Complètement à l'Ouest
Règles du forum
Merci de lire ces quelques conseils pour l'écriture de votre carnet de voyage.
Vous recherchez des carnets de voyage sur une région en particulier ? Quelques liens rapides :
Merci de lire ces quelques conseils pour l'écriture de votre carnet de voyage.
Vous recherchez des carnets de voyage sur une région en particulier ? Quelques liens rapides :
Re: Complètement à l'Ouest
J'adore la vidéo. Quels paysages magnifiques
-
bertille19
- Aigle de Big Sur

- Messages : 122
- Inscription : 15 avr. 2018, 13:32
- Localisation : Nord
Re: Complètement à l'Ouest
Bonjour,
merci pour ton commentaire. Ca fait plaisir de lire que la vidéo te plait: c'est un gros travail de monter une vidéo même de 6 ou 7 minutes. Alors ton post est une forme de récompense
François, the Driver
-
bertille19
- Aigle de Big Sur

- Messages : 122
- Inscription : 15 avr. 2018, 13:32
- Localisation : Nord
Re: Complètement à l'Ouest
Hello
Merci de ton commentaire. C'est vrai que la rencontre avec des grands mammifères dans les parcs est toujours un moment d'émotion et de plaisir.
Nous allons suivre maintenant ton carnet avec passion. Je sens qu'on va se régaler.
A très vite
François
- Fabian
- Ours trop mimi
- Messages : 2171
- Inscription : 09 sept. 2011, 12:50
- Localisation : Euregio Meuse-Rhin
- Contact :
Re: Complètement à l'Ouest
Tu n’as pas lu le mien de 2012 alors
A+
Fabian
A venir :
2026 Septembre : Stage Rando : Le Pacific Northwest
2027 Mai : Stage Zen dans les Redwoods
Mes carnets :
2025 Octobre : Un Automne dans la Sierra Nevada en Californie
2024 Juillet : Un été dans la Sierra Nevada en Californie
2023 Juillet en Utah, Wyoming, Idaho & Septembre en Californie et Nevada
2022 Juillet : Seattle > Oregon > Californie du Nord > San Francisco en 20 jours
2021 Novembre - citytrip à Chicago
2017 Juillet - Redwoods, Lassen Volcanic + classiques, depuis SF en 3 semaines
2015 Novembre - citytrip à Manhattan
2012 Juin - Yellowstone + classiques, de Salt Lake City à San Francisco en 4 semaines
2009 Septembre - Californie et Grand Circle (parcours-type) de SF à LV en 3 semaines
Re: Complètement à l'Ouest
Effectivement, pas encore lu celui de 2012
Merci de l'info Fabian!
Flore
Flore
Carnets Amérique
Carnet printemps 2018, AZ-UT-CA : Les paumés de l'Ouest + Roadbook + Roadbook enfant
Combiné New York, Miami et Bahamas Octobre 2012 : Fun, Chicken and Morphine
Carnets Around the world
Varsovie du 03/07 au 07/07/15
Roadtrip in Poland, du 08/07 au 22/07/2019
Douce France 2020
Roadtrip Péloponnèse juillet 2021
Carnet de nos aventures en tente de toit
Roadtrip en tente de toit en Norvège, 21 jours en juillet 2022
Roadtrip en tente de toit au Portugual, 15 jours en février 2023
Roadtrip en tente de toit en Ecosse, 22 jours en juillet 2023
Roadtrip en tente de toit en Andalousie, 10 jours en février/mars 2024
Roadtrip en tente de toit au Danemark, 16 jours en juillet 2024
Chill à Majorque entre filles, octobre 2024, 1 semaine
Carnets Amérique
Carnet printemps 2018, AZ-UT-CA : Les paumés de l'Ouest + Roadbook + Roadbook enfant
Combiné New York, Miami et Bahamas Octobre 2012 : Fun, Chicken and Morphine
Carnets Around the world
Varsovie du 03/07 au 07/07/15
Roadtrip in Poland, du 08/07 au 22/07/2019
Douce France 2020
Roadtrip Péloponnèse juillet 2021
Carnet de nos aventures en tente de toit
Roadtrip en tente de toit en Norvège, 21 jours en juillet 2022
Roadtrip en tente de toit au Portugual, 15 jours en février 2023
Roadtrip en tente de toit en Ecosse, 22 jours en juillet 2023
Roadtrip en tente de toit en Andalousie, 10 jours en février/mars 2024
Roadtrip en tente de toit au Danemark, 16 jours en juillet 2024
Chill à Majorque entre filles, octobre 2024, 1 semaine
Re: Complètement à l'Ouest
Je suis enfin à jour avec votre carnet qui propose un parcours atypique en incluant le Canada. J'ai eu du plaisir à revoir certaines parties de l'Oregon découvertes sur d'autres carnets (il me tente vraiment cet Etat) et d'en découvrir d'autres.
Et bravo au caméraman pour ses vidéos, qui complètent bien les textes et photos et au(x) écrivain(s) pour leurs superbes phrases
Et bravo au caméraman pour ses vidéos, qui complètent bien les textes et photos et au(x) écrivain(s) pour leurs superbes phrases
Sylvie
USA :
L.A. - S.F., été 2014
Washington DC - Floride - NYC, été 2016
Denver - Moab - Yellowstone - Denver, été 2018
Washington State - Oregon (et un petit peu de SF), été 2025
Ailleurs :
La Croatie, ça vous tente ? été 2019
Athènes - Péloponnèse - Cyclades, été 2022
Tenerife, nov 2023
Projet :
Octobre 2026 : le Japon
USA :
L.A. - S.F., été 2014
Washington DC - Floride - NYC, été 2016
Denver - Moab - Yellowstone - Denver, été 2018
Washington State - Oregon (et un petit peu de SF), été 2025
Ailleurs :
La Croatie, ça vous tente ? été 2019
Athènes - Péloponnèse - Cyclades, été 2022
Tenerife, nov 2023
Projet :
Octobre 2026 : le Japon
-
bertille19
- Aigle de Big Sur

