Tour de l’Islande 2018

[licare]

Hello,

Quand je regarde le prix des locations de voiture par des sites spécialisés (blue rental car, Reykjavik auto, ..) je trouve, par exemple, une location pour 16 jours d'un modèle type kia ceed pour 1350 euros (BRC) toutes assurance comprises

Par contre si je passe par les sites de résas de vol pour la voiture j'obtiens cela pour 17 jours :
- Wow air : voiture type Astra : 761,69 euros (par Sixt)
- Icelandair : voiture type Hyundai I20 : 711,79 euros (par Procar)

Donc la location de la voiture serait moitié moins chère en la louant en même temps que l'achat du billet d'avion

Y'a un shmilblick ou c'est bon d'après vous ? Parce que moi une telle différence m'étonne toujours

Blue Car Rental est le seul loueur qui inclut les assurances dans ses tarifs (sauf l'assurance "sable et cendres" que tu peux rajouter). Il apparaît donc a priori plus chers que d'autres, mais quand on rajoute les assurances comparables chez les autres loueurs, ça finit sensiblement au même prix (et en fait, BCR est plutôt bien placé).
Pour l’Islande, privilégier les loueurs locaux, justement à cause des assurances "un peu particulières" comme "graviers" et "sable et cendres", pas toujours proposées par les plateformes internationales des loueurs type "Sixt" ou "Europcar". Après pas mal de lectures, il semble qu'elles ne soient pas superflues...
Deux loueurs locaux ayant bonne réputation (y compris en cas de pépin) : Blue Car Rental et Geysir. Pour notre 2ème partie, nous avons réservé chez Geysir qui était un peu moins cher.

A+

[JMZ45]

Hello,

Pour les fiord du NW c'est surtout mon J11 de Staður à Ísafjörður qui m'inquiète un peu. Je viens de regarder et je pourrais :
- allonger J10 en allant dormir à Hólmavík (hôtel Finna) ce qui fait passer le trajet à 4h10 (300km)
- ce qui raccourcit J11 à 2h40 (220km)
Tu crois que ce serait mieux ?

Bonjour,

Pour ma part, j'ai renoncé à inclure les Fjords du Nord-Ouest dans le circuit en constatant la belle unanimité des guides à leur sujet: Michelin "au moins 3 jours", Routard "au moins 3 jours".

A la place, je ferai un diagramme de temps de conduite pour voir où placer les étapes et que faire. Je redoutes surtout les temps de route pour accéder aux falaises de Latrabjarg et en revenir, surtout si tu as la contrainte d'un horaire fixe pour prendre un ferry par la suite.

Pour l'état des routes, la brochure que tu trouveras en suivant le lien http://www.road.is/vefur2.nsf/Files/Roa ... -enska.pdf montre que des tronçons entiers ne sont pas revêtus, ce qui signifie que tu dois prévoir de ralentir avec ta clio, ne prévois pas plus de 40 km/h en comptant les arrêts sur ces tronçons (75 km/h sur les tronçons revêtus est déjà une prévision optimiste).
Je pense raisonnable de prévoir 2h entre Staður et Holmavik (110 km, 1/2 revêtu) et 3h entre Holmavik et Isafjörður (223 km goudronnés).
Pour le jour suivant, Þingeyri est à 50 km (goudronnés) d'Isafjörður (40'), mais ce qui est plus difficile à prévoir, ce sont les temps de route au sud de Þingeyri, avec un long tronçon de 100 km non revêtus jusqu'à Bildudalur, cela dépendra de la météo (attention aux chaussées glissantes par temps de pluie) et du véhicule. Je prévoirai 2h1/4 plus le temps d'arrêt à la cascade de Dynjandi (au moins 1/2h pour monter et redescendre).
Ensuite route goudronnée jusqu'au fond du Patreksfjörður, 45 km - 40' (sans les arrêts)
Ensuite de nouveau la piste jusqu'au Latrabjarg (43 km aller, prévoir 1h pour l'aller simple).
Du fond du Patreksfjörður au ferry, 45 km de goudron - 40' sans les arrêts.
Il faut penser à réserver les hébergements (peu nombreux dans la région) plusieurs mois à l'avance.

Dernier conseil, n'attends pas la dernière limite pour penser à faire le plein, les stations essence sont rares et espacées.

