Hello
On avait apprécié Saulsalito sous le soleil aussi!!!!
Ah les reedwoods il me tarde d'arpenter un jour cette route et de m'y balader!
Mai 2026 : les sudistes et leur tente Walmart repartent dans l'Ouest
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Kris38
- Petit veau du Colorado

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Re: Mai 2026 : les sudistes et leur tente Walmart repartent dans l'Ouest
Kris
Juillet 2022 : Road trip boucle SF/SF
Juillet 2024 : De LA à Yellowstone NP
Projet2026: Floride: viewtopic.php?p=424994#p424994
Projet 20?: Washington/Pacific coast/Oregon
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Bugs14
- Petit veau du Colorado

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- Localisation : Rochefort - Belgique
Re: Mai 2026 : les sudistes et leur tente Walmart repartent dans l'Ouest
Wahou superbe journée
cette forêt est magnifique !
Par contre on a pas eu la photo du chapeau
Par contre on a pas eu la photo du chapeau
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PinkLady013
- Bel écureuil de Banff NP
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Re: Mai 2026 : les sudistes et leur tente Walmart repartent dans l'Ouest
C'est vrai que j'ai pas publié son fameux chapeau mais je l'ai pris tardivement ! Vous aurez ça plus tard sinon je vais vous spoiler des lieux de visite 
J'ai été prise par le boulot mais si j'ai un peu de temps je publie la suite ce soir, sinon demain!
J'ai été prise par le boulot mais si j'ai un peu de temps je publie la suite ce soir, sinon demain!
2018 - Mars - (21 jours) Voyage d'iles en iles sud de la Thailande : carnet
2023 - Avril - (20 jours) Road Trip USA Côte Ouest, 6078km à travers 5 états mix camping/hotel (Californie, Arizona, Nouveau-Mexique, Utah, Nevada) : carnet
2024 - 2025 CityTrip : Lisbonne, Barcelonne, Bruxelles, Rome, Londres et Istanbul
2026 - Mai - Road Trip USA (24 jours) - les sudistes et leur tente Walmart repartent dans l'Ouest ! (carnet en cours)
2023 - Avril - (20 jours) Road Trip USA Côte Ouest, 6078km à travers 5 états mix camping/hotel (Californie, Arizona, Nouveau-Mexique, Utah, Nevada) : carnet
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PinkLady013
- Bel écureuil de Banff NP
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Re: Mai 2026 : les sudistes et leur tente Walmart repartent dans l'Ouest
Day 8, vendredi 8 mai 2026 : arrivée dans l'Oregon
Réveil 7h sous la tente. Super bien dormi, pas eu froid, vraiment une super nuit.

petit déj de champion
Je descends au bord de la rivière que je n’avais pas eu le temps d’aller voir hier. J’observe également un très bel oiseau près des sanitaires, l’IA me dit que ce serait un geai de Staller.

je n'ai pas pu obtenir mieux, mais il avait une belle robe bleu marine
Dans le campground un superbe AirStream

Nous reprenons la route à 9h30, en direction de Eugene.

Nos plans ont déjà changé, comme toujours il faut faire des choix et choisir c'est renoncer.


Exit la côte de l'Oregon, l'enfant ayant déjà mal supporté la côte Californienne et ses virages en lacets, on laisse tomber. La journée d’hier a vraiment été compliquée pour lui.
Nous longeons la Smith River, traversons une foret brulée (bien triste).
Nous poursuivons notre remontée vers le nord, et arrivons dans l'Oregon en fin de matinée. Notre 6ème état américain ! on immortalise la magnifique structure d’entrée. Déjà une semaine que nous sommes là, le temps a vraiment filé à toute allure.

Le changement est visible d'emblée, l'état est plus rural. Exit la multitude de voitures électriques c'est plutôt des camions tout chromés transportant d'énormes rondins de bois que nous croisons.
Beaucoup de vaches, moutons et chevaux. De grandes propriétés sur des terrains immenses.
12h30 on stoppe à la cantine à Roseburg :

On découvre les premiers tickets sans taxe ! spécificité de l'Oregon, prix affiché, prix payé.

On passe Eugène, Albany.
Pause au Walmart d'Albany

non mais c'est pas fou de voir de l'ice tea dans un bidon similaire à un bidon d'essui glace ??!!!

glacière, vous avez dit glacière ?
On cherche également à acheter des gants de baseball dans un magasin de sport

Sur cette route grâce au carnet de Fabian on fait une boucle pour voir des merveilleux ponts couverts :
Larwood Bridge, 32m de long, construit en 1939, nomme en homme à William Larwood, installé dans la région en 1888 ayant construit un shop et une force et exploité un bureau de poste.






avec une bonne loupe on peut apercevoir le chapeau !!