- Messages : 122
- Inscription : 15 avr. 2018, 13:32
- Localisation : Nord
Re: Complètement à l'Ouest
Un petit tour à Calgary
De Pincher Creek à Calgary, une courte étape : 2h00. Ca c 'est sympa. 2H00 d'autoroute avec sur notre droite la grande prairie (agricole ou sauvage) avec des collines aux verts doux avec par ci par là des taches noires ou brunes... des vaches ou des chevaux. Si ce n'est pas très spectaculaire c'est immense. A gauche les contreforts des Rocheuses que l'on devine au loin dans la brume. En 2 H on traverse 2 "villes". Enfin 2 endroits plus peuplés et curieusement l'autoroute passe de chaque côté: en fait le terre-plein central c'est la ville.
Puis Calgary arrive. Ce n'est pas une ville très peuplée ( 1.5 million d'habitants) mais très étendue (à 35 kms on aborde la " banlieue" mais ici pas de barre d'immeubles, mais des maisons individuelles ( on a de la place pas besoin de s'entasser). L'autoroute devient plus large et on se retrouve dans un schéma classique avec des tas de voies, de ponts, d'échangeurs. On retrouve l'ancien prof de géo, il n' a pas encore parlé de skyline ou de suburbs .

tiens un suburbs

Dans la ville on galère pour se garer et surtout pour payer le parcmètre... on a le choix de langue sur la machine entre anglais ou... anglais. Mais Chaton sauve la situation (dans l'équipe tout risque , c'est pour cela qu'on l'appelle la futée) . Nous sommes garés sur le toit d’un hôpital : drôle d’endroit pour un parking public.

Surtout que l’on doit emprunter l’ascenseur de l’hôpital pour aller sur le boulevard. La team avait préparé un plan au cas où l’on se serait perdu dans les couloirs. On venait rendre visite à Tata Odette qui était tombée de cheval .
Nous déambulons ensuite dans le downtown d'une ville très moderne... et en pleine expansion.

C'est la capitale économique de l'Alberta qui est une province riche car très pétrolière. « Calgary ton univers impitoyable » avec Alex dans le role du méchant et William dans le rôle du gentil. Cette ville est passée en 20 ans de 825 000 hab à 1.5 million. Et ça se voit, les tours sont en construction ou rénovation. La ville connaît un boum économique important. C'est comme Dallas mais au Canada. Et allez the driver continue son cours de géo.
On décide de remonter la 8eme avenue, la rue piétonne du centre. On fait une petite ballade sympa entre les buildings modernes, quelques oeuvres d'art...



ils font même pas peur les Starsky et Hutch locaux
Ici aussi beaucoup de homeless, mais comme aux USA ils ne demandent rien, n'abordent pas les gens. Les canadiens sont comme les américains, gentils et aimables. On cherchait (encore) notre chemin et sans rien demander, une employée qui faisait sa pause cigarette nous a demandé où on voulait aller et nous a indiqué le chemin. La team Bertille c’est une team soudée mais avec un sens de l’orientation parfois un peu en mode art abstrait
Après ça on prend de la hauteur: la Calgary Tower ( le début de notre triptyque tower): presque 200m avec un étage panoramique pour admirer la ville.