[HPR38]

Hello Jean-Marc,

Merci beaucoup. Ton doc est génial et tes remarques très utiles

Tu me mets vraiment le doute sur le NO mais c'est bien. Ca me fait réfléchir

Le jour qui m'inquiète effectivement le plus c'est de Ísafjörður jusqu'au ferry de Flókalundur.

Mais je ne vais pas aller passer à Bíldudalur, puis à Patreksfjörður. Je pensais rejoindre directement Flókalundur en prenant la route 60 (non pavée mais plus courte.
Comme cela : https://www.google.com/maps/dir/Fjallfo ... 0?hl=fr-US)

Ce qui ferais :
- Þingeyri > Isafjörður : 50km goudronné = 40'
- Isafjörður > Dynjandi : 40km non goudronné = 1h
- visite de la cascade AR : 1h
- Dynjandi > Flókalundur : 30km non goudronné = 40'

Donc en partant à 8h00 on arriverais au ferry vers 11h30 pour un départ à 12h15. Ca ne passe pas mieux côté temps ?

Pour la météo je vais faire quelques prières


Pour les hébergements pour le moment quand je fais du repérage avec Booking je vois que quasiment tout est taggé comme plein, y compris dans le sud vers Vik et Hofn par exemple.
Mais c'est surement parce qu'il est encore trop tôt.

J'ai prévu de réserver les billets d'avion dès que c'est possible et les logements de suite derrière. Donc entre aout et septembre. Ca devrait le faire, non ?

[HPR38]

En bricolant je continue de réfléchir

Si passer voir les fjords du NO c'est vraiment compliqué je pourrais imaginer les zapper. Par contre je voudrais conserver la péninsule de Snæfellsnes

Donc je pourrais faire :
- Varmahlíð > Staður (comme prévu au départ)
- Staður > Grundarfjörður : donc comme cela : https://www.google.com/maps/dir/Sta%C3% ... 0?hl=fr-US

Entre Staður et l'embranchement pour aller à Snæfellsnesvegur (cela : https://www.google.com/maps/dir/Sta%C3% ... 0?hl=fr-US) c'est en grande partie du non goudronné (d'ailleurs 100km = 2h), mais ce serait la seule partie du voyage et nous n'avons pas de contrainte derrière puisque pas de ferry.

Ce serait plus raisonnable ?

(et en plus ca doit économiser des jours, donc des sous )

[licare]

Hello,

Tu as encore le temps de réfléchir... Quelques idées en vrac :
- garder Sanfellness, alors ça, oui ! http://www.voyage-islande.fr/la-region- ... t-181.html
- j'ai retrouvé un blog / carnet où les voyageurs n'ont consacré que 2 jours aux fjords du NO (en Clio) : ils ne sont pas allés jusqu'à Isafjordur, mais ont intégré Latrabjarg (donc le sud) et bien sûr la cascade de Dynjandi ; c'est là : http://smartrippers.com/fr/article/notr ... en-islande
- quand nous nous sommes résolus à supprimer les fjords du NO ( eh oui, nous aussi n'avions que 2 petites journées à leur consacrer au lieu des 3 - 4 conseillées partout... ), nous avons certes rallongé nos parcours dans les hautes terres, mais aussi rajouté 1 journée pour les îles Vestmann (en réalité, on n'accède qu'à une seule : Heimaey) ; il parait que l'arrivée en bateau est superbe (bon, à condition qu'il fasse beau, hein... ) , qu'il y a des macareux (enfin, pas en août, mais en juin, oui), un volcan à l'éruption toute récente et que c'est tout joli... Je te dirai quand on sera revenus

Bonne réflexion...

[HPR38]

Hello,

Toujours merci

J'ai regardé le parcours de Smartripper dans le coin, avec leur Clio

Finalement ils font plus de routes non goudronnée que ce que j'envisage :
- en montant au point 1, le long de la côté en haut : donc comme moi et je m'arrête avant eux
- puis tout le bout de la péninsule pour aller jusqu'à Látrabjarg
- puis la route 619 en AR depuis Bíldudalur
- puis de Bíldudalur, jusqu'à Dynjandi
- puis pour redescendre de Dynjandi jusqu'à Flókalundur par la route 60 (la partie que je voudrais faire)

Donc en voiture classique ca passe bien. En fait ce qui m'inquiète un peu c'est le problème soulevé par Jean-Marc : comment ca pourrait être s'il pleut ou a plu.

