Ces restos typiques avec concert, quel pied !
Avril 2026 : Californie, Arizona, Utah, Nevada
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Bugs14
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Re: Avril 2026: Californie, Arizona, Utah, Nevada
Chouette journée avec de supebres paysages ! J'ai hâte aussi de découvrir la Death Valley
Ces restos typiques avec concert, quel pied !
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MaximeLegrand
- Lézard de Zion NP
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Re: Avril 2026: Californie, Arizona, Utah, Nevada
Jour 12:
On enchaine le récit de ce voyage avec cette nouvelle journée.
Au programme 3h de route depuis Bishop, en direction du Lake Tahoe. Pas mal d'arrêts sont prévus sur la route pour profiter des paysages.
Et pour le coup, c'est un gros changement, puisque nous étions habitués aux décors désertique depuis quelques jours, entre la Vallée de la Mort, Las Vegas, ect.
Les prochaines étapes seront plus "verdoyantes" avec des lacs, des montagnes, des sapins... C'est aussi l'avantage de ce circuit, puisqu'on alterne vraiment sur plusieurs types d'environnement.
Avant de décoller, on profite du jacuzzi et de la piscine chauffée et couverte.
Puis on enchaine sur un bon petit déjeuner dans l'hôtel (compris dans le prix qui était de 250 dollars), avec au menu: omelette, pdt, gauffres, fruits, ... Assez varié pour le coup. Et pour une fois, une machine à café avec du vrai café ahah
De ce fait on en pendra à emporter pour le début de la route.

On repart sous un beau ciel bleu, la journée s'annonce encore bien ensoleillée
Direction le premier arrêt avec Convict Lake à environ 45 min de route. On longe toujours la Sierra Nevada sur la CA395 vers le Nord.
La route qui nous y emmène nous offre un panorama à couper le souffle, surtout avec ce ciel

Avec ce grand soleil, les montagnes se reflètent sur la surface du lac. L'eau est également claire, et est encore gelée à certains endroits. On pourrait y rester des heures juste à contempler cet endroit apaisant, surtout qu'il n'y a personne. On est seul au monde.

On repart vers le second stop... qui est presque à côté. On a juste à traversé la CA395, et prendre une petite route de cailloux pour rejoindre "Hot Creek Geologic Site". 15 min sur le GPS, mais plutôt 30 min, on roule prudemment sur ce chemin.

Comme on le voit sur la photo, il est temps aussi de nettoyer le pare brise
!!
On se gare sur un petit parking quasi désert encore une fois. Un chemin descend dans le lit de la rivière pour rejoindre les sources d'eau chaude.

C'est encore un spectacle grandiose, puisque l'eau est d'une couleur magnifique avec le souffre (je pense) qui en émane.

Je ne l'avais pas précisé, mais nous avons acheté avant de partir 2 appareils photos Kodak jetables. Le but étant d'avoir la surprise de les développer en rentrant et de (re)découvrir sous un nouvel angle notre voyage.
Bon, petit spoil, 1/4 des photos seront complétement ratées
Après cette petite balade bien agréable, on se mets en route pour rejoindre Mammoth Lakes à seulement 15min.
Pour une fois, les sites à voir dans notre programme sont juste côte à côte. C'est top.
On profite de cet arrêt, qui est une station de ski (d'ailleurs il a du neiger récemment, il y en a pas mal sur les bas côtés), pour acheter de quoi pique niquer (encore et toujours, mais quel plaisir avec ce temps)
On fait aussi le plein de la voiture, et surtout on nettoie enfin la vitre de notre Jeep. On verra la différence
On se rends jusqu'au Twin Lakes au sud de la station de ski, en traversant une route de sapins bien sympathique.

Plus on se rapproche, plus il y a de neige. On ne pourra pas aller jusqu'au point prévu puisque la route est bloquée et fermée à cause de la neige. On décide donc de se garer et d'aller voir les lacs. C'est vrai qu'au sol, il y a 15-20 cm de neige, plutôt fraiche (les routes accessibles sont par contre très bien dégagées).

Il y a un petit pont en bois qui enjambe le lac et permets de rejoindre l'autre rive. ça nous donne une belle vue depuis celui-ci.

On commence à avoir faim, on reprends donc notre chemin vers June Lake Loop à 35 min de trajet. C'est une demi boucle qui longe plusieurs lacs, et qui prends une petite heure à faire. On y trouvera des tables de pique nique (avec barbecue, dommage qu'on avait rien prévu à faire griller
).

Après ce repas ensoleillé, on termine cette boucle pour rejoindre la CA395, et faire un arrêt peu après au niveau de Mono Lake et de ses tufas. Le lac est gigantesque, un peu trop d'ailleurs. On lui trouvera moins de charme que tout les petits lacs vues précédemment le matin. (question de gout
)
Sur les 3h de route au départ, avec les nombreux arrêts, il nous reste à ce moment encore 2h de trajet.
J'avais prévu de passer par Monitor Pass qui est décrite comme l'une des plus belles routes de Californie. Mais celle ci n'est pas ouverte à cause de la neige. L'avantage c'est qu'on arrivera plus rapidement à South Lake Tahoe.
Nous arrivons à notre logement du jour qui est à "Basecamp South Lake Tahoe" à 5 min à pied de la rive Sud du lac. L'endroit est super sympa, on y trouve une petite piscine, un jacuzzi, une terrasse et un bar-resto. Prix pour la nuit, 175 dollars.

La personne à l'accueil nous demande de ne pas laisser de nourriture dans la voiture, car des ours rodent dans le secteur.
Une fois nos affaires posés, on décide de se rendre à pied au lac. Et là, grosse surprise
L'accès à la plage est payante, et ce n'est pas donné! On cherche un autre chemin pour se rendre à une autre plage, mais à pied, c'est très loin. On demande quand même à Chat GPT. Celui ci nous dit qu'au vu de l'heure et de la période, il n'y a surement personne pour faire payer. On décide donc de tenter. Effectivement la porte est ouverte, et personne au guichet. On peut en profiter

Après cette balade de début de soirée, nous retournons à notre camp de base pour y boire un verre et manger. Les feu de camp sont allumés. On restera la soirée à l’extérieur pour profiter du cadre. En plus de ça, il y a encore un live music
Au menu, sandwichs au pastrami, ou au poulet, ou cheese steak. On se régale, le tout accompagné de bières du coin.

On terminera la soirée, avec un fond musical à refaire le monde autour du feu.