On voit même au loin une partie du parc olympique. Les JO d'hiver de 1988 se sont déroulés ici(oh la la maintenant c’est un cours d’Histoire).

La vue est superbe, en plus le ciel est avec nous il fait clair, on voit donc loin.



le stade pour le fameux Stampede (le bâtiment représente une selle de cheval): le très grand rodéo de la ville.

La mairie aussi a le droit à sa rénovation
Il y a un espace aménagé vitré qui sort dans le vide sur 1 mètre. L72 a pris son courage à 2 mains et a réussi à y poser ses pieds (la dernière fois à Las Vegas en haut de la stratosphère je m'étais retrouvée à 4 pattes sur la vitre mais il faut avoir le vertige pour comprendre cette sensation d'aspiration vers le bas). C'est vrai que l'effet est garanti.


Le prix aussi.
Enfin pour se reposer, vers 16h00, hôtel puis piscine très chaude... avec toboggan aquatique, l'organisatrice du voyage a bien fait les choses ! Le soir resto avec viande canadienne: ben c'est bon et bière canadienne, ben c’est pas bon.
Et pour les amateurs d'images qui bougent, un vidéo de 2 minutes 30 pour découvrir notre journée à Calgary
Lucile et François
De Pincher Creek à Calgary, une courte étape : 2h00. Ca c 'est sympa. 2H00 d'autoroute avec sur notre droite la grande prairie (agricole ou sauvage) avec des collines aux verts doux avec par ci par là des taches noires ou brunes... des vaches ou des chevaux. Si ce n'est pas très spectaculaire c'est immense. A gauche les contreforts des Rocheuses que l'on devine au loin dans la brume. En 2 H on traverse 2 "villes". Enfin 2 endroits plus peuplés et curieusement l'autoroute passe de chaque côté: en fait le terre-plein central c'est la ville.
Puis Calgary arrive. Ce n'est pas une ville très peuplée ( 1.5 million d'habitants) mais très étendue (à 35 kms on aborde la " banlieue" mais ici pas de barre d'immeubles, mais des maisons individuelles ( on a de la place pas besoin de s'entasser). L'autoroute devient plus large et on se retrouve dans un schéma classique avec des tas de voies, de ponts, d'échangeurs. On retrouve l'ancien prof de géo, il n' a pas encore parlé de skyline ou de suburbs .

tiens un suburbs

Dans la ville on galère pour se garer et surtout pour payer le parcmètre... on a le choix de langue sur la machine entre anglais ou... anglais. Mais Chaton sauve la situation (dans l'équipe tout risque , c'est pour cela qu'on l'appelle la futée) . Nous sommes garés sur le toit d’un hôpital : drôle d’endroit pour un parking public.

Surtout que l’on doit emprunter l’ascenseur de l’hôpital pour aller sur le boulevard. La team avait préparé un plan au cas où l’on se serait perdu dans les couloirs. On venait rendre visite à Tata Odette qui était tombée de cheval .
Nous déambulons ensuite dans le downtown d'une ville très moderne... et en pleine expansion.

C'est la capitale économique de l'Alberta qui est une province riche car très pétrolière. « Calgary ton univers impitoyable » avec Alex dans le role du méchant et William dans le rôle du gentil. Cette ville est passée en 20 ans de 825 000 hab à 1.5 million. Et ça se voit, les tours sont en construction ou rénovation. La ville connaît un boum économique important. C'est comme Dallas mais au Canada. Et allez the driver continue son cours de géo.
On décide de remonter la 8eme avenue, la rue piétonne du centre. On fait une petite ballade sympa entre les buildings modernes, quelques oeuvres d'art...



ils font même pas peur les Starsky et Hutch locaux
Ici aussi beaucoup de homeless, mais comme aux USA ils ne demandent rien, n'abordent pas les gens. Les canadiens sont comme les américains, gentils et aimables. On cherchait (encore) notre chemin et sans rien demander, une employée qui faisait sa pause cigarette nous a demandé où on voulait aller et nous a indiqué le chemin. La team Bertille c’est une team soudée mais avec un sens de l’orientation parfois un peu en mode art abstrait
Après ça on prend de la hauteur: la Calgary Tower ( le début de notre triptyque tower): presque 200m avec un étage panoramique pour admirer la ville.

