinton, rien à voir avec Bill mais c’est là que se trouve le Musée à ne pas rater de la Route 66 qui porte le nom original de Route 66 Museum !
« Si vous ne deviez voir qu’un seul musée de la Route 66, optez pour celui- ci »
On est donc impatient de découvrir cette pépite. La pluie est toujours là, donc les photos des extérieurs sont rapides.
La particularité de ce musée est qu’il traite de l'histoire de la Mother Road avec des reconstitutions, des bandes sons d’époque et c’est passionnant !
Tous les greetings from…
La carte de notre Roadtrip
Avery considéré comme le père de la Route 66 et qui en a défini le trajet.
Qui dit voiture, dit garage et Station-Service
Je l’avais expliqué au début de ce carnet, la Route 66 n’a pas toujours été qu’une route de vacances. Des causes plus dramatiques ont jeté les gens sur cette route : la Grande Depression et le Dust Bowl
Les motels c’est pas pour tout le monde et les familles doivent improviser, c’est digne d’une scène dans Les raisins de la colère
Organisation du stationnement avec les premiers parcmètres pour permettre un turn over
Nous voici dans les années 50, celles que j’adore avec les années 60
Avec l’architecture des Diner
Les titres à la mode
1962
La Route 66 c’est la liberté, nous voici dans les années 70
Jolie phrase de Bob Waldmire
C’est l’heure des vacances !
L’inévitable déclin de la Route 66 avec la maillage du pays avec les interstates
J’en termine là pour les photos du musée. Je confirme que c’est un immanquable de cette Route. On a beaucoup aimé. C’est une approche très différente des autres musées qui entassent tout un tas de vestiges de la Mother Road, celui-ci en retrace l’histoire.
Je brave la pluie à la sortie du Musée pour une photo du petit Valentine Diner qui était situé à l’origine à Shamrock au Texas
Pas très loin d’ici l’enseigne du Glancy motel qui mériterait un brin de restauration…
Après une cinquantaine de km, nous voici sous le soleil à Elk City. Il était prévu un simple arrêt photo pour l’immense signe Route 66 et « Myrtle » une poupée Kachina géante devant le National Route 66 and Transportation Museum mais finalement on va faire le tour des extérieurs sans savoir si vraiment on en a le droit mais tout est ouvert aux 4 vents !
C’est un complexe fondé avec le soutien de tous les Etats parcourus par la Route 66, mais sortant du Musée de Clinton, on ne visite pas celui-ci.
Moi aussi j’ai vu une longhorn
Old Town Museum qui est consacré à la vie des premiers pionniers de l’Oklahoma
Le cabinet du Dr Baker Je n’invente rien c’est marqué sur la porte !
Le Farm & Ranch Museum consacré lui aux outils de la vie agricole
Invention du premier système de télévision par câble à l'ouest du fleuve Mississippi
Sayre, est une autre petite ville traversée par la Route et son centre historique a été classé. Les bâtiments d’époque, encore nombreux, ont été construits entre 1903 et 1952.
L’enseigne d’origine du Western motel toujours en activité
Bank of Sayre (1905) et City Hall
Stovall Theatre
Beckham County Courthouse, le palais de justice construit en 1911 que l’on voit dans le film « Les raisons de la colère »
Portion historique de la 66
On arrive à 12h45 à Erick où il n’y a pas âme qui vit ! Je ne crois même pas avoir vu une voiture passer … Il fait encore plus de 100°F et le soleil tape fort. On voulait quand même rendre visite à un personnage haut en couleurs Harley Russell, propriétaire du Sandhills Curiosity Shop. Une ancienne boutique avec les murs intérieurs et extérieurs couverts de panneaux publicitaires et remplie d’un bric à brac incroyable. Sauf que le bonhomme n’est pas là … on fait donc le tour de la boutique à l’extérieur.
Un immense mural à la gloire de Roger Miller auteur-compositeur et chanteur américain né en 1936, et mort en 1992 à Los Angeles. Il a également écrit et composé une comédie musicale de Broadway Big River, en 1985, qui raconte l'histoire de Huckleberry Finn . A la mort de son père, il fut envoyé chez sa tante et son oncle à Erick où il vécut une enfance plutôt malheureuse.