Il est l'heure d'aller se coucher!
On enchaine le récit de ce voyage avec cette nouvelle journée.
Au programme 3h de route depuis Bishop, en direction du Lake Tahoe. Pas mal d'arrêts sont prévus sur la route pour profiter des paysages.
Et pour le coup, c'est un gros changement, puisque nous étions habitués aux décors désertique depuis quelques jours, entre la Vallée de la Mort, Las Vegas, ect.
Les prochaines étapes seront plus "verdoyantes" avec des lacs, des montagnes, des sapins... C'est aussi l'avantage de ce circuit, puisqu'on alterne vraiment sur plusieurs types d'environnement.
Avant de décoller, on profite du jacuzzi et de la piscine chauffée et couverte.
Puis on enchaine sur un bon petit déjeuner dans l'hôtel (compris dans le prix qui était de 250 dollars), avec au menu: omelette, pdt, gauffres, fruits, ... Assez varié pour le coup. Et pour une fois, une machine à café avec du vrai café ahah
De ce fait on en pendra à emporter pour le début de la route.

On repart sous un beau ciel bleu, la journée s'annonce encore bien ensoleillée
Direction le premier arrêt avec Convict Lake à environ 45 min de route. On longe toujours la Sierra Nevada sur la CA395 vers le Nord.
La route qui nous y emmène nous offre un panorama à couper le souffle, surtout avec ce ciel

Avec ce grand soleil, les montagnes se reflètent sur la surface du lac. L'eau est également claire, et est encore gelée à certains endroits. On pourrait y rester des heures juste à contempler cet endroit apaisant, surtout qu'il n'y a personne. On est seul au monde.

On repart vers le second stop... qui est presque à côté. On a juste à traversé la CA395, et prendre une petite route de cailloux pour rejoindre "Hot Creek Geologic Site". 15 min sur le GPS, mais plutôt 30 min, on roule prudemment sur ce chemin.

Comme on le voit sur la photo, il est temps aussi de nettoyer le pare brise
On se gare sur un petit parking quasi désert encore une fois. Un chemin descend dans le lit de la rivière pour rejoindre les sources d'eau chaude.

C'est encore un spectacle grandiose, puisque l'eau est d'une couleur magnifique avec le souffre (je pense) qui en émane.

Je ne l'avais pas précisé, mais nous avons acheté avant de partir 2 appareils photos Kodak jetables. Le but étant d'avoir la surprise de les développer en rentrant et de (re)découvrir sous un nouvel angle notre voyage.
Bon, petit spoil, 1/4 des photos seront complétement ratées
Après cette petite balade bien agréable, on se mets en route pour rejoindre Mammoth Lakes à seulement 15min.
Pour une fois, les sites à voir dans notre programme sont juste côte à côte. C'est top.
On profite de cet arrêt, qui est une station de ski (d'ailleurs il a du neiger récemment, il y en a pas mal sur les bas côtés), pour acheter de quoi pique niquer (encore et toujours, mais quel plaisir avec ce temps)
On fait aussi le plein de la voiture, et surtout on nettoie enfin la vitre de notre Jeep. On verra la différence
On se rends jusqu'au Twin Lakes au sud de la station de ski, en traversant une route de sapins bien sympathique.

Plus on se rapproche, plus il y a de neige. On ne pourra pas aller jusqu'au point prévu puisque la route est bloquée et fermée à cause de la neige. On décide donc de se garer et d'aller voir les lacs. C'est vrai qu'au sol, il y a 15-20 cm de neige, plutôt fraiche (les routes accessibles sont par contre très bien dégagées).

Il y a un petit pont en bois qui enjambe le lac et permets de rejoindre l'autre rive. ça nous donne une belle vue depuis celui-ci.

On commence à avoir faim, on reprends donc notre chemin vers June Lake Loop à 35 min de trajet. C'est une demi boucle qui longe plusieurs lacs, et qui prends une petite heure à faire. On y trouvera des tables de pique nique (avec barbecue, dommage qu'on avait rien prévu à faire griller

Après ce repas ensoleillé, on termine cette boucle pour rejoindre la CA395, et faire un arrêt peu après au niveau de Mono Lake et de ses tufas. Le lac est gigantesque, un peu trop d'ailleurs. On lui trouvera moins de charme que tout les petits lacs vues précédemment le matin. (question de gout
Sur les 3h de route au départ, avec les nombreux arrêts, il nous reste à ce moment encore 2h de trajet.
J'avais prévu de passer par Monitor Pass qui est décrite comme l'une des plus belles routes de Californie. Mais celle ci n'est pas ouverte à cause de la neige. L'avantage c'est qu'on arrivera plus rapidement à South Lake Tahoe.
Nous arrivons à notre logement du jour qui est à "Basecamp South Lake Tahoe" à 5 min à pied de la rive Sud du lac. L'endroit est super sympa, on y trouve une petite piscine, un jacuzzi, une terrasse et un bar-resto. Prix pour la nuit, 175 dollars.

La personne à l'accueil nous demande de ne pas laisser de nourriture dans la voiture, car des ours rodent dans le secteur.
Une fois nos affaires posés, on décide de se rendre à pied au lac. Et là, grosse surprise
L'accès à la plage est payante, et ce n'est pas donné! On cherche un autre chemin pour se rendre à une autre plage, mais à pied, c'est très loin. On demande quand même à Chat GPT. Celui ci nous dit qu'au vu de l'heure et de la période, il n'y a surement personne pour faire payer. On décide donc de tenter. Effectivement la porte est ouverte, et personne au guichet. On peut en profiter

Après cette balade de début de soirée, nous retournons à notre camp de base pour y boire un verre et manger. Les feu de camp sont allumés. On restera la soirée à l’extérieur pour profiter du cadre. En plus de ça, il y a encore un live music
Au menu, sandwichs au pastrami, ou au poulet, ou cheese steak. On se régale, le tout accompagné de bières du coin.

On terminera la soirée, avec un fond musical à refaire le monde autour du feu.

