Jour 14
De Holbrook à Sedona
Ce matin, départ pour
Flagstaff en faisant quelques arrêts sur certaines parties de la
Route 66.
Puis à
Flagstaff, nous avions rendez-vous avec une sympathique famille de français que nous avions rencontré sur la route en allant à St-George !
Avant de quitter le définitivement
Holbrook, nous nous arrêtons au
Wigwam motel #6
Les
motels Wigwam font partie intégrante de l’imaginaire collectif autour de la mythique
Route 66.
Construits dans les années 1930-40 un peu partout aux Etats-Unis, il y en a eu 7. La plupart ont été rasés, mais trois ont survécu : le n°2 (#2) à Cave City (Kentucky) et les n°6 et 7, tous deux au bord de la
Route 66, respectivement à
Holbrook (
Arizona) et Rialto, à San Bernardino (
Californie), avec le fameux slogan « Do it in a tipi !
Celui d’
Holbrook a fermé en 1974, avec l’arrivée de l’I40. Il a été réouvert en 1988.
Le
motel est entré en 2002 au registre national des monuments historiques.
C’est mythique et photogénique, on y passe beaucoup plus de temps que prévu, on a envie de tout photographier !
Après s’être régalé à prendre en photo sous toutes ses coutures du Wigwam
motel #6, il est temps de reprendre la route pour
Flagstaff, non sans avoir programmé quelques arrêts dans de célèbres Trading Post
Les Trading Post
Sur la
Route 66 comme ailleurs aux Etats-Unis, on « tombe » régulièrement sur des trading-posts (en français : Postes de traite) lieu où les populations autochtones faisaient du troc de fourrures, de denrées avec les colons.
Aujourd’hui, les commerces qui ont repris cette appellation autour de sites historiques sont surtout des
hôtels ou des boutiques de souvenirs qui mettent le plus souvent en avant de l’artisanat et des produits locaux
Première étape au Geronimo Trading post (du nom du guerrier apache)
Pour se démarquer des autres concurrents et du fait de sa proximité avec le parc national de
Petrified Forest &
Painted Desert, le Geronimo Trading post mise sur le bois pétrifié. Il se targue d’exposer le plus grand spécimen du monde (on l'a raté...

) et vend beaucoup d’œuvres en bois pétrifié à plusieurs milliers de dollars ainsi que de l’artisanat local.
Tout y est horriblement cher, mais l’endroit est très photogénique
Puis nous nous arrêtons au Jackrabbit Trading Post
Ce trading-post, célèbre est considéré comme l’une de ses attractions majeures de la
Route 66.
Ouvert depuis 1949 par James Taylor, qui pour se démarquer de la concurrence, à l’idée de génie d’apposer de grands panneaux tout au long de la route, avec la silhouette d’un lièvre et la distance qui sépare les voyageurs du trading post. Il en installe jusqu’au Missouri, après avoir vu des dizaines de panneaux tout au long de la route, le dernier indique sobrement « Here it is » (« le voilà », « c’est ici »)
On devait également s'arrêter au Mémorial du 11-Septembre à
Winslow, mais on (ou plutôt, je !

) rate la sortie, la prochaine est dans 26 kilomètres … Autant vous dire qu’a l’unanimité, nous décidons de ne pas faire demi-tour.
J'avais repéré les Twin Arrows
C’est l’une des deux « villes-fantômes » de la
Route 66 à l’Est de
Flagstaff .
C'est un ancien complexe composé d’un trading-post, d’une station-service et d’un diner, tous fermés depuis la fin des années 1990. L’attraction principale de cet endroit : deux flèches géantes, les flèches jumelles, hautes de 6 mètres, plantées dans le sol.
Pour être tout à fait honnête, c’est assez sordide,des gens ont élu domicile dans et autour des ruines, c’est devenu un camp de homeless, on a senti que nous étions des intrus, nous n’avons pas traîné et avons rapidement repris la route !
Info : en février 2022, l’une des deux flèches est tombée
On reprend la route, on quitte définitivement l’
Utah et ses terres rouge, nous voilà maintenant en
Arizona !
Flagsatff
On se rend compte de suite compte que la ville est à 2 135 mètres d’altitude. Il fait frais, limite froid, il fait gris et l’orage gronde …
On doit retrouver nos amis au Galaxy diner, lieu légendaire de
Flagstaff, mais ce dernier est fermé pour travaux on se donne rendez-vous à la gare. On visite le quartier historique, on se pose dans un restaurant (le
Flagstaff Brewing Company), en intérieur, car dehors c’est le déluge.
Galaxy Diner
Flagstaff Brewing Company
Les retrouvailles sont chaleureuses, notre princesse est contente, car elle retrouve deux copines sensiblement du même âge.
Comme la météo est très capricieuse, nous décidons de nous poser dans un endroit fort étonnant, le
Museum Club
Le Museum Club est une icône dans
Flagstaff. C'est un certain Dean Eldredge, taxidermiste, qui a créé en 1931 cette grande cabane en bois. À sa mort, beaucoup d'animaux naturalisés ont été vendus. Néanmoins, il en reste encore quelques-uns qui font l'admiration des clients. Au fil des ans cet établissement a été racheté par des passionnés de musique. On y vient pour boire un verre et écouter du jazz ou de la country dans une ambiance typique de l'Ouest américain. L'établissement fait partie des sites historiques de la 66.
Il est temps de se séparer définitivement de nos amis français, nos routes ne se croiseront plus aux USA, on se donnera des nouvelles durant tout notre road trip et on a gardé ne contact en France.!
Direction
Sedona ou demain, nous avons rendez-vous avec d’autres amis, ceux qui vivent à
Phoenix retrouvés par hasard l’an dernier à
San Francisco.
On the road
Quel contraste entre ce matin et les routes dans un milieu sec et aride et la descente vers
Sedona qui ressemble (presque à un décor alpin)
Nous faisons une halte au
Migley Bridge
Les paysages qui entourent
Sedona sont magnifiques !
Nous récupérons notre superbe Airbnb qui se trouve dans une zone résidentielle à West
Sedona.
Nous sommes fatigués par cette longue et belle journée. Nous décidons d’aller faire quelques courses et de dîner tranquillement à la maison !
hôtel du jour
Airbnb West
Sedona
Restaurant du jour
Déjeuner:
Flagstaff Brewing Company à
Flagstaff
Diner : dans le Airbnb
Flop
La météo capricieuse
Top
Les retrouvailles avec nos amis français
La visite des Trading Post
Flasgstaff
Notre arrivée à
Sedona
Notre Airbnb
To be continued …