Après si je choisi de zapper le NO ce sera pour faire :
- Staður > Borgarnes par la 1, en allant voir Hraunfossar/Barnafossar/Barnafoss/Grotte Víðgelmir
- puis la péninsule de Snæfellsnes sur une boucle à partir de Borgarnes
Je vais préparer ca pour voir ce que ca donnerait.

De toute manière je garderai probablement le même nombre de jours. Donc pas de gène pour l'achat des billets d'avion quand ce sera possible

[JMZ45]

Hello Jean-Marc,

Merci beaucoup. Ton doc est génial et tes remarques très utiles

Tu me mets vraiment le doute sur le NO mais c'est bien. Ca me fait réfléchir

Le jour qui m'inquiète effectivement le plus c'est de Ísafjörður jusqu'au ferry de Flókalundur.

Mais je ne vais pas aller passer à Bíldudalur, puis à Patreksfjörður. Je pensais rejoindre directement Flókalundur en prenant la route 60 (non pavée mais plus courte.
Comme cela : https://www.google.com/maps/dir/Fjallfo ... 0?hl=fr-US)

Ce qui ferais :
- Þingeyri > Isafjörður : 50km goudronné = 40'
- Isafjörður > Dynjandi : 40km non goudronné = 1h
- visite de la cascade AR : 1h
- Dynjandi > Flókalundur : 30km non goudronné = 40'

Donc en partant à 8h00 on arriverais au ferry vers 11h30 pour un départ à 12h15. Ca ne passe pas mieux côté temps ?

Pour la météo je vais faire quelques prières


Pour les hébergements pour le moment quand je fais du repérage avec Booking je vois que quasiment tout est taggé comme plein, y compris dans le sud vers Vik et Hofn par exemple.
Mais c'est surement parce qu'il est encore trop tôt.

J'ai prévu de réserver les billets d'avion dès que c'est possible et les logements de suite derrière. Donc entre aout et septembre. Ca devrait le faire, non ?

Salut Hubert,

Cela peut fonctionner comme tu le dis, sans le Latrabjarg. ceci dit, je suis un peu "ceinture et bretelles" si tu vois ce que je veux dire Ma chère et tendre moitié me met une pression quand il y a le moindre ferry-avion - visite à heure dite pour qu'on y soit au moins 2 heures à l'avance, que je ne saurais pas gérer ce stress avec un bateau. L'avantage du Snaefellsness, c'est que là, au moins, pas d'horaire de ferry contraignant, du coup, on peut rouler prudemment sur les pistes sans se soucier de l'heure qu'il est.

[Smartrippers]

Bonjour

Je suis tombée sur le topic en voyant un lien pointer vers notre site

Si je peux me permettre, voici quelques conseils:

- Si vous dormez à l'hôtel, cela vous imposera d'être dépendant de la météo. Le premier jour dans les fjords, nous avons eu un brouillard épais et de la pluie. On ne voyait pas à 50 mètres... Du coup on a rien vu! Le lendemain, lorsque le soleil est réapparut, nous avons tout redécouvert! C'était vraiment superbe. Le problème avec les fjords de l'ouest est qu'il ne s'agit que de points de vue et donc sans visibilité, ça n'a à mon sens aucun intérêt. Néanmoins, par beau temps, les fjords sont absolument incroyables! C'est de toute beauté

- Latrabjarg est selon moi le meilleur endroit d'Islande pour voir de près les macareux. Ils sont à 1 mètre de vous! Nous sommes allés à Heimaey aux îles Vestmann et pour approcher les colonies de près, il faut beaucoup marcher voir escalader des escaliers très raides. Vous pourrez aussi en voir vers Dyrholaey ou Reynisfjara mais ils seront dans les falaises en hauteur donc assez loin de vous.

- Si vous devez choisir entre Snaefellsnes et 2 jours dans les fjords, je choisirai Snaefellsnes car les paysages sont agréables et vous pourrez en profiter même par mauvais temps, ce qui ne sera pas le cas des fjords de l'ouest.