Il est l'heure d'aller se coucher!
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Bugs14
- Petit veau du Colorado

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Re: Avril 2026: Californie, Arizona, Utah, Nevada
Chouette journée, quels paysages magnifiques !
Le logement au South Lake Tahoe à l'air vraiment sympa, une ambiance US
Le logement au South Lake Tahoe à l'air vraiment sympa, une ambiance US
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Fabian
- Ours trop mimi
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- Inscription : 09 sept. 2011, 12:50
- Localisation : Euregio Meuse-Rhin
Re: Avril 2026: Californie, Arizona, Utah, Nevada
La eastern sierra entre Lone Pine, Bishop, Mammoth et Lake Tahoe ne déçois jamais.
mon endroit préféré aux US . Vous avez trouvé de beaux points de chute à Bishop et Lale Tahoe, full ambiance US 
A venir :
2026 Septembre : Stage Rando : Le Pacific Northwest
2027 Mai : Stage Zen dans les Redwoods
2027 Septembre : Mammoth trailfest (eventuellement)
2028 Septembre : The last Paradise - Les national Forest et les zones de wilderness
2029 Fin Aout : Stage Rando à Yosemite, Kings Canyon et Sequioa NP
2030 Mai ou septembre : La Côte Pacifique de Seattle à Los Angeles
Mes carnets :
2025 Octobre : Un Automne dans la Sierra Nevada en Californie
2024 Juillet : Un été dans la Sierra Nevada en Californie
2023 Juillet en Utah, Wyoming, Idaho & Septembre en Californie et Nevada
2022 Juillet : Seattle > Oregon > Californie du Nord > San Francisco en 20 jours
2021 Novembre - citytrip à Chicago
2017 Juillet - Redwoods, Lassen Volcanic + classiques, depuis SF en 3 semaines
2015 Novembre - citytrip à Manhattan
2012 Juin - Yellowstone + classiques, de Salt Lake City à San Francisco en 4 semaines
2009 Septembre - Californie et Grand Circle (parcours-type) de SF à LV en 3 semaines
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MaximeLegrand
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Re: Avril 2026: Californie, Arizona, Utah, Nevada
Jour 13:
En regardant tes carnets (merci à toi, et à tous ceux qui en écrivent), je vais pouvoir optimiser le prochain voyage, ou l'on visera plutôt les régions "montagneuses et de lacs".
Pour ce 13ème jour, nous quittons South Lake Tahoe et partons en direction de Mariposa pour les 2 prochaines nuits. Le but étant de se rapprocher de Yosemite.
Pour rappel, la Tioga Road est toujours fermée à cette période, d’où le fait d'avoir contourner la sierra Nevada par le nord et le Lake Tahoe.
Départ 8h pour pouvoir faire une petite randonnée avec vue sur le lac.
Mais avant ça, on s'arrête dans une petite station service (un 7 eleven) pour acheter de quoi pique niquer comme d'habitude.
On en profite pour prendre un "petit déjeuner". Au final, des parts de pizzas nous feront de l’œil, et on prendra tous du salé.
Pour accompagner le tout, un petit "café" aromatisé froid. On ne peut pas dire que ce soit très équilibré pour un petit dej

Une fois les estomacs rassasiés, nous roulons une trentaine de minute en passant par Emerald Bay road, qui est une route longeant le lac et offrant un panorama splendide, pour rejoindre "Eagle Falls Loop".

Comme on le voit sur la photo, le soleil est toujours avec nous pour cette nouvelle journée

Arrivés sur place, il y a un petit parking. Mais comme il est encore tôt, nous trouvons une place pour notre grosse Jeep.
En traversant la route, on peut descendre un peu sur le bas de la cascade. C'est magnifique. Mais attention, il faut faire très attention, puisque nous ne sommes pas sur un chemin de randonnée à ce moment là. On marche sur les rochers, voir directement dans l'eau.

Après avoir pris le temps de profiter de cette vue, nous retraversons la route pour commencer la petite rando qui amène à une autre cascade. Il y a la possibilité de faire une grosse boucle, mais on se contentera pour ce matin de monter jusqu'à Eagle Falls.

On reprends ensuite notre chemin pour rattraper la Hwy 50 qui est une route assez sympa qui nous mènera jusque Placerville, magnifique petite ville, avec un charme fou. On se gare sur le parking public, qui est gratuit pour 2h. Parfait

On en profitera pour y pique niquer, mais surtout pour prendre le temps de flâner, et de faire du lèche vitrine. Plein de boutiques s'enchainent sur la rue principale. Je vous conseil de vous y balader!


Je trouverai mon bonheur en trouvant cette affiche dans un style "vintage" dans une petite boutique rétro(même si j'imagine qu'on puisse la trouver sur internet ou autre )
On y voit surtout qu'il y a encore bien des parcs à visiter et à découvrir

Le ventre plein, et les souvenirs achetés, nous reprenons notre Jeep pour se rendre à Columbia State Historic Park qui est une reconstitution d'un village d'époque Western.
On y trouve un musée, des boutiques, bars mais aussi des reconstitutions de Bank, de saloon, une quincaillerie chinoise...Tout est bien sûr piéton.


On terminera la visite en prenant dans un saloon, un "Ice Cream Soda" traditionnel.
C'est surprenant mais vite écœurant
La dernière partie du trajet nous conduit vers notre point de chute qu'est Mariposa.
Les paysages sur la route sont verdoyants. On y trouve des ranch et de grandes pâtures. C'est un décor que nous n'avions pas encore croisé.

Par moment la route est bien sinueuse avec de nombreux lacets.
J'en profite pour regarder l'itinéraire du lendemain pour se rendre à Yosemite. Mauvaise surprise, le GPS m'annonce 3h de route, alors que normalement mon road book indique 50min.
Je ne comprends pas sur le coup. Et en cherchant sur les sites dédiés aux routes californienne, j'apprends que la CA140 qui passe par El Portal est temporairement fermée suite à un éboulement.
Cela précise aussi que des travaux sont en train d'être effectuer pour la sécuriser la plus rapidement possible (sans avoir de détails...). Affaire à suivre.
Fin de journée, il est déjà 18h. On va tout de suite au magasin pour acheter notre pique nique du lendemain, ne sachant pas combien de temps de route nous aurons avec cet éboulement.
Puis on récupère notre logement via une enveloppe scotchée sur la porte de l'accueil. Nous dormons au "Mother Lodge". L'extérieur ne vend pas du rêve mais l'intérieur est correct et suffisant pour dormir.
Après s'être rafraichit, nous partons nous balader dans le centre de cette petite ville typique, vraiment jolie.


On trouve encore un bar-resto, avec une nouvelle fois un concert Live pour la soirée. C'est vendredi, et on dirait que c'est THE bar des locaux. On a encore bien trouvé (avec de la chance
). Il y a même une réunion de famille pour un "pré-mariage". Tout le monde est sur son "31"... Sauf nous
On profite de la grande terrasse extérieur pour prendre un dernier bain de soleil.