A Erick il n’y a pas grand-chose mais il y a quand même un petit supermarket dans lequel on va acheter de quoi se faire un pique-nique, et devinez qui est en train de faire la conversation à la caissière ? Le fameux Harley ! Ni l’un ni l’autre n’auront un regard pour nous.
Nous entrons au Texas par la ville fantôme de Texola. La Route 66 traverse le haut de l’Etat sur moins de 300km. Nous arrivons des grandes plaines du Midwest et ça va continuer ici. Les paysages sont clairement monotones, heureusement que la Mother Road est là pour égayer notre route.
La Route 66 côtoie parfois de très près l’I40
Une ville pas fantôme celle-ci, mais sans personne pour autant dans les rues : Shamrock
La première curiosité de Shamrock c’est Le Tower Station&U-Drop Inn Café ! Construit en 1936 l’inspiration de l’architecte serait un clou planté dans le sol
Il reste quelques vestiges de boites postales …
La seconde curiosité c’est une très belle station-service : Magnolia Gas station (1934)
On a toujours pas trouvé d’endroit pour s’arrêter déjeuner il est 14h30 … Un arrêt à McLean dont le fondateur a péri dans le naufrage du Titanic en avril 1912.
On ne visitera pas mais je pense qu’on peut le classer dans la catégorie des « Y a qu’ici qu’on peut voir ça « : Le Musée du fil barbelé « !
Une jolie station Phillips 66 de 1929, première station de la compagnie au Texas et l’enseigne Cactus motel.
Toujours rien d’intéressant pour pique-niquer on traverse Alanreed et sa Texaco Super Station Service construite en 1930 sur la Route 66.
Au Texas, le panneau de la Route 66 est différent des états précédemment traversés.
A 15h on reprend l’I40 et là miracle on trouve une très grande aire de stationnement !
Le barbecue
Installation par le Chef sandwich
On aurait pu le mettre sur le grill si jamais on en avait vu … Je dis ça alors que c’est ma phobie
Après 1h de pause, on the road again avec une bizarrerie à Groom, la Leaning Tower of Britten, penchée comme la Tour de Pise pour attirer les touristes !
A la sortie de Groom, impossible de rater cette immense croix de 58m de haut ! The Cross of Our Lord Jesus Christ Ministries. Au pied de la croix il y a les 14 stations du chemin de croix. Les marchands du temple ne sont pas bien loin avec cette cascade d’un bleu quasiment fluo !
J’avais noté avant Amarillo un arrêt à Conway pour voir le petit frère de Cadillac Ranch, le VW Slug Bug Ranch. Mais point de coccinelles en vue, le site est totalement abandonné, on fait vite fait demi tour, c’est même plutôt glauque.
La sortie n°74 de l’I40 nous conduit à une institution Big Texan Ranch ! Depuis les années 60, ce restaurant propose d’engloutir un steak de plus de kg en moins de 60mn. Si vous relevez le défi, le repas est offert !
On commence par les extérieurs, ce n’est pas vraiment glamour, c’est vraiment une usine, mais on s’amuse quand même de certains détails.
Moi j’aperçois entre deux voitures d’immenses flaques d’eau pour faire de jolis clichés.
Accroupie entre deux voitures ça pourrait prêter à confusion....
La poignée pas encombrante du tout !
On rentre voir un peu de quoi il en retourne, autant vous dire qu’on accroche pas du tout , c’est blindé de monde, il y a une file d’attente énorme pour avoir une table, on ne s’entend pas parler tellement c’est bruyant.
En plus il est 17h, voir ces gens manger d’énormes steak à cette heure me donne plutôt envie de vomir. Dans d’autres circonstances on aurait peut-être trouvé l’endroit sympa, mais pas aujourd’hui !
Juste à côté d’autres enseignes cow boy et cow, on est au Texas !