Shimanek Bridge, 40m de long, il remplace une structure similaire qui avait été endommagée par une tempête, 5ème pont construit à cet endroit

j'ai pas mieux pour celui-ci, la route qui le traverse est assez fréquentée, nous n'avons pas pu nous y arrêter en sécurité
Hannah Bridge, 32m de long, construit en 1936, nommé en hommage à John Joseph Hannah pionnier arrivé en Oregon en 1853. Il construisit l’une des premières scieries de la région.




Nous nous dirigeons vers notre premier parc de l'Oregon : Silver Falls, mais l'heure file trop vite, nous ne pourrons pas le visiter aujourd'hui. Ce sera pour demain.
On tente notre chance au seul camping du coin, celui du parc : complet. Meme si le camping est immense il est ultra prisé des locaux d’autant plus les week-end. Même si je m'y attendais c'est toujours pénible d'autant plus quand il est déjà 18h30 passés.
19h, On rebrousse chemin et on se rabat sur un hôtel en périphérie de Salem (Shilo Inn 94 € la nuit, chambre deux lits doubles, sans PDJ). Mauvaise pioche il est vraiment pas terrible, et ses résidents sont vraiment glauques.
Vivement demain.
546km : longue route aujourd'hui
70 degrés Fahrenheit toute la journée (21°)
Réveil 7h sous la tente. Super bien dormi, pas eu froid, vraiment une super nuit.

petit déj de champion
Je descends au bord de la rivière que je n’avais pas eu le temps d’aller voir hier. J’observe également un très bel oiseau près des sanitaires, l’IA me dit que ce serait un geai de Staller.

je n'ai pas pu obtenir mieux, mais il avait une belle robe bleu marine
Dans le campground un superbe AirStream

Nous reprenons la route à 9h30, en direction de Eugene.

Nos plans ont déjà changé, comme toujours il faut faire des choix et choisir c'est renoncer.


Exit la côte de l'Oregon, l'enfant ayant déjà mal supporté la côte Californienne et ses virages en lacets, on laisse tomber. La journée d’hier a vraiment été compliquée pour lui.
Nous longeons la Smith River, traversons une foret brulée (bien triste).
Nous poursuivons notre remontée vers le nord, et arrivons dans l'Oregon en fin de matinée. Notre 6ème état américain ! on immortalise la magnifique structure d’entrée. Déjà une semaine que nous sommes là, le temps a vraiment filé à toute allure.

Le changement est visible d'emblée, l'état est plus rural. Exit la multitude de voitures électriques c'est plutôt des camions tout chromés transportant d'énormes rondins de bois que nous croisons.
Beaucoup de vaches, moutons et chevaux. De grandes propriétés sur des terrains immenses.
12h30 on stoppe à la cantine à Roseburg :

On découvre les premiers tickets sans taxe ! spécificité de l'Oregon, prix affiché, prix payé.

On passe Eugène, Albany.
Pause au Walmart d'Albany

non mais c'est pas fou de voir de l'ice tea dans un bidon similaire à un bidon d'essui glace ??!!!

glacière, vous avez dit glacière ?
On cherche également à acheter des gants de baseball dans un magasin de sport

Sur cette route grâce au carnet de Fabian on fait une boucle pour voir des merveilleux ponts couverts :
Larwood Bridge, 32m de long, construit en 1939, nomme en homme à William Larwood, installé dans la région en 1888 ayant construit un shop et une force et exploité un bureau de poste.






avec une bonne loupe on peut apercevoir le chapeau !!

Shimanek Bridge, 40m de long, il remplace une structure similaire qui avait été endommagée par une tempête, 5ème pont construit à cet endroit

j'ai pas mieux pour celui-ci, la route qui le traverse est assez fréquentée, nous n'avons pas pu nous y arrêter en sécurité
Hannah Bridge, 32m de long, construit en 1936, nommé en hommage à John Joseph Hannah pionnier arrivé en Oregon en 1853. Il construisit l’une des premières scieries de la région.