On mangera donc sur place, des sandwich frais et maison accompagnés de chips.

Après avoir profité du concert, nous repartons à notre motel. Nous partons tôt le lendemain ne sachant pas les conditions de circulation. Mais sur la route, on s'arrêtera quand même dans le dernier dépanneur ouvert, pour prendre et déguster une dernière bière local au motel.

9.9°, on ne mettra pas longtemps à s'endormir...
Ce n'était pas forcément la région la plus attendue pour notre premier voyage à l'ouest, mais on peut dire qu'on est tous tombés sous le charme de ces paysages
En regardant tes carnets (merci à toi, et à tous ceux qui en écrivent), je vais pouvoir optimiser le prochain voyage, ou l'on visera plutôt les régions "montagneuses et de lacs".
Pour ce 13ème jour, nous quittons South Lake Tahoe et partons en direction de Mariposa pour les 2 prochaines nuits. Le but étant de se rapprocher de Yosemite.
Pour rappel, la Tioga Road est toujours fermée à cette période, d’où le fait d'avoir contourner la sierra Nevada par le nord et le Lake Tahoe.
Départ 8h pour pouvoir faire une petite randonnée avec vue sur le lac.
Mais avant ça, on s'arrête dans une petite station service (un 7 eleven) pour acheter de quoi pique niquer comme d'habitude.
On en profite pour prendre un "petit déjeuner". Au final, des parts de pizzas nous feront de l’œil, et on prendra tous du salé.
Pour accompagner le tout, un petit "café" aromatisé froid. On ne peut pas dire que ce soit très équilibré pour un petit dej

Une fois les estomacs rassasiés, nous roulons une trentaine de minute en passant par Emerald Bay road, qui est une route longeant le lac et offrant un panorama splendide, pour rejoindre "Eagle Falls Loop".

Comme on le voit sur la photo, le soleil est toujours avec nous pour cette nouvelle journée

Arrivés sur place, il y a un petit parking. Mais comme il est encore tôt, nous trouvons une place pour notre grosse Jeep.
En traversant la route, on peut descendre un peu sur le bas de la cascade. C'est magnifique. Mais attention, il faut faire très attention, puisque nous ne sommes pas sur un chemin de randonnée à ce moment là. On marche sur les rochers, voir directement dans l'eau.

Après avoir pris le temps de profiter de cette vue, nous retraversons la route pour commencer la petite rando qui amène à une autre cascade. Il y a la possibilité de faire une grosse boucle, mais on se contentera pour ce matin de monter jusqu'à Eagle Falls.

On reprends ensuite notre chemin pour rattraper la Hwy 50 qui est une route assez sympa qui nous mènera jusque Placerville, magnifique petite ville, avec un charme fou. On se gare sur le parking public, qui est gratuit pour 2h. Parfait

On en profitera pour y pique niquer, mais surtout pour prendre le temps de flâner, et de faire du lèche vitrine. Plein de boutiques s'enchainent sur la rue principale. Je vous conseil de vous y balader!


Je trouverai mon bonheur en trouvant cette affiche dans un style "vintage" dans une petite boutique rétro(même si j'imagine qu'on puisse la trouver sur internet ou autre )
On y voit surtout qu'il y a encore bien des parcs à visiter et à découvrir

Le ventre plein, et les souvenirs achetés, nous reprenons notre Jeep pour se rendre à Columbia State Historic Park qui est une reconstitution d'un village d'époque Western.
On y trouve un musée, des boutiques, bars mais aussi des reconstitutions de Bank, de saloon, une quincaillerie chinoise...Tout est bien sûr piéton.


On terminera la visite en prenant dans un saloon, un "Ice Cream Soda" traditionnel.
C'est surprenant mais vite écœurant
La dernière partie du trajet nous conduit vers notre point de chute qu'est Mariposa.
Les paysages sur la route sont verdoyants. On y trouve des ranch et de grandes pâtures. C'est un décor que nous n'avions pas encore croisé.

Par moment la route est bien sinueuse avec de nombreux lacets.
J'en profite pour regarder l'itinéraire du lendemain pour se rendre à Yosemite. Mauvaise surprise, le GPS m'annonce 3h de route, alors que normalement mon road book indique 50min.
Je ne comprends pas sur le coup. Et en cherchant sur les sites dédiés aux routes californienne, j'apprends que la CA140 qui passe par El Portal est temporairement fermée suite à un éboulement.
Cela précise aussi que des travaux sont en train d'être effectuer pour la sécuriser la plus rapidement possible (sans avoir de détails...). Affaire à suivre.
Fin de journée, il est déjà 18h. On va tout de suite au magasin pour acheter notre pique nique du lendemain, ne sachant pas combien de temps de route nous aurons avec cet éboulement.
Puis on récupère notre logement via une enveloppe scotchée sur la porte de l'accueil. Nous dormons au "Mother Lodge". L'extérieur ne vend pas du rêve mais l'intérieur est correct et suffisant pour dormir.
Après s'être rafraichit, nous partons nous balader dans le centre de cette petite ville typique, vraiment jolie.


On trouve encore un bar-resto, avec une nouvelle fois un concert Live pour la soirée. C'est vendredi, et on dirait que c'est THE bar des locaux. On a encore bien trouvé (avec de la chance
On profite de la grande terrasse extérieur pour prendre un dernier bain de soleil.

On mangera donc sur place, des sandwich frais et maison accompagnés de chips.

Après avoir profité du concert, nous repartons à notre motel. Nous partons tôt le lendemain ne sachant pas les conditions de circulation. Mais sur la route, on s'arrêtera quand même dans le dernier dépanneur ouvert, pour prendre et déguster une dernière bière local au motel.

9.9°, on ne mettra pas longtemps à s'endormir...
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Re: Avril 2026: Californie, Arizona, Utah, Nevada
Chouette journée !
Je note les bons plans, la cascade et Placerville, on passera par là en septembre, ça sera l'occasion de s'y arrêter
Je note les bons plans, la cascade et Placerville, on passera par là en septembre, ça sera l'occasion de s'y arrêter
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MaximeLegrand
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Re: Avril 2026: Californie, Arizona, Utah, Nevada
Jour 14:
Réveil 6h pour se rendre le plus tôt possible à Yosemite.
Suite à éboulement de la veille, et la fermeture de la route d'accès via El Portal, nous checkons les dernières infos... on croise les doigts pour éviter de devoir faire un détour de 2h.
Bonne surprise puisque la route est rouverte, mais en alternance. En effet, il est précisé qu'on ne peut rouler que sur une seule voie à l'endroit de l'éboulement, le temps de sécuriser entièrement le secteur.
On ne perds donc pas de temps, on prépare les sacs de pique nique, une douche, un café et c'est parti!