L’autre attraction célèbre de la ville d’Amarillo c’est Cadillac Ranch… alors déjà sur la route qui nous y conduit je sens que c’est pas du tout ce à quoi je m’attendais… La route est toute peinturlurée, des jeunes nous proposes leurs bombes de peinture, je décline… Le site est très sale, couverts de bombes de peinture, il n’y a pas suffisamment de poubelle et l’odeur est franchement horrible, la chaleur n’arrange surement rien. Donc tout le monde y va de son coup de bombe, on ne reconnait pas les voitures qui doivent être recouvertes de 10 cm de peinture. J’arrive quand même à faire abstraction de tout ça pour quelques photos, mais une fois de plus on ne s’attarde pas …
Tout à côté on s’arrête pour un Mufler Man : Le 2nd amendement cowboy. Ardemment défendu par cet état, le 2nd amendement permet à tout citoyen américain de porter une arme, on n’est pas obligé de partager.
Les Cadillac renferment pour une Elvis Presley et pour l’autre et l’autre John Wayne il me semble.
Retour sur la Route 66 pour Mid Point, situé exactement à mi-parcours entre Chicago et Los Angeles. Le Mid Point Café (ouvert en 1928) est fermé à l’heure où nous arrivons. Il a lui aussi été intégré dans le film d’animation Cars… Il va vraiment falloir que je le regarde !
Nous traversons la ville fantôme de Glenrio. Ville fondée en 1903 qui encore aujourd’hui ne dépend ni du Texas, ni du Nouveau Mexique ! Plusieurs scènes du film, Les raisins de la colère ont été tournés ici et le film Cars y fait référence également.
Et c’est là que les ennuis commencent ! DH adore les pistes, ça je le sais et à chaque voyage il nous arrive une tuile. Pour quoi ça changerait cette année !
A Glenrio il y a une portion de l’ancienne Route 66 qui se termine par une piste qui aurait pu nous conduire à Tucumcari..
DH trouve ça drôle de rouler sur ce bout de piste jusqu’à ce qu’on arrive devant d’énormes panneaux indiquant ROAD CLOSED. DH me dit c’est du flan parce qu’une voiture nous a doublé à Glenrio et on ne l’a jamais revue, donc il me dit c’est qu’on doit pouvoir y aller
Ah ben là y en a un qui fait beaucoup moins le malin !! Moi je pense avec mon optimisme légendaire que le roadtrip est foutu, pas moins que ça !
On retourne à Glenrio pas rassuré du tout et dans une ville fantôme ce n’est pas là qu’on va trouver du réconfort. DH, mécanicien hors pair me dit que ce n’est pas grave on peut quand même rouler alors qu’un message nous dit qu’il faut aller dans un garage pour un problème moteur !!
Nous arrivons à Tucumcari au volant de l’équivalent d’une 106 !
L’ambiance n’est quand même pas des meilleures, le check in est super sympa, le motel l’est tout autant, mais on a du mal à profiter de l’instant.
Après avoir lu le manuel du véhicule en anglais, en coréen et en espagnol on n’est pas plus avancé. DH tente de me rassurer et me propose de ressortir voir les motels de nuit comme je l’avais prévu. Nos voisins sont installés devant leur chambre on les salue et … la porte de notre chambre ne se ferme pas …. On essaie tous, rien y fait ! Le propriétaire qu’on appelle à la rescousse arrive et la ferme du premier coup. On en profite pour expliquer notre problème, pas de bol il sait juste fermer et verrouiller les portes de son motel, mais rien concernant les voitures
Notre balade nocturne est malgré tout sympa. Le Blue Shallow motel est vraiment sublime la nuit.
De retour à l’hôtel, DH regarde sous la voiture, pas de trace d’huile, donc pas de souci avec le moteur qui c’est vrai tourne parfaitement bien.
On se rassure en se disant que demain on ira chez Hertz à l’aéroport de Santa Fé et que tout s’arrangera comme d’habitude … Mais ça c’est pour demain
To be continued…
Valérie

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myriam94
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- Localisation : Saint Sauveur des Landes
Re: Get Your Kicks on Route 66
Une belle journée (sauf la fin avec les problèmes de voitures
Top le musée de la Route 66 et son histoire
Quasi synchro avec le carnet de Flash avec le Big Texan, Cadillac Ranch...
Moi non plus ça ne m'attire pas plus que ça de manger un steak d'1 kg en moins de 60 mn
C'est plein de pépites ton carnet
Myriam 
"Rester, c'est exister. Voyager, c'est vivre"
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Re: Get Your Kicks on Route 66
Que de souvenirs sur cette journée
J'avais fait des recherches sur la vieille portion en piste entre Glenrio et Tucumcari car cette portion m’intéressait. Mais quand je faisais mes itinéraires, Google Maps me faisait toujours repartir en arrière pour contourner.