Nous nous dirigeons vers notre premier parc de l'Oregon : Silver Falls, mais l'heure file trop vite, nous ne pourrons pas le visiter aujourd'hui. Ce sera pour demain.
On tente notre chance au seul camping du coin, celui du parc : complet. Meme si le camping est immense il est ultra prisé des locaux d’autant plus les week-end. Même si je m'y attendais c'est toujours pénible d'autant plus quand il est déjà 18h30 passés.
19h, On rebrousse chemin et on se rabat sur un hôtel en périphérie de Salem (Shilo Inn 94 € la nuit, chambre deux lits doubles, sans PDJ). Mauvaise pioche il est vraiment pas terrible, et ses résidents sont vraiment glauques.
Vivement demain.
2018 - Mars - (21 jours) Voyage d'iles en iles sud de la Thailande : carnet
2023 - Avril - (20 jours) Road Trip USA Côte Ouest, 6078km à travers 5 états mix camping/hotel (Californie, Arizona, Nouveau-Mexique, Utah, Nevada) : carnet
2024 - 2025 CityTrip : Lisbonne, Barcelonne, Bruxelles, Rome, Londres et Istanbul
2026 - Mai - Road Trip USA (24 jours) - les sudistes et leur tente Walmart repartent dans l'Ouest ! (carnet en cours)
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PinkLady013
- Bel écureuil de Banff NP
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- Inscription : 29 janv. 2023, 16:34
Re: Mai 2026 : les sudistes et leur tente Walmart repartent dans l'Ouest
Day 9 : samedi 9 mai 2026, premières cascades
Réveil 6h30 dans cet hôtel franchement limite. L'accueil était super mais la propreté douteuse comme une partie des occupants
Je laisse la troupe dormir et part en voiture à la laverie dans la zone non loin, bien plus accueillante que celle de notre hôtel et surtout payable en carte (pas assez de pièces pour celle de l'hôtel et pas de change possible).
Machines modernes et efficace je boucle la corvée en 40min (lavage, séchage pour 8,25 $).
Je suis toujours surprise du nombre de personne qui fréquentent les laveries aux Etats-Unis. Je me demande toujours si c’est pour une raison de coût, ou de place, qu’ils ne font pas la lessive chez eux.
Nous décollons à 9h30. Passage par le car wash (13$), l'homme est un peu maniaque avec le carrosse. On adore les tunnels de car wash, c’est chaque fois une expérience ! je ne comprends toujours pas que le concept ne soit pas ramené chez nous. Surtout la mousse multicolore !!

On prend le temps de s'arrêter au Capitole de Salem, Salem étant la capitale administrative de l'État. Malheureusement nous sommes arrivés avec un jour de retard, pas de visite possible les week end. On se contente de l'admirer de l'extérieur.




Le bâtiment abrite l'assemblée législative, les bureaux du gouverneur, du secrétaire d'État et du trésorier de l'État. Une grande partie des murs intérieurs et extérieurs sont en marbre (du Vermont). Sa construction coûta 2,5 millions de dollars.
En avril 2002, le bâtiment fut le premier capitole du pays à produire de l'énergie solaire grâce à soixante panneaux photovoltaïques. Un tiers de l'énergie produite est utilisée pour l'éclairage de la statue la nuit !
La statue d'ailleurs, représente le Pionnier de l'Oregon, également connu sous le nom d'Homme d'or, sculpture en bronze de huit tonnes et demie recouverte de feuilles d'or.
On longe également l'université de Willamette et ses beaux jardins ouverts devant les bâtiments universitaires.
Puis retour en direction Silver Falls State Park où nous n'avons pas pu camper hier.

Il y a foule, vraiment foule. Le parking immense (vraiment immense) de l'entrée sud est quasi plein. C’est désormais 12$ l’entrée dans le parc (et nous comprendrons que c’est ce même tarif partout pour les parcs d’état d’Oregon), paiement directement à la borne. Nous marchons pour admirer South Fall, superbe chute de 54mètres où il est possible de passer derrière. Faut le dire le spectacle est en demi-teinte vu la foule qui s'y masse mais il n'empêche que nous sommes sous le charme.






On apprécie les éclaboussures de la cascade car il fait une chaleur folle. Nous qui pensions avoir froid en Oregon on a bien plus chaud qu’en Californie ! le comble !





La foule nous dissuade d’explorer plus en profondeur ce côté du parc. Je pense qu’il aurait fallu faire la rando des 10 cascades (Trail of Ten Falls – 12km) et s’éloigner des points proches pour trouver calme et sérénité. Malheureusement nous ne sommes pas vraiment des randonneurs aguerris (dois-je également dire que l’enfant rechigne à marcher et ne veut qu’aller se baigner dans la cascade ? oui car juste l’observer n’a visiblement pas d’intérêt à cet âge !).
Pause pic nic sur le parking...

nous avons beaucoup aimé cette marque de voiture électrique ! la marque est censée arriver en 2029 en Europe, elle équipe pas mal de camions Amazon aux US.

un vrai bazar!
Nous tentons de rallier le nord du parc, moins fréquenté. C'est un échec. Le parking est minuscule, ici impossible de se stationner en dehors d'emplacements prévus. Nous attendons de voir si une place se libère, en vain. Déception. D'autres cascades sont au programme ce n'est que partie remise.
Nous poursuivons notre remontée vers Portland.
Divers arrêts sur la route pour du shopping.