On voit même au loin une partie du parc olympique. Les JO d'hiver de 1988 se sont déroulés ici(oh la la maintenant c’est un cours d’Histoire).

La vue est superbe, en plus le ciel est avec nous il fait clair, on voit donc loin.



le stade pour le fameux Stampede (le bâtiment représente une selle de cheval): le très grand rodéo de la ville.

La mairie aussi a le droit à sa rénovation
Il y a un espace aménagé vitré qui sort dans le vide sur 1 mètre. L72 a pris son courage à 2 mains et a réussi à y poser ses pieds (la dernière fois à Las Vegas en haut de la stratosphère je m'étais retrouvée à 4 pattes sur la vitre mais il faut avoir le vertige pour comprendre cette sensation d'aspiration vers le bas). C'est vrai que l'effet est garanti.


Le prix aussi.
Enfin pour se reposer, vers 16h00, hôtel puis piscine très chaude... avec toboggan aquatique, l'organisatrice du voyage a bien fait les choses ! Le soir resto avec viande canadienne: ben c'est bon et bière canadienne, ben c’est pas bon.
Et pour les amateurs d'images qui bougent, un vidéo de 2 minutes 30 pour découvrir notre journée à Calgary
Lucile et François
Re: Complètement à l'Ouest
j'adore les canadiens aussi
pas allez à Calgary mais ça a l'air sympa
pas allez à Calgary mais ça a l'air sympa
L'instant est béni. Tout le reste est souvenir.
Wanda
Carnets de voyage :
Tahiti 2013
Mexique 2014
Ouest américain 2015
Japon 2016
Nouvelle-Angleterre et Canada 2017
NYC Mars 2018
Wanda
Carnets de voyage :
Tahiti 2013
Mexique 2014
Ouest américain 2015
Japon 2016
Nouvelle-Angleterre et Canada 2017
NYC Mars 2018
Re: Complètement à l'Ouest
J'ai loupé le post dit donc, pas reçu de notification
Sympa la découverte de Calgary, et le toit de verre de la tower me fait penser au Skywalk de GCW. Assez impressionnant.
C'est sur que finir une journée à la piscine c'est cool.
A+
Jean-Luc
USA
Carnet de voyage : Sea, Rocks and drug - The last, ou pas!
Carnet de voyage : Back to the West -May/ June 2019- CA-NV-UT-AZ
Trailers : Back to the West -May/ June 2019- CA-NV-UT-AZ
Carnet de voyage : Ne vois-tu rien venir de l'Ouest - May 2017
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
AROUND THE WORLD
Carnet de voyage : Blanc, Bleu, Québec. Montréal- Toronto Mars 2020
Carnet de voyage : Egypte, Mars 89 - Sur la route des bâtisseurs
Carnet de voyage : Highlands, Mai 2018, à la poursuite du bonheur
Carnet de voyage : Venise, idéal féminin.
USA
Carnet de voyage : Sea, Rocks and drug - The last, ou pas!
Carnet de voyage : Back to the West -May/ June 2019- CA-NV-UT-AZ
Trailers : Back to the West -May/ June 2019- CA-NV-UT-AZ
Carnet de voyage : Ne vois-tu rien venir de l'Ouest - May 2017
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
AROUND THE WORLD
Carnet de voyage : Blanc, Bleu, Québec. Montréal- Toronto Mars 2020
Carnet de voyage : Egypte, Mars 89 - Sur la route des bâtisseurs
Carnet de voyage : Highlands, Mai 2018, à la poursuite du bonheur
Carnet de voyage : Venise, idéal féminin.
-
bertille19
- Aigle de Big Sur

- Messages : 122
- Inscription : 15 avr. 2018, 13:32
- Localisation : Nord
Re: Complètement à l'Ouest
3 Jours dans les Rocheuses canadiennes
Aujourd'hui 1er jour dans les parcs nationaux de l'Ouest canadien.
Commençons par ce qui fâche: les autoroutes canadiennes, ils roulent comme des dingos ( un semi-remorque qui tirait lui-même une autre remorque nous a doublés à plus de 110 en montée...), se collent les uns les autres, pas de toilettes (les toilettes sont en général rudimentaire d'ailleurs le produit antibactérien est offert à la sortie, the driver doit être à son deuxième litre), peu de stations-services. Vraiment sur les routes US c'est beaucoup plus cool et les services sont bien meilleurs (avis perso de François).
Départ de Calgary vers l'Ouest par la Transcanadienne. Après 1 heure on entre dans le parc national de Banff. Retenez ce nom on va y aller un certain nombre de fois car il est très vaste et contient d'autres parcs plus petits. L'autoroute traverse des paysages grandioses.