En fait, cette portion est fermée car un vieux pont s'était écroulé à cause de pluies torrentielles qui avaient tout emporté.
Et les autorités ne semble pas pressées par l'idée de financer sa reconstruction...
Re: Get Your Kicks on Route 66
Coucou
Encore de belles pépites sur cette journée et aussi des endroits un peu plus glauques
Le musée avait l air bien intéressant
Alors en effet l histoire du steak faut être motivé
Et pour la voiture aie aie j espère que ca vas s arranger !
Encore de belles pépites sur cette journée et aussi des endroits un peu plus glauques
Le musée avait l air bien intéressant
Alors en effet l histoire du steak faut être motivé
Et pour la voiture aie aie j espère que ca vas s arranger !
Kris
Juillet 2022 : Road trip boucle SF/SF
Juillet 2024 : De LA à Yellowstone NP
Projet2026: Floride: viewtopic.php?p=424994#p424994
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Re: Get Your Kicks on Route 66
Hello Valérie,
J'ai l'impression que la partie de la Route 66 au Texas n'est pas celle qui vous aura laissé le meilleur souvenir ...
Heureusement que la première partie de la journée avec le musée était excellente, car entre les endroits glauques, la piste et les problèmes de voiture ce ne fut pas la meilleure journée, non ?
J'ai l'impression que la partie de la Route 66 au Texas n'est pas celle qui vous aura laissé le meilleur souvenir ...
Heureusement que la première partie de la journée avec le musée était excellente, car entre les endroits glauques, la piste et les problèmes de voiture ce ne fut pas la meilleure journée, non ?
Michelle
Carnet de voyage 2014 : 1er Roadtrip : à l'Ouest en RV
Carnet de voyage 2016 : Mr Panda en Amérique
Carnet de voyage 2018 : Mr Panda : le retour
Carnet de voyage 2022 : Le retour de Mr. Panda vacciné !
Roadtrip 2023 Oregon / Etat de Washington
Carnet de voyage 2024 : Mr Panda au pays des cowboys : Texas, Nouveau Mexique et Colorado
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Re: Get Your Kicks on Route 66
Bonsoir,
Il est bien le Route 66 museum
et c'est fou de penser que vous êtes qu'à la moitié de la route, j'aurais pas pensé.
La tuile avec la voiture
, j'ai encore en tête votre périple en Oregon (près de Bend). J'espère que tout est rentre dans l'ordre le lendemain.
Très jolies tes photos de nuit

Il est bien le Route 66 museum
La tuile avec la voiture
Très jolies tes photos de nuit
Sylvie
USA :
L.A. - S.F., été 2014
Washington DC - Floride - NYC, été 2016
Denver - Moab - Yellowstone - Denver, été 2018
Washington State - Oregon (et un petit peu de SF), été 2025
Ailleurs :
La Croatie, ça vous tente ? été 2019
Athènes - Péloponnèse - Cyclades, été 2022
Tenerife, nov 2023
Projet :
Octobre 2026 : le Japon
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Athènes - Péloponnèse - Cyclades, été 2022
Tenerife, nov 2023
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Octobre 2026 : le Japon
Re: Get Your Kicks on Route 66
Je viens de me rendre compte en relisant ce dernier post pour piquer 2-3 idées...
Encore quelques pépites
Tucumcari me plait bien par contre
Je vois que pour vous aussi les pistes sont à craindre
Nath
Les carnets :
Road trip californien + Big Apple juillet 2014
4 jours à Londres avril 2015
Road trip à l'Ouest et Citytrip à NYC août 2018
Mini week end dans la Baie de Somme - juin 2020
3 jours en Bretagne / Manche / Cotentin - mai 2021
Roadtrip de 24 jours dans 4 états - CO - UT - AZ - NM - Sept 2022
De Kennedy à Luther King - TX - LA - MS - AL - GA - Mai 2024
Préparation :
Parcours sur le thème de la Civil War 202X ?
Centenaire de la Mother Road en mai 2026
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