Depuis le début de notre voyage, nous n'avons quasiment eu que du soleil et ciel bleu. Pour aujourd'hui, ça sera de la pluie. On s'adapte, et on sort les Kways pour la première fois. Au moins on ne les aura pas pris pour rien dans la valise
On mettre moins d'une heure, de Mariposa à l'entrée du parc. Trafic fluide à cette heure matinale. On passera même le chantier de sécurisation de l'éboulement sans patienter. La chance est avec nous.
Il est 7h50 quand nous passons le guichet du Rangers, sans bouchons. Le rangers fera même l'effort de nous parler en français, super sympa.

Une fois dans le parc, nous longeons la Merced River qui offre un magnifique panorama, même sans soleil.

On remarque également sur le chemin plusieurs panneaux demandant de faire attention à notre vitesse pour ne pas heurter des Ours.
Sur la carte donnée par le Rangers, il est même précisé que 27 ours ont été tué l'année dernière à cause de collisions avec des véhicules.
De notre côté, on espère les apercevoir mais pas sur la route bien sûr.
Notre premier objectif est de se rendre à Tunnel VIew, qui offre une vue à 180° sur le parc, surement la vue la plus connue du parc. Il est encore tôt et pouvons nous garer facilement sur le petit parking. Ce ne doit pas être le cas passé une certaine heure.

C'est vrai que la vue est spectaculaire. On y voit El captain, et Bridalveil Falls.
Cette cascade est justement le prochain arrêt. Un parking se trouve à quelques minutes de là ou l'on se trouve.
Encore une fois, on trouve de la place facilement sur ce nouveau parking.
Dès la sortie de la voiture, on voit et on entends la chute d'eau. Un chemin bien aménagé nous permettra de s'y rapprocher en une 10 ène de minutes de marche.

Prévoyez un blouson étanche puisqu'on est bien éclaboussé par le gros débit de cette cascade.
Il temps maintenant de se rendre au dernier parking, qui nous permettra de laisser la voiture, et d'utiliser les navettes gratuites du parc.
On se gare juste à côté du "Welcome Center". A ce moment là, beaucoup de places de dispo, on est même surpris. Quand il sera l'heure de partir, ce ne sera plus du tout la même chanson..
Du welcome Center nous partons à pied en direction de Lower Yosemite Falls, pour y faire la petite balade en boucle. C'est assez court, puisque 30 min suffisent. Mais elle offre surtout de magnifiques paysages.


La particularité de cette cascade, est qu'il y en a 2 à la suite.
Le chemin dans les bois est vraiment sympa.
De plus le débit d'eau en avril est assez important rendant le spectacle encore plus merveilleux.



On continue ensuite notre balade en direction de Cook's Medow Loop, qui est un chemin dans la plaine et qui offre une vue à 360°.


On prends notre pied, et adorons vraiment le décor de ce parc. On à tous la banane (comme tout le temps, mais peut être même encore plus
).
Cette fois, nous devons prendre la navette pour nous rendre sur le lieu de la prochaine balade.
Nous la prenons proche du visitor center, et nous descendons à l'arrêt Happy Isles. La randonnée est la mythique Mist Trail.
L'objectif est de se rendre jusqu'au point "Vernal Falls" et de faire demi tour et revenir sur nos pas. La randonnée complète est trop longue pour notre timming.
Çà grimpe plutôt pas mal, et avec le sac glacière plein à ras bord sur les épaules, on enlève rapidement quelques couches de vêtements
On croisera énormément d’écureuils sur le chemin, et on peut dire qu'ils n'ont pas peur des interattractions avec les Hommes.

A l'approche de la chute d'eau, il est indispensable de porter son Kway, car le vent et la cascade font que nous sommes rapidement trempés. Pour s'y rapprocher, nous devons monter des escaliers en pierre, un peu glissante. Mais surtout ça bouchonne un peu, car le passage est quand même étroit. Mais ça vaut le coup!

Après une bonne marche sportive, nous faisons donc demi tour et revenons vers le point de départ. Sue la route, nous trouvons une table de pique nique en bord de rivière de libre, et décidons de s'y arrêter pour pique niquer.
Après ce repas dans un cadre magnifique nous reprenons la navette pour se rendre à la boutique souvenir du visitor center pour acheter quelques souvenirs.
A notre sortie du bâtiment, une pluie diluvienne s'abat. On check la météo, et ils ne prévoient pas d'amélioration.
Il commence aussi à y avoir beaucoup de monde.
Notre troupe décide donc de reprendre la route et se rendre à Mariposa Grove. On se dit que la météo changera peut être le temps d'attendre ce nouveau point.
Quand nous reprenons la voiture, les parking sont complets, plus aucune place de dispo. On a bien fait d'arriver très tôt pour pouvoir profiter.
L'itinéraire nous fait traverser Tunnel View pour arriver sur l'autre flanc du parc. La pluie tombe de plus en plus et nous nous retrouvons dans la brume. La route est tout en lacets et sinueuse.
Après 1h30 de route nous arrivons à Mariposa Grove, qui fait encore partie de Yosemite (juste à la limite sud du parc). C'est un lieu ou se trouve des Sequoias géants.
Une fois garés sur le parking, nous décidons de prendre le chemin par la fôret qui amène à l'entrée officiel. Il y a également une navette qui fait le chemin.
Après une bonne heure de marche, nous y sommes. Entre temps, la pluie continue de tomber.

Cette fois nous prenons les sentiers aménagés du parc, pour y découvrir des géants de la nature.


C'est vraiment impressionnant.
Mais on commence vraiment à être trempés. Malgré un bon équipement, l'eau commence à s'infiltrer après des heures sous la pluie. Ca fait partie de l'aventure


Cette fois, pour retourner au parking, qui est quand même à une bonne heure de marche, on décide de prendre la navette...
Au niveau de l'arrêt de bus, pas mal de monde attends à l'abri des intempéries. Le temps passe, et toujours aucun signe de la navette. Des gens commencent à partir à pied sur la route. Certains demandent même aux seuls véhicules autorisés à se garer ici de les ramener.
Nous comprenons qu'il n'y aura pas de navette.
Pour être un peu moins exposer à la pluie qui ne diminue pas, on décide de reprendre le chemin de la fôret. La marche se fera à un pas très soutenu.
Après une longue marche, nous arrivons enfin à notre véhicule.... Heureusement que les voitures sont équipés de sièges chauffant, nous en aurons besoin.

