A la conquête de l'Ouest

[Maya1987]

Oh la vache le stress que vous avez du avoir !
Perso ce sera minimum un SUV pour la loc ! mdr

[JacKBzH35]

Wouah !!! que de péripéties !!!
Sur le coup vous n'avez pas dû sourire mais maintenant vous devez en sourire non ?
En tout cas, nous allons prendre aussi une berline comme vous (vu que ça passe )

[unjourjirai]

En effet pas drôle, voire même angoissant

et maintenant... on adore toutes ces péripéties, on regrette de ne pas avoir filmé, mais on aura des souvenirs différents...

a bientôt pour la suite

[unjourjirai]

Bonjour,

nous nous posons dans le parking pour laisser voiture faire une petite pose et nous aussi. lorsque nous ouvrons les portières ont s'aperçoit que le niveau de l'eau était proche d'entrer dans l'habitacle, en tout cas on va avoir du boulot pour nettoyer un peu même s'il n'y a pas de frais "nettoyage" à la restitution (ce que j'avais eu en corse)

il nous reste 22 miles à faire pour rejoindre Mexican Hat et notre hôtel du soir le san juan trading post

on ne fait plus de différence, la nuit est tombée ou bien ce sont les nuages ??

On ne voit plus la route et 22 miles çà peut paraître extrêmement long surtout que nous ne croisons aucun village et très peu de véhicules sur tout le trajet, la route est détrempée, l’aquaplaning pas loin, la nuit est tombée et les essuies glace ne servent plus à rien.

L’apocalypse, alors quand un troupeau de chevaux crottés traverse la route çà fait tout drôle (même pas pensé à faire une photo ou même pas eu le temps)

L'hotel est le premier bâtiment de Mexican Hat et c'est tant mieux, Nous allons diner au resto de l’hôtel en espérant que la pluie se sera calmée à la sortie et que nous pourrons sortir les valises sans un sous marin .

Avec tous ces décalages horaires, aurait-on une heure de retard ? à 21 h 30 nous sentons qu’il est temps de lever l’ancre, nous ne sommes plus que 4, et les chaises sont déjà posées sur les tables

Ou alors c’est un problème de fuseau horaire. Si nous avons bien tout compris l’arizona prend 1 heure de plus que l’utah qui en a 1 de moins sur le Nevada, mais la même qu’en californie, mais pas dans les territoires indiens. (j’espère que vous avez suivi, je ne suis même pas très sure de tout çà)

Donc si quelqu’un arrive à savoir qu’elle heure il est ? pour nous, nous allons faire comme un de nos voisins au restaurant : heure de vegas

Après avoir quasiment fait la fermeture du resto, nous pouvons sortir les valises du coffre, le ciel est avec nous…. Et nous sommes encore au 1er. Au moins s’il pleut trop nous ne seront pas inondées

La moitié de la salle de bains est encore dans la chambre







Mardi 10 septembre

Le ciel n’a pas été longtemps avec nous

Il nous faut encore tailler dans le programme, cette fois-ci ce sont :

Goosenecks
Valley of gods
Et muley Point

Qui en font les frais

Ah au fait, çà fait 9 mois qu’il n’a pas plu….. même pas drôle

Nous allons quand même faire la photo du mexican hat.



vitres baissées, sans sortir de la voiture :??:

Puis repartons sur la 160 vers Monument valley, après quelques miles, juste après un virage en plus de la pluie…. Le brouillard,

à part un ouragan et la neige je pense que nous aurons tout eu on a un peu de mal à garder le sens de l'humour...

Arrêt au Harry et Léone (Mike) Goulding’s ancien trading post laissé dans son jus et petit musée à la gloire du western des 2 john (wayne et ford) (entrée gratuite une donation est la bienvenue)









Arrêt photo dans un « tipi »





Un grand soleil, le ciel avec quelques nuages blancs. :??: Pourquoi tant de haine, cela aurait été parfait pour hier. Mais bien sur toutes les photos connues sont faites au soleil couchant, à cette heure ci çà ne donnera rien à part un beau contre-jour. La forest gump road sera pour une autre fois, d’autres aventures nous attendent.



juste une précision, ce n'est pas la photo d'un ruisseau.... c'est juste le résultat de l'averse de ce matin







beaucoup de kilomètres sur la même route que la veille, mais nous ne reconnaissons rien, sans les essuies glace c'est quand même mieux.