Elle est construite dans la vallée. De part et d'autre s'élèvent des pics imposants, nus, déchiquetés et acérés. Les sommets sont assez élevés (Lulu est toujours accrochée à la portière) et il y reste parfois de la neige. Mais c'est la proximité des hauteurs qui étonne.
1er arrêt un peu au hasard à Cascad View. Déjà on s'amuse avec des chiens de prairies et une petite cascade dégringole le long d'une pente... un peu abrupte. Des ponts de bois passent au dessus d'un petit ruisseau. On voit aussi que c'est plus touristique avec plus de monde, notamment des Chinois (classique), des Japonais (classique) et pas mal d'Indiens (ça c'est nouveau). Cette année la confédération canadienne fête ses 150 ans et offre un pass gratuit pour tous les parcs naturels.


Puis c'est arrêt à Banff.


C'est la station locale chic et huppée. En effet, les hôtels sont luxueux, les demeures aussi. C'est une petite ville de 8000 habitants normalement nichée entre des sommets à presque 3000 mètres. C'est très commerçant (Qui qui n’a acheté un tee shirt qui va rejoindre la collection dans le dressing ?) et touristique mais pittoresque. Les parcs Canadiens sont d'ailleurs de plus en plus visités. L'hiver c'est une station de sport d'hiver. Difficile d'imaginer les -20 en hiver.
Puis nous partons pour Lake Louise dont on vante les eaux turquoises dans les guides. On veut voir par nous-mêmes. Après une petite grimpette de 2,5 kms en pente à 10% ( c'est un trail assez court mais tellement pentu qu'on a mis 25 minutes pour monter (Lulu a encore perdu ses poumons, et souvenez vous du film les bronzés font du ski et l'extrait du planter de bâton et ben the driver répète sans cesse trouve ton deuxième souffle, faudrait déjà trouver le 1er ).

Pour descendre c'est plus facile, surtout on peut faire de grands sourires un peu nargueurs à ceux qui montent. On a vu, c'est SUBLIME. C'est plus que turquoise, c'est... les mots manquent pour expliquer la couleur. Faut voir les photos. Les canoés semblent en lévitation. Le lac est au pied d'un glacier.



Il y a un chemin de 5 kms de plus qui donne une vue plus belle encore. Les jambes ont dit non (il n’y a pas que les jambes, les poumons, les pieds, les chaussettes aussi ont rendu l'âme, on peut les jeter elles sont grises) et il est un peu tard. (X03 veut essayer la piscine de l’hotel)
Devant le lac un hôtel de 2000 personnes, construits dès la fin du 19ème. Au pied du lac, une quantité de touristes, en haut... aucun. Ils restent dans leur visite tour operator les malheureux. Lake Louise ne galvaude pas sa réputation de splendeur. C'est donc sur le belvédère, que, suant et haletant, nous avons eu notre 1er choc visuel de ces parcs.
Nous finissons la route jusqu'à Golden. On suit une rivière qui a la couleur du lac.

Pour arriver on doit faire une descente assez monumentale sur plusieurs kms. Golden en effet est au fond de la vallée. Ici température 30°, en haut il faisait 20. Repas dans un steakhouse où un serveur est Québecois. On a parlé français. Il nous a dit que l'hiver, il y avait plus de 5 m de neige sur le mont juste derrière la ville
2ème jour dans ces parcs naturels.
Aujourd'hui c'est celui de Yoho qui a notre préférence. Bien sûr on ne peut pas faire tout le parc, juste quelques endroits marquants.
Le matin, drôle d'ambiance, nous traversons une très vaste zone de brume, en fait ça sent le brûlé. En fait nous roulons dans la fumée d'un incendie de forêt qui sévit quelque part. Ca gâche un peu le paysage et ça sent le barbecue... L’après midi, au retour la fumée avait disparu et le défilé des cols, des montagnes, des rivières et des lacs était de retour.
Etape 1: Le lac Emeraude. Les guides nous avaient prévenu : il y a du monde dans ces endroits...
Le Lac est très joli, avec une couleur qui rappelle le Lake louise. Des esquifs flottent sur les eaux, certains maniés avec brio, d'autres avancent comme des canards boiteux. Nous entamons le tour. Partout ce bleu pur, et quand on s'éloigne de la cohue un calme très reposant, relaxant, qui incite à la méditation. Du lac part une rivière de la même couleur.