C'est l'heure de retourner à Mariposa mettre des vêtements chauds et secs surtout
De retour au motel, et après cette journée éprouvante, nous avons mérités un bon gros Burger. On se rends donc au dinner local. Ca sera un sans faute
(Happy Burger Dinner)

Le tout accompagné d'une grande bière bien sûr.

La fatigue se fait sentir après ce repas copieux, il est l'heure d'aller faire de beaux rêves.
Demain départ pour San Francisco pour, déjà, la dernière ligne droite de ce périple. Le temps passe à une vitesse folle.
Réveil 6h pour se rendre le plus tôt possible à Yosemite.
Suite à éboulement de la veille, et la fermeture de la route d'accès via El Portal, nous checkons les dernières infos... on croise les doigts pour éviter de devoir faire un détour de 2h.
Bonne surprise puisque la route est rouverte, mais en alternance. En effet, il est précisé qu'on ne peut rouler que sur une seule voie à l'endroit de l'éboulement, le temps de sécuriser entièrement le secteur.
On ne perds donc pas de temps, on prépare les sacs de pique nique, une douche, un café et c'est parti!

Depuis le début de notre voyage, nous n'avons quasiment eu que du soleil et ciel bleu. Pour aujourd'hui, ça sera de la pluie. On s'adapte, et on sort les Kways pour la première fois. Au moins on ne les aura pas pris pour rien dans la valise
On mettre moins d'une heure, de Mariposa à l'entrée du parc. Trafic fluide à cette heure matinale. On passera même le chantier de sécurisation de l'éboulement sans patienter. La chance est avec nous.
Il est 7h50 quand nous passons le guichet du Rangers, sans bouchons. Le rangers fera même l'effort de nous parler en français, super sympa.

Une fois dans le parc, nous longeons la Merced River qui offre un magnifique panorama, même sans soleil.

On remarque également sur le chemin plusieurs panneaux demandant de faire attention à notre vitesse pour ne pas heurter des Ours.
Sur la carte donnée par le Rangers, il est même précisé que 27 ours ont été tué l'année dernière à cause de collisions avec des véhicules.
De notre côté, on espère les apercevoir mais pas sur la route bien sûr.
Notre premier objectif est de se rendre à Tunnel VIew, qui offre une vue à 180° sur le parc, surement la vue la plus connue du parc. Il est encore tôt et pouvons nous garer facilement sur le petit parking. Ce ne doit pas être le cas passé une certaine heure.

C'est vrai que la vue est spectaculaire. On y voit El captain, et Bridalveil Falls.
Cette cascade est justement le prochain arrêt. Un parking se trouve à quelques minutes de là ou l'on se trouve.
Encore une fois, on trouve de la place facilement sur ce nouveau parking.
Dès la sortie de la voiture, on voit et on entends la chute d'eau. Un chemin bien aménagé nous permettra de s'y rapprocher en une 10 ène de minutes de marche.

Prévoyez un blouson étanche puisqu'on est bien éclaboussé par le gros débit de cette cascade.
Il temps maintenant de se rendre au dernier parking, qui nous permettra de laisser la voiture, et d'utiliser les navettes gratuites du parc.
On se gare juste à côté du "Welcome Center". A ce moment là, beaucoup de places de dispo, on est même surpris. Quand il sera l'heure de partir, ce ne sera plus du tout la même chanson..
Du welcome Center nous partons à pied en direction de Lower Yosemite Falls, pour y faire la petite balade en boucle. C'est assez court, puisque 30 min suffisent. Mais elle offre surtout de magnifiques paysages.


La particularité de cette cascade, est qu'il y en a 2 à la suite.
Le chemin dans les bois est vraiment sympa.
De plus le débit d'eau en avril est assez important rendant le spectacle encore plus merveilleux.



On continue ensuite notre balade en direction de Cook's Medow Loop, qui est un chemin dans la plaine et qui offre une vue à 360°.


On prends notre pied, et adorons vraiment le décor de ce parc. On à tous la banane (comme tout le temps, mais peut être même encore plus
Cette fois, nous devons prendre la navette pour nous rendre sur le lieu de la prochaine balade.
Nous la prenons proche du visitor center, et nous descendons à l'arrêt Happy Isles. La randonnée est la mythique Mist Trail.
L'objectif est de se rendre jusqu'au point "Vernal Falls" et de faire demi tour et revenir sur nos pas. La randonnée complète est trop longue pour notre timming.
Çà grimpe plutôt pas mal, et avec le sac glacière plein à ras bord sur les épaules, on enlève rapidement quelques couches de vêtements
On croisera énormément d’écureuils sur le chemin, et on peut dire qu'ils n'ont pas peur des interattractions avec les Hommes.

A l'approche de la chute d'eau, il est indispensable de porter son Kway, car le vent et la cascade font que nous sommes rapidement trempés. Pour s'y rapprocher, nous devons monter des escaliers en pierre, un peu glissante. Mais surtout ça bouchonne un peu, car le passage est quand même étroit. Mais ça vaut le coup!

Après une bonne marche sportive, nous faisons donc demi tour et revenons vers le point de départ. Sue la route, nous trouvons une table de pique nique en bord de rivière de libre, et décidons de s'y arrêter pour pique niquer.
Après ce repas dans un cadre magnifique nous reprenons la navette pour se rendre à la boutique souvenir du visitor center pour acheter quelques souvenirs.
A notre sortie du bâtiment, une pluie diluvienne s'abat. On check la météo, et ils ne prévoient pas d'amélioration.
Il commence aussi à y avoir beaucoup de monde.
Notre troupe décide donc de reprendre la route et se rendre à Mariposa Grove. On se dit que la météo changera peut être le temps d'attendre ce nouveau point.
Quand nous reprenons la voiture, les parking sont complets, plus aucune place de dispo. On a bien fait d'arriver très tôt pour pouvoir profiter.
L'itinéraire nous fait traverser Tunnel View pour arriver sur l'autre flanc du parc. La pluie tombe de plus en plus et nous nous retrouvons dans la brume. La route est tout en lacets et sinueuse.
Après 1h30 de route nous arrivons à Mariposa Grove, qui fait encore partie de Yosemite (juste à la limite sud du parc). C'est un lieu ou se trouve des Sequoias géants.
Une fois garés sur le parking, nous décidons de prendre le chemin par la fôret qui amène à l'entrée officiel. Il y a également une navette qui fait le chemin.
Après une bonne heure de marche, nous y sommes. Entre temps, la pluie continue de tomber.