nous sommes encore en Utah mais plus pour longtemps





Le long du « little colorado » des points de vues tenus par les Navajos (une « guitoune » pour donation demandée à l’entrée et sans donation pas d’entrée)







Nous arrivons au



par la 64 est. Le 1er point de vue Désert view







Au loin vers l’ouest les nuages envahissent le canyon, nous aurons juste le temps de faire les différents points de vue, jusqu’au village avant que le ciel ne nous tombe à nouveau sur la tête.

petit détour par Tusayan pour déposer les bagages à l’hotel le red father motel, sans surprise, nous sommes au 1er étage mais il y a un ascenseur.On fera donc le check in plus tôt que prévu,

Sur la route nous apercevons un coyote (pas assez réactives pour une photo)

çà doit être sympa aussi d'arriver en train


Il pleut toujours et décidons de visiter les hôtels du bord de la rim ouest… le temps d’y arriver, une accalmie se profile. Vite un parking, une place et direction le schuttle rouge qui va vers hermits road et faisons un bout de chemin de randonnée



tiens un nouveau panneau


et puis


et toute la famille





d'autant que là c'est nous qui avons été les premières à les repérer

chemins que nous ne ferons pas





et que nous allons faire





Le paysage est extraordinaire de plus le soleil se lève (dommage il est 18 h il va pas tarder à se coucher) même si ces photos ont toutes été déjà vues, l’impression est bizarre, la sensation de pouvoir toucher du bout des doigts la rive nord, moins impressionnant pour les sensibles au vertige





Les couleurs commencent à changer, le temps d’arriver à Hermits road la nuit est tombée, il n’est que 19 h 30. Aucun des arrêts du schuttle n’est éclairé le chauffeur klaxonne (c’est la dernière navette de la journée…) pas intérêt de la rater celle-ci.

Le terminus de la navette est assez loin du parking (il nous semble) parce que bien sur aucun éclairage, et quelle est où la lampe de poche… n :??: pas dans la poche, mais dans la boîte à gants.

Finalement avec un enjoliveur en moins nous reconnaissons beaucoup plus facilement notre voiture (çà nous évitera comme à Zion d’essayer d’ouvrir une voiture qui n’était pas la notre – et pourquoi la clef ne fonctinne pas ??? Impossible c’est pas la nôtre !!!! on s’en est aperçu aux sièges arrières vides

Bon premier exercice accompli retrouver la voiture, maintenant reste à retrouver le chemin vers la 64 sud. Si on se trompe de sens 38 miles avant le poste d’entrée

On aurait du compter le nombre de demi-tours depuis le début de ce voyage, je pense que ce soir nous battrons un record. Nous nous retrouvons au camping, (pas éclairé non plus) c'est pas étonnant que l'on soit tous les soirs épuisées

Nous décidons de retourner au visitor center de là normalement pas de problème, si ce n’est que lui non plus n’est éclairé, qu’il n’y a plus une seule voiture. On a de l'essence alors on peut se permettre de tourner un peu

mais quand même c’est donc avec un plaisir non dissimulé que nous apercevons les lumières de Kayenta et pourtant il n’y a rien d’exceptionnel Motel / resto / gifts / et essence

Comme conseillé nous dinerons d’une pizza au we cook and pizza (une pizza pour 2 / 20 USD) – 1 médium pour 2 et encore on en a rapporté

Décision est prise de ne pas mettre le réveil à 5 h 30

Mercredi 11 septembre

Bonne décision, pas de lever de soleil ce matin…. Il pleut

Autre bonne décision : ne pas avoir réserver le vol en hélico.

Les risques d’incendie ont bien diminués, les nounours rangers sur les bords de la route sont tous au bleu

Une grande journée de route en passant par la 66 nous attend

[zouzou38]

Que d'eau !!! nous en avons eu également sur Page, Grand Canyon et Monument Valley mais moins que vous quand même !!! c'est pas de chance....