Etape 2, rappelée par L72: manger. On a choisi de pique-niquer ce midi. On s'arrête à Field, un petit village le long de la route. Banc et table sont là pour nous le long d'une rivière bleue aussi, au pied de montagnes imposantes. Pendant que nous nous régalions, des promeneurs se baignent dans les flots qui ne doivent pas être très chauds. On est au calme, dans la nature.
Etape 3: les chutes de Takakkaw. On quitte la trans canadienne. Cette autoroute de fous furieux qui traversent tout le Canada d'Est en Ouest et les parcs naturels. On s'engage pour aller aux chutes. Ca parait simple mais à un moment 2 lacets se dressent sur notre chemin. Comment dire: on ne peut pas passer à 2 voitures, ceux qui descendent doivent s'arrêter pour laisser passer les montants. C'est un peu raide...La route est d’ailleurs interdite à certain véhicule. C'est le pire lacet depuis que l'on va sur le continent américain. Mais au bout de la route, les chutes sont là. Plus de 250 mètres de chutes, ça fait haut. On peut s'approcher assez près. X03 et A69 escaladent un peu les rochers pour se rapprocher du jet. Ils prennent vite une douche froide. En bas ca fait brumisateur géant. Mais ça fait du bien. Ces chutes sont vraiment impressionnantes et font un bruit sourd, un grondement que l'on entend de loin.



On repart, le même lacet se présente et là une camionnette devant nous ne passe pas, elle est trop longue (encore quelqu’un qui n’a pas respecté l’interdiction). Le chauffeur bloque tout le monde, fait une belle marche arrière et hop on reprend notre route.
Etape 4: le natural Bridge. A cet endroit, le torrent a tellement de force qu'il a percé la roche en un endroit et s'y engouffre comme sous un pont naturel. La force de l'eau est incroyable, les remous, les tourbillons sont impressionnants. On sent une puissance inarrêtable à cet endroit. Ce natural bridge est la dernière visite du jour.


Objectif du jour 3, le Glacier National Park, décrit comme les 50 Suisses locales, un parc très très enneigé. Ce parc est à l'Ouest de Golden.
Nous partons d'un pas vif et sûr. 1h00 de route prévue. Mais très vite un élément nous perturbe puis nous prend littéralement à la gorge et aux yeux... Il y a de la fumée épaisse, de la fumée de bois qui brûle, partout. Sur la route à certains endroits on n'y voit goutte. Plus nous nous approchons, plus la fumée s'épaissit.
On arrive enfin. On se renseigne à une ranger qui est là juste pour informer sur les incendies. Il y en a 3 dans le secteur. La fumée vient de là. La route n'est pas menacée mais on ne peut pas visiter, d'ailleurs que voir? Le soir on sent encore la fumée sur nos vêtements...On pue le barbecue. C'est étrange, le soleil envoyait un pâle halo orange et ne perçait pas.


Du coup on est revenu vers l'hôtel, on est reparti vers l'est. Et là, idem, la fumée apparait au loin. Ca brûle aussi par là bas. on a eu de la chance ces 2 derniers jours on a pu visiter quand même.
On a fait un petit pique nique un peu brumeux dans un camping.. enfin un auto camping. En effet ici pas de réception ou de gardien. Chacun s'auto inscrit sur une liste, paie lui-même son emplacement en mettant l'argent dans une boite métallique posée à l'entrée non verrouillée . Et ça marche
Dans ce camping là, juste 2 toilettes ( enfin 2 grands trous sans fond…) et des garde-mangers en métal pour ne rien laisser la nuit qui puissent attirer les nombreux ours.
Journée morose avec sa dose de stress, l’air dans la voiture était limite quand on était entre le feu de forêt et le feu de prairie.
En attendant, on a quand même dépassé les 3000 miles.
Lucile et François
Et bien sur la vidéo qui va avec ....
Aujourd'hui 1er jour dans les parcs nationaux de l'Ouest canadien.
Commençons par ce qui fâche: les autoroutes canadiennes, ils roulent comme des dingos ( un semi-remorque qui tirait lui-même une autre remorque nous a doublés à plus de 110 en montée...), se collent les uns les autres, pas de toilettes (les toilettes sont en général rudimentaire d'ailleurs le produit antibactérien est offert à la sortie, the driver doit être à son deuxième litre), peu de stations-services. Vraiment sur les routes US c'est beaucoup plus cool et les services sont bien meilleurs (avis perso de François).
Départ de Calgary vers l'Ouest par la Transcanadienne. Après 1 heure on entre dans le parc national de Banff. Retenez ce nom on va y aller un certain nombre de fois car il est très vaste et contient d'autres parcs plus petits. L'autoroute traverse des paysages grandioses.