- Si vous pouvez combinez les 2, vous pouvez sans problème faire le sud des fjords en 2 jours. Si il pleut, les routes seront un peu plus glissantes mais elles ne sont pas dangereuses si vous roulez à une vitesse raisonnable. Il n'y a pas de gros virages (ils sont doux) et c'est relativement plat ou en pente légère, sauf pour vous rendre à Raudissandur ou Latrabjarg (mais il suffit de rouler tranquillement).

- Lorsque la route n'est pas revêtue, il peut y avoir des routes avec beaucoup de nids de poule (par exemple dans le nord des fjords ou pour vous rendre aux falaises). Au début, on roulait lentement et c'était interminable! A la fin, on y allait gaiement On final on était beaucoup moins secoués en roulant plus vite (à 80km/h). Entre Bildudalur et Dynjandi c'est bien roulant. Il ne faut pas s’inquiéter pour les portions non revêtues. Prenez le temps de bien les appréhender et ensuite d'adapter votre vitesse à votre confiance.

- Pour Dynjandi, je pense qu'1h sur place est un poil juste. Il y a 2 km de marche A/R pour se rendre au pied de la cascade principale (il y a un petit dénivelé de 100 à 200m) et avec les différents arrêts photos aux 6 autres cascades je tablerai plus sur 1h30 voir 2h00 si vous êtes fan de photos.

- Prenez bien la Gravel protection qui vous protègera en cas de projection de gravier.

- Si vous voulez voir à quoi ressemble les routes dans le sud des westfjords, vous pouvez jeter un oeil à cette vidéo:


Pour le ferry, si vous n'aimez pas la route, effectivement, prenez-le. Sinon je ne le recommande pas car il est cher et vous ne mettrez qu'1h de moins qu'en voiture, soit 3h30 au lieu de 2h30.

Enfin si vous décidez d'aller du côté de Borganes, il faut savoir que la grotte de Víðgelmir ne se visite que avec un guide. L'accès a été privatisé depuis quelques années. Nous y sommes allés et n'avons pas pu y pénétrer.


Bon courage pour vos préparatifs
Sandrine

[HPR38]

Hello,

Bienvenue sur Roadtrippin

Merci de ces infos qui me rassurent encore un peu plus sur ces portions non goudronnées.

Et tous les conseils sont bons, à fortiori quand c'est du vécu

Ton blog est super bien fait et intéressant . Je sens que je vais y passer pas mal de fois lorsque je vais commencer à faire mon roadbook

Donc en synthèse :
- je conserve le passage par les fjords d'en haut et le passage à Dynjandi avec la partie non goudronnée
- mais si je prévois 2h à Dynjandi je serais trop juste pour le ferry de 12h15
- donc il vaudrait mieux qu'on fasse une étape à Bíldudalur
- puis qu'on ajoute Latrabjarg le lendemain en prenant le ferry de 19h, en utilisant le jour en réserve

Ce qui en reviens à la proposition de Licare (je sais, je sais ! je mets du temps pour réagir )

Je vais faire ce plan et le négocier avec Madame : et là c'est pas encore gagné

@Jean-Marc : je fais aussi partie du club des "ceinture et bretelles" et la pression de ma Madame n'est pas mal non plus. Je l'ai déjà rassuré sur le fait qu'il y a 99,99% de chance que nous n'ayons pas de relations proches avec un ours blanc

[Smartrippers]

Merci beaucoup

Avec la journée supplémentaire, je trouve ça bien. Vous verrez, le charme des fjords de l'ouest est incroyable! Si on retourne en Islande, ce sera pour y séjourner plus longuement, c'est tellement beau et sauvage! J'espère que vous aurez beau temps.

Bonne idée l'étape à Bildudalur, l'emplacement au bord du fjord est sympa. Vous avez aussi une source chaude pas loin pour vous détendre après une bonne journée Ou sinon vous avez aussi Tálknafjörður (le village). Il me semble plus accueillant que Bildudalur et vous avez aussi une piscine chauffée et la source de Pollurinn (vous verrez, vous serez tentés par l'eau chaude ).

Pour le dernier jour, si vous êtes à l'aise sur les routes non revêtues, vous pouvez même tenter de descendre à la plage de Raudisandur après les falaises de Latrabjarg. A faire si vous avez du temps (mais je pense que oui). Comptez 1h30 pour faire l'aller-retour et vous balader un peu.

Sandrine