Cette fois nous prenons les sentiers aménagés du parc, pour y découvrir des géants de la nature.


C'est vraiment impressionnant.
Mais on commence vraiment à être trempés. Malgré un bon équipement, l'eau commence à s'infiltrer après des heures sous la pluie. Ca fait partie de l'aventure


Cette fois, pour retourner au parking, qui est quand même à une bonne heure de marche, on décide de prendre la navette...
Au niveau de l'arrêt de bus, pas mal de monde attends à l'abri des intempéries. Le temps passe, et toujours aucun signe de la navette. Des gens commencent à partir à pied sur la route. Certains demandent même aux seuls véhicules autorisés à se garer ici de les ramener.
Nous comprenons qu'il n'y aura pas de navette.
Pour être un peu moins exposer à la pluie qui ne diminue pas, on décide de reprendre le chemin de la fôret. La marche se fera à un pas très soutenu.
Après une longue marche, nous arrivons enfin à notre véhicule.... Heureusement que les voitures sont équipés de sièges chauffant, nous en aurons besoin.

C'est l'heure de retourner à Mariposa mettre des vêtements chauds et secs surtout
De retour au motel, et après cette journée éprouvante, nous avons mérités un bon gros Burger. On se rends donc au dinner local. Ca sera un sans faute

Le tout accompagné d'une grande bière bien sûr.

La fatigue se fait sentir après ce repas copieux, il est l'heure d'aller faire de beaux rêves.
Demain départ pour San Francisco pour, déjà, la dernière ligne droite de ce périple. Le temps passe à une vitesse folle.
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Bugs14
- Petit veau du Colorado

- Messages : 504
- Inscription : 18 févr. 2020, 17:53
- Localisation : Rochefort - Belgique
Re: Avril 2026: Californie, Arizona, Utah, Nevada
Superbe journée ! Dommage pour la pluie
en 2023 on avait eu quelques gouttes aussi à Mariposa mais c'était vite passé..
Vous avez vu de magnifiques cascades en tout cas avec un gros débits
chapeau à vous pour Mist Trail, je m'étais arrêté aussi au même endroit, au pied de Vernal Fall et j'étais cuit 
Vous avez vu de magnifiques cascades en tout cas avec un gros débits
-
MaximeLegrand
- Lézard de Zion NP
- Messages : 20
- Inscription : 24 juil. 2024, 12:38
- Localisation : Pas de Calais
Re: Avril 2026: Californie, Arizona, Utah, Nevada
Jour 15:
Après une bonne nuit de sommeil (on en avait besoin avec les rando et la pluie d'hier), c'est l'heure de rejoindre San Francisco.
Le soleil est de retour mais certains de nos vêtements sont encore trempés de la veille
On à le temps aujourd'hui puisque l'on devait faire Mariposa Grove ce matin, qui a au final, été visité hier.
On quitte la verdure et les forêts pour retrouver un paysage un peu plus aride.

Sur le chemin, nous nous arrêtons dans la zone commerciale de Manteca. Au même endroit se trouve un Wallmart, un Denny's et un Bass Pro Shop; c'est parfait
On commence par le Wallmart pour acheter des souvenirs consommables
. C'est parti pour prendre du Bacon séché, des Mc and Cheese, des sauces, gâteaux et autres "spécialités" US.
Ce shopping nous a donc forcement ouvert l'appétit avec toute ses gourmandises qu'on ne peut même pas manger...
Direction donc Denny's pour le bonheur de tout le monde.
Cette fois, nous avons le droit à une carte différente, puisqu'il est presque 12h30. En plus des assiettes de "petit dej", nous avons les plats de style "brasserie".
Pour 4 personnes du groupe, on craque pour les MC n chesse, avec bœuf effiloché, oignons rings et sauce BBQ
. Pour le dernier, ça sera assiette de petit dej, avec toast, bacon, pdt, saucisses, oeufs...

Je ne pensais pas dire ça en voyage aux USA, mais cette fois ci, leur portion n'est pas assez grande
Mais on se régalera quand même bien sûr. A quand une franchise en France ??
Pour digérer cette pause gourmande, nous décidons de visiter le Bass Pro Shop juste en face.
C'est vraiment impressionnant. Pour les amateurs de sport extérieurs, c’est un véritable paradis.

On y trouve de tout: des bateaux, des quads, des rayons d’arbalètes entier, des cannes à pêche, BBQ, équipements... Il y a même une cascade avec un aquarium

...et bien sûr, des armes

Après quelques petites emplettes, nous reprenons la route pour SF. A son approche, la circulation se densifie rapidement. Des voies dans tout les sens, ça déboule de partout. Les 4 copilotes sont aux aguets
.
Avant de rejoindre notre hôtel, proche de Union Square, nous faisons un stop à Twin Peaks qui offre un panorama sur la ville.

Pour y accéder, on a traversé les premières rues typiques. C'est assez surprenant voir stressant au tout début, car avec la grosseur de la voiture, on ne voit pas grand chose quand on arrive en haut de la pente. SF est un peu moins conçu pour les gros véhicules que les autres que l'on a pu visité.
Autre problématique dans cette ville, est que tout les stationnements sont payants. (parking gratuit à Los Angeles et Las Vegas notamment avec nos hôtels).
Celui de notre hôtel est cette fois payant et assez élevé...on préféré donc regarder ce qu'il y a autour.
Pour information, nous dormons, au Fitzgerald hotel Union Square pour 2 nuits (300 dollars au total pour 5). La chambre est vraiment petite, pas de clim, mais ça fera l'affaire pour cette fois.

On trouve donc un parking avec valet proche de l'hôtel. Le prix sera quand même de 120 dollars pour les 2 nuits.
Difficile de trouver mieux dans ce coin.
Il est 17h30 quand nous partons découvrir à pieds SF. Et au final, nous marcherons beaucoup plus, que ce qui était prévu.
Le premier arrêt est un point de vu à l'angle des rues California St et Powell ST.
D'ailleurs, dès la sortie de l'hôtel, nous avons du prendre la première rue en pente (je dirai même notre premier mur
) à pied. Ça pique.