J'adore tes photos de San Francisco !
Brigitte

[unjourjirai]

Merci

nous avons adoré SF peut être parce qu'il y faisait très beau

pour le reste du circuit on a tous été peu gâtés par le temps, on a quand même pu faire presque tout

je prépare la suite et fin

[philippe78]

Décidemment, vous n'avez pas eu de chance avec la météo

[julianno77910]

salut , tres sympa ton récit comme depuis le début.

a quelle période etes vous partis pour avoir autant de pluie car cela m'inquiete pour mon voyage


vite la suite

[unjourjirai]

du 29 août au 14 septembre

et pour la suite... attendez vous a ce qu'il y soit encore de la pluie

[unjourjirai]

nous reprenons la route "mouillée" au départ de Tusayan



A Williams pas mal de photos sympa à faire







après un premier


en voici un second









A Seligman nous arrivons en même temps qu’une horde de bikers et un car. C’est très touristique mais on est tous venus pour la même chose

la classique



l'ancien barber shop





dommage que je manque de patiente il était sympa le puzzle



en tout cas celles-ci de photos tout le monde ne les aura pas









je me suis trompée de toilettes c'était celles des hommes



Par contre nous ne nous arrêterons pas à Kingman, l’esprit 66 n’y est plus.

Pas d’arrêt non plus à Hoover dam, le nouveau pont récemment terminé permet de supprimer les difficultés de circulation, mais ne permet plus de voir quoi que ce soit. Une fois le barrage dépassé il faut revenir en arrière et prendre une route secondaire.





Trop de route tue la route, plus qu’une envie c’est d’arriver à Las Vegas.

Mais comme nous avons décidé de prendre un valet parking et de tout monter dans la chambre en une fois. Il faut s’arrêter pour faire un peu de rangement et de ménage.

Impressionnant ce que nous arrivons à stocker à l’arrière de cette voiture, heureusement qu’elle n’est pas plus grande.

On fonce sur Vegas (tout est relatif) d’ailleurs le seul endroit où les conducteurs sont les moins patients et fair-play c’est ici. Nous aurons constaté également que les limitations de vitesse sont beaucoup moins bien respectées que dans le passé.

Cette fois-ci nous avons réservé au QUAD (voisin du Flamingo), le valet parking est près de la réception, pas besoin de tout traverser et comme il est moins connu, aucune attente au check-in et possibilité de demander un étage élevé. Pour nous ce sera le 24ème

C’est beaucoup plus pratique et comme les bagages ont eu tendance à se multiplier dans le coffre on aura moins de poids à transporter. Nous ferons d’ailleurs la même chose pour le départ.

L’après midi n’étant qu’à peine entamé nous entamons le marathon « casino »







on si croirait



l'intérieur n'a rien a envier





un petit coup d'oeil à la moquette



le bellagio



le paris











Et comme il y avait longtemps que le ciel ne s’était pas exprimé… Il va nous envoyer l’orage du siècle, il nous faut donc retourner à l’hôtel se sécher, se changer et essayer de récupérer un peu les chaussures… au sèche cheveux. C’est décidé la prochaine fois j’achète des palmes.

la nuit est tombée et le spectacle commence

















nous devons nous lever de bonne heure alors ce sera tout pour aujourd'hui

Jeudi 12 septembre

Réveil de bonne heure, petit déj au Dennis, le plus cher de tout le séjour 25 USD



même pas fait pour l'inconnue à gauche de la photo

Dernier parc à visiter « Red Rock canyon » à une vingtaine de miles de vegas : 7 USD par véhicule

Certainement très beau, mais après tout ce que l’on a vu c’est 15 derniers jours, l’extase n’est plus là











encore des panneaux non utilisés chez nous





Au retour nous allons photographier Graceland Chapel où Elvis et Priscilia se sont mariés (sur le strip)





et dans l’autre sens en direction de l’aéroport le fameux panneau « welcome ». Incroyable un parking permet de s’arrêter, mais il faut patienter en file pour poser dessous. (de toute façon tout au long de notre périple nous nous serons réincarnées en asiatique et avons posé comme jamais – on vous les montrera pas…)



C’est au retour que je me rendrais compte que nous avons mal relu le road book et oublié de passer devant la cliveland clinic

Nous laissons la voiture au parking pour prendre le « tram » qui devait nous permettre de moins marcher dans vegas, et bien nous marcherons… dans les salles de jeux, les stations sont derrière les casinos et il faut tracer (5 USD/trajet ou 12 USD/jour)