Plus ça va moins il fait nuit ! 23h30 ou 6h30 c'est presque la même lumière ... le plus perturbant c'est la position du soleil. Quand on arrive vers 17 ou 18h le soleil a déjà accompli une belle trajectoire, que là il est positionné vers 15h ... moi ça me perturbe même si ça ne m'empêche pas de dormir.
Par contre Do qui se réveille déjà tôt en temps normal ben là je ne vous dis pas !!! il est réveillé vers 5h ou même avant. Même en calfeutrant les fenêtres il y a toujours de la luminosité
Ce matin c'est pareil, quand je me réveille ça fait un moment qu'il bouquine. On va préparer le petit dej' puis ça sera douche pour Monsieur. Le voilà parti avec toutes ses affaires et même pas 10 min plus tard il revient tout content.
- ça c'est bien passé ta douche ?
- nickel
- quoi !?
- t'as pas vu qu'il y a un thermostat ? suffit de régler la température et c'est tout bon
- ué ben sans lunettes j'vois pas moi
N'empêche je suis sûre que si je n'étais pas passée avant il n'aurait pas vu le thermostat
Ce matin le temps est couvert et même pluvieux
ce n'est pas la pluie d'hier matin mais de temps en temps ça mouille. On a rdv à 9h et du temps devant nous. On va faire un tour sur le spit d'Homer, cette longue langue de terre qui se jette dans la baie de Kachemak. Elle mesure 7km de long et y sont implantés pêcheurs, cafés, quais pour les navires de croisière (très apprécié par les canadiens et les américains) ... je crois que c'est le lieu le plus touristique d'Homer et il attire pas mal de monde. Ce matin il fait moche et on ne va pas trop trainer par là.
Il est presque 9h et on va rejoindre l'aérodrome
On a réservé un vol en avion pour aller voir des ours 
La réservation s'est faite directement sur le site Adventures Airways (recommandé par le NPS) et il nous est juste demandé de préciser notre poids bagages pour la journée inclus. Dans un mail Do demande entre autre s'il y a des sacs papier si jamais on a mal au cœur
et on reçoit une réponse affirmative avec un super smiley qui rigole 
Le tarif pour 5 à 6h de vol est de 675$/personne hors taxes ça fait cher mais bon, aller en Alaska et ne pas faire d'avion pour voir des ours c'est dommage 
On se gare devant le hangar et on voit de suite notre avion
Ou lui ...
Finalement ça sera celui-ci
On rencontre notre pilote, Trent, un homme vraiment sympa ! il est grand et baraqué et c'est à se demander comment il tient sur son siège
ça fait plus de 20 ans qu'il fait cette activité et il connait bien le coin. Nous sommes ses premiers clients de la saison et il nous dit de suite qu'on ne verra peut-être pas d'ours, le printemps tardant à s'installer, et que dans ce cas il nous remboursera la somme payée 
Heu ... je ne veux pas être remboursée moi ! je veux voir des ours
Trent regarde comment on est chaussé et nous donne une paire de bottes
les chaussures de rando ne vont pas suffire 
Je ne sais pas ce qu'il veut nous faire traverser mais on est équipé
Une autre chose sur laquelle il a vraiment insisté ! la nourriture
interdiction de se trimbaler avec la moindre odeur de poisson dans le sac à dos. L'an passé il se pose sur la plage, assez loin des ours, et une famille de 4 personnes descend. Un ours tourne de suite la tête vers eux et se met à renifler, Trent demande aussitôt si quelqu'un a du poisson et là en réfléchissant le papa dit "j'ai fait un sandwich avec de la crème de poisson, ça compte ?" Ah ben oui ! quand j'ai demandé à Trent s'ils étaient repartis il m'a répondu que non mais par contre étaient restés à plus de 300 mètres des ours plus d'une demie journée à regarder les ours au loin ça ne m'aurait pas plu Il charge l'avion, nous fait monter et je suis copilote
on enfile nos casques (j'ai essayé de l'ôter mais c'est hyper bruyant ce type d'avion, je comprends pourquoi le casque) et on décolle. Il y a des boutons, manettes et pédales de partout mais je n'ai pas le droit d'y toucher 
hey chuis pas zinzin non plus^^ mais bon p'tre que certains font des tests Par contre copilote c'est nul ! je ne suis pas assez grande pour voir devant moi, je ne peux faire des photos que côté vitre latérale. Et c'est parti mon kiki
On va survoler le Cook inlet pour se diriger vers Lake Clark National Preserve, c'est là que Trent va tous les ans à la rencontre des ours.
De temps en temps on voit des maisons, il y en a une en bas à gauche, et pour rejoindre la ville c'est bateau ou avion
Le vol dure près de 1h30 voire 2h pour rejoindre Lake Clark et on survole des magnifiques paysages
entre forêts boréales et toundras moi je ne sais plus où donner de la tête ...
Même en hauteur ce n'est pas très dégagé ...
Au bout d'une heure trente on arrive au Lake Clark et Trent survole la plage. D'un coup j'entends la voix de Do dans le casque "Bear here" et vas-y que je fais demi tour sur l'aile
en effet il y a bien un ours mais cette plage n'est pas assez longue pour se poser 
Trent continue de voler et on est tous à guetter les ours
moi je ne sais pas comment ils arrivent à en repérer vu que ce sont des ours bruns et qu'ils se confondent à la végétation ... Au bout d'un moment Trent nous dit "On va vers Katmai et s'il n'y a rien on rentre à Homer"
La déception ... j'ai les boules
du coup j'envoie des signaux à tous les ours du coin pour qu'ils sortent de leurs cachettes 
Pour aller sur Katmai on va monter en altitude et carrément traverser les nuages ! de temps en temps ça secoue un peu mais pas besoin de sac vomito
Et cette couleur d'eau
On va passer au dessus d'un volcan
Là c'est un côté du cratère, c'était côté Trent et je ne pouvais pas lui demander de faire demi-tour
Une fois passé la chaine de montagnes il ferait presque beau
On survole le Katmai
Alors ours ou pas ours !?
(...)