Elle est construite dans la vallée. De part et d'autre s'élèvent des pics imposants, nus, déchiquetés et acérés. Les sommets sont assez élevés (Lulu est toujours accrochée à la portière) et il y reste parfois de la neige. Mais c'est la proximité des hauteurs qui étonne.
1er arrêt un peu au hasard à Cascad View. Déjà on s'amuse avec des chiens de prairies et une petite cascade dégringole le long d'une pente... un peu abrupte. Des ponts de bois passent au dessus d'un petit ruisseau. On voit aussi que c'est plus touristique avec plus de monde, notamment des Chinois (classique), des Japonais (classique) et pas mal d'Indiens (ça c'est nouveau). Cette année la confédération canadienne fête ses 150 ans et offre un pass gratuit pour tous les parcs naturels.


Puis c'est arrêt à Banff.


C'est la station locale chic et huppée. En effet, les hôtels sont luxueux, les demeures aussi. C'est une petite ville de 8000 habitants normalement nichée entre des sommets à presque 3000 mètres. C'est très commerçant (Qui qui n’a acheté un tee shirt qui va rejoindre la collection dans le dressing ?) et touristique mais pittoresque. Les parcs Canadiens sont d'ailleurs de plus en plus visités. L'hiver c'est une station de sport d'hiver. Difficile d'imaginer les -20 en hiver.
Puis nous partons pour Lake Louise dont on vante les eaux turquoises dans les guides. On veut voir par nous-mêmes. Après une petite grimpette de 2,5 kms en pente à 10% ( c'est un trail assez court mais tellement pentu qu'on a mis 25 minutes pour monter (Lulu a encore perdu ses poumons, et souvenez vous du film les bronzés font du ski et l'extrait du planter de bâton et ben the driver répète sans cesse trouve ton deuxième souffle, faudrait déjà trouver le 1er ).

Pour descendre c'est plus facile, surtout on peut faire de grands sourires un peu nargueurs à ceux qui montent. On a vu, c'est SUBLIME. C'est plus que turquoise, c'est... les mots manquent pour expliquer la couleur. Faut voir les photos. Les canoés semblent en lévitation. Le lac est au pied d'un glacier.



Il y a un chemin de 5 kms de plus qui donne une vue plus belle encore. Les jambes ont dit non (il n’y a pas que les jambes, les poumons, les pieds, les chaussettes aussi ont rendu l'âme, on peut les jeter elles sont grises) et il est un peu tard. (X03 veut essayer la piscine de l’hotel)
Devant le lac un hôtel de 2000 personnes, construits dès la fin du 19ème. Au pied du lac, une quantité de touristes, en haut... aucun. Ils restent dans leur visite tour operator les malheureux. Lake Louise ne galvaude pas sa réputation de splendeur. C'est donc sur le belvédère, que, suant et haletant, nous avons eu notre 1er choc visuel de ces parcs.
Nous finissons la route jusqu'à Golden. On suit une rivière qui a la couleur du lac.

Pour arriver on doit faire une descente assez monumentale sur plusieurs kms. Golden en effet est au fond de la vallée. Ici température 30°, en haut il faisait 20. Repas dans un steakhouse où un serveur est Québecois. On a parlé français. Il nous a dit que l'hiver, il y avait plus de 5 m de neige sur le mont juste derrière la ville
2ème jour dans ces parcs naturels.
Aujourd'hui c'est celui de Yoho qui a notre préférence. Bien sûr on ne peut pas faire tout le parc, juste quelques endroits marquants.
Le matin, drôle d'ambiance, nous traversons une très vaste zone de brume, en fait ça sent le brûlé. En fait nous roulons dans la fumée d'un incendie de forêt qui sévit quelque part. Ca gâche un peu le paysage et ça sent le barbecue... L’après midi, au retour la fumée avait disparu et le défilé des cols, des montagnes, des rivières et des lacs était de retour.
Etape 1: Le lac Emeraude. Les guides nous avaient prévenu : il y a du monde dans ces endroits...
Le Lac est très joli, avec une couleur qui rappelle le Lake louise. Des esquifs flottent sur les eaux, certains maniés avec brio, d'autres avancent comme des canards boiteux. Nous entamons le tour. Partout ce bleu pur, et quand on s'éloigne de la cohue un calme très reposant, relaxant, qui incite à la méditation. Du lac part une rivière de la même couleur.