Nous continuons ensuite vers Chinatown qui un quartier sympa, avec des fresques, des lampions, de la vie...

Photo prise au retour de la balade.
Le programme était ensuite de manger dans le secteur avant de se rendre à Ferry Building pour la balade du soir. Mais il est encore tôt, et on se sent en jambes.
Direction donc le quartier italien via Columbus Avenue. Elle est reconnue pour ses nombreux bars et resto.
On en profitera donc pour se désaltérer dans un pub avec une clientèle locale, fans de l'équipe de baseball de SF.

Et à force de marcher, nous arrivons plus vite que prévu sur le Pier 39.
Des boutiques de souvenirs à gogo. Et forcément, on tombe dedans
On fera le tour complet, et passons devant les phoques (bruyants et odorants) qui se prélassent

La nuit commence à tomber, et maintenant il faut rebrousser chemin pour rentrer à l'hôtel, et autant vous dire, qu'il y a une trotte.

Pour que le trajet retour passe mieux, on décide de s'arrêter dans quelques bars sympa, et de manger des pizzas, puisqu'on repasse par le quartier italien




On repassera aussi par le quartier chinois.

Et au dépanneur proche de l'hôtel acheter quelques friandises avant d'aller se coucher.

Encore une belle journée de marche...
Au programme de demain, vélo, Sausaslito, bateau, soleil, ...
Après une bonne nuit de sommeil (on en avait besoin avec les rando et la pluie d'hier), c'est l'heure de rejoindre San Francisco.
Le soleil est de retour mais certains de nos vêtements sont encore trempés de la veille
On à le temps aujourd'hui puisque l'on devait faire Mariposa Grove ce matin, qui a au final, été visité hier.
On quitte la verdure et les forêts pour retrouver un paysage un peu plus aride.

Sur le chemin, nous nous arrêtons dans la zone commerciale de Manteca. Au même endroit se trouve un Wallmart, un Denny's et un Bass Pro Shop; c'est parfait
On commence par le Wallmart pour acheter des souvenirs consommables
Ce shopping nous a donc forcement ouvert l'appétit avec toute ses gourmandises qu'on ne peut même pas manger...
Direction donc Denny's pour le bonheur de tout le monde.
Cette fois, nous avons le droit à une carte différente, puisqu'il est presque 12h30. En plus des assiettes de "petit dej", nous avons les plats de style "brasserie".
Pour 4 personnes du groupe, on craque pour les MC n chesse, avec bœuf effiloché, oignons rings et sauce BBQ

Je ne pensais pas dire ça en voyage aux USA, mais cette fois ci, leur portion n'est pas assez grande
Mais on se régalera quand même bien sûr. A quand une franchise en France ??
Pour digérer cette pause gourmande, nous décidons de visiter le Bass Pro Shop juste en face.
C'est vraiment impressionnant. Pour les amateurs de sport extérieurs, c’est un véritable paradis.

On y trouve de tout: des bateaux, des quads, des rayons d’arbalètes entier, des cannes à pêche, BBQ, équipements... Il y a même une cascade avec un aquarium

...et bien sûr, des armes

Après quelques petites emplettes, nous reprenons la route pour SF. A son approche, la circulation se densifie rapidement. Des voies dans tout les sens, ça déboule de partout. Les 4 copilotes sont aux aguets
Avant de rejoindre notre hôtel, proche de Union Square, nous faisons un stop à Twin Peaks qui offre un panorama sur la ville.

Pour y accéder, on a traversé les premières rues typiques. C'est assez surprenant voir stressant au tout début, car avec la grosseur de la voiture, on ne voit pas grand chose quand on arrive en haut de la pente. SF est un peu moins conçu pour les gros véhicules que les autres que l'on a pu visité.
Autre problématique dans cette ville, est que tout les stationnements sont payants. (parking gratuit à Los Angeles et Las Vegas notamment avec nos hôtels).
Celui de notre hôtel est cette fois payant et assez élevé...on préféré donc regarder ce qu'il y a autour.
Pour information, nous dormons, au Fitzgerald hotel Union Square pour 2 nuits (300 dollars au total pour 5). La chambre est vraiment petite, pas de clim, mais ça fera l'affaire pour cette fois.

On trouve donc un parking avec valet proche de l'hôtel. Le prix sera quand même de 120 dollars pour les 2 nuits.
Difficile de trouver mieux dans ce coin.
Il est 17h30 quand nous partons découvrir à pieds SF. Et au final, nous marcherons beaucoup plus, que ce qui était prévu.
Le premier arrêt est un point de vu à l'angle des rues California St et Powell ST.
D'ailleurs, dès la sortie de l'hôtel, nous avons du prendre la première rue en pente (je dirai même notre premier mur


Nous continuons ensuite vers Chinatown qui un quartier sympa, avec des fresques, des lampions, de la vie...

Photo prise au retour de la balade.
Le programme était ensuite de manger dans le secteur avant de se rendre à Ferry Building pour la balade du soir. Mais il est encore tôt, et on se sent en jambes.
Direction donc le quartier italien via Columbus Avenue. Elle est reconnue pour ses nombreux bars et resto.
On en profitera donc pour se désaltérer dans un pub avec une clientèle locale, fans de l'équipe de baseball de SF.

Et à force de marcher, nous arrivons plus vite que prévu sur le Pier 39.
Des boutiques de souvenirs à gogo. Et forcément, on tombe dedans
On fera le tour complet, et passons devant les phoques (bruyants et odorants) qui se prélassent

La nuit commence à tomber, et maintenant il faut rebrousser chemin pour rentrer à l'hôtel, et autant vous dire, qu'il y a une trotte.

Pour que le trajet retour passe mieux, on décide de s'arrêter dans quelques bars sympa, et de manger des pizzas, puisqu'on repasse par le quartier italien




On repassera aussi par le quartier chinois.

Et au dépanneur proche de l'hôtel acheter quelques friandises avant d'aller se coucher.

Encore une belle journée de marche...
Au programme de demain, vélo, Sausaslito, bateau, soleil, ...
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Celinetjo
- Bison fougueux

- Messages : 3278
- Inscription : 22 oct. 2017, 09:59
Re: Avril 2026: Californie, Arizona, Utah, Nevada
Superbe journée à San Francisco ! Il faut être prêt à faire des km mais quelle belle ville.
Céline
USA
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