Etape 2, rappelée par L72: manger. On a choisi de pique-niquer ce midi. On s'arrête à Field, un petit village le long de la route. Banc et table sont là pour nous le long d'une rivière bleue aussi, au pied de montagnes imposantes. Pendant que nous nous régalions, des promeneurs se baignent dans les flots qui ne doivent pas être très chauds. On est au calme, dans la nature.
Etape 3: les chutes de Takakkaw. On quitte la trans canadienne. Cette autoroute de fous furieux qui traversent tout le Canada d'Est en Ouest et les parcs naturels. On s'engage pour aller aux chutes. Ca parait simple mais à un moment 2 lacets se dressent sur notre chemin. Comment dire: on ne peut pas passer à 2 voitures, ceux qui descendent doivent s'arrêter pour laisser passer les montants. C'est un peu raide...La route est d’ailleurs interdite à certain véhicule. C'est le pire lacet depuis que l'on va sur le continent américain. Mais au bout de la route, les chutes sont là. Plus de 250 mètres de chutes, ça fait haut. On peut s'approcher assez près. X03 et A69 escaladent un peu les rochers pour se rapprocher du jet. Ils prennent vite une douche froide. En bas ca fait brumisateur géant. Mais ça fait du bien. Ces chutes sont vraiment impressionnantes et font un bruit sourd, un grondement que l'on entend de loin.



On repart, le même lacet se présente et là une camionnette devant nous ne passe pas, elle est trop longue (encore quelqu’un qui n’a pas respecté l’interdiction). Le chauffeur bloque tout le monde, fait une belle marche arrière et hop on reprend notre route.
Etape 4: le natural Bridge. A cet endroit, le torrent a tellement de force qu'il a percé la roche en un endroit et s'y engouffre comme sous un pont naturel. La force de l'eau est incroyable, les remous, les tourbillons sont impressionnants. On sent une puissance inarrêtable à cet endroit. Ce natural bridge est la dernière visite du jour.


Objectif du jour 3, le Glacier National Park, décrit comme les 50 Suisses locales, un parc très très enneigé. Ce parc est à l'Ouest de Golden.
Nous partons d'un pas vif et sûr. 1h00 de route prévue. Mais très vite un élément nous perturbe puis nous prend littéralement à la gorge et aux yeux... Il y a de la fumée épaisse, de la fumée de bois qui brûle, partout. Sur la route à certains endroits on n'y voit goutte. Plus nous nous approchons, plus la fumée s'épaissit.
On arrive enfin. On se renseigne à une ranger qui est là juste pour informer sur les incendies. Il y en a 3 dans le secteur. La fumée vient de là. La route n'est pas menacée mais on ne peut pas visiter, d'ailleurs que voir? Le soir on sent encore la fumée sur nos vêtements...On pue le barbecue. C'est étrange, le soleil envoyait un pâle halo orange et ne perçait pas.


Du coup on est revenu vers l'hôtel, on est reparti vers l'est. Et là, idem, la fumée apparait au loin. Ca brûle aussi par là bas. on a eu de la chance ces 2 derniers jours on a pu visiter quand même.
On a fait un petit pique nique un peu brumeux dans un camping.. enfin un auto camping. En effet ici pas de réception ou de gardien. Chacun s'auto inscrit sur une liste, paie lui-même son emplacement en mettant l'argent dans une boite métallique posée à l'entrée non verrouillée . Et ça marche
Dans ce camping là, juste 2 toilettes ( enfin 2 grands trous sans fond…) et des garde-mangers en métal pour ne rien laisser la nuit qui puissent attirer les nombreux ours.
Journée morose avec sa dose de stress, l’air dans la voiture était limite quand on était entre le feu de forêt et le feu de prairie.
En attendant, on a quand même dépassé les 3000 miles.
Lucile et François
Et bien sur la vidéo qui va avec ....