BassPro shop encore et toujours.... ! je crois qu'on a fait tout ceux sur notre route



On longe également 3 prisons sur la route dont une pour juvénile, c'est assez impressionnant (dois-je avouer que j’ai dit à l’ado de 12 ans que s’il continuait de râler on le laissait là ?).
A l'approche de Portland se dresse le majestueux Mont Hood (3426m, plus haut sommet de l’Oregon) enneigé, spectacle incroyable.


On aperçoit brièvement le Mont St Helen qui lui est situé dans l'état de Washington (juste au dessus de l'état d'Oregon) et est connu pour son éruption dans les années 80 qui a rendu son sommet "plat".
Ce soir tout le monde veut camper alors on essaie de ne pas trainer histoire d'avoir une place en "first Come first served" (premier arrivé premier servi) dans un camping d'État sur la route historique de la Columbia river : le Eagle Creek Campground.

chapeau






La chance est avec nous, on attrape le dernier spot (15$ - sans douche, toilettes sèches, eau uniquement à une fontaine à boire).

Il fait bon, les saucisses sont sur le feu, une belle nuit s'annonce.


les saucisses c'est pas pour moi, puis moi je ne pourrai me nourir que de ça et de ritz
Demain nous prendrons le temps de visiter la Columbia River Historic Highway et ses cascades.
219 km
Splendide, 26°
Réveil 6h30 dans cet hôtel franchement limite. L'accueil était super mais la propreté douteuse comme une partie des occupants
Je laisse la troupe dormir et part en voiture à la laverie dans la zone non loin, bien plus accueillante que celle de notre hôtel et surtout payable en carte (pas assez de pièces pour celle de l'hôtel et pas de change possible).
Machines modernes et efficace je boucle la corvée en 40min (lavage, séchage pour 8,25 $).
Je suis toujours surprise du nombre de personne qui fréquentent les laveries aux Etats-Unis. Je me demande toujours si c’est pour une raison de coût, ou de place, qu’ils ne font pas la lessive chez eux.
Nous décollons à 9h30. Passage par le car wash (13$), l'homme est un peu maniaque avec le carrosse. On adore les tunnels de car wash, c’est chaque fois une expérience ! je ne comprends toujours pas que le concept ne soit pas ramené chez nous. Surtout la mousse multicolore !!

On prend le temps de s'arrêter au Capitole de Salem, Salem étant la capitale administrative de l'État. Malheureusement nous sommes arrivés avec un jour de retard, pas de visite possible les week end. On se contente de l'admirer de l'extérieur.




Le bâtiment abrite l'assemblée législative, les bureaux du gouverneur, du secrétaire d'État et du trésorier de l'État. Une grande partie des murs intérieurs et extérieurs sont en marbre (du Vermont). Sa construction coûta 2,5 millions de dollars.
En avril 2002, le bâtiment fut le premier capitole du pays à produire de l'énergie solaire grâce à soixante panneaux photovoltaïques. Un tiers de l'énergie produite est utilisée pour l'éclairage de la statue la nuit !
La statue d'ailleurs, représente le Pionnier de l'Oregon, également connu sous le nom d'Homme d'or, sculpture en bronze de huit tonnes et demie recouverte de feuilles d'or.
On longe également l'université de Willamette et ses beaux jardins ouverts devant les bâtiments universitaires.
Puis retour en direction Silver Falls State Park où nous n'avons pas pu camper hier.

Il y a foule, vraiment foule. Le parking immense (vraiment immense) de l'entrée sud est quasi plein. C’est désormais 12$ l’entrée dans le parc (et nous comprendrons que c’est ce même tarif partout pour les parcs d’état d’Oregon), paiement directement à la borne. Nous marchons pour admirer South Fall, superbe chute de 54mètres où il est possible de passer derrière. Faut le dire le spectacle est en demi-teinte vu la foule qui s'y masse mais il n'empêche que nous sommes sous le charme.






On apprécie les éclaboussures de la cascade car il fait une chaleur folle. Nous qui pensions avoir froid en Oregon on a bien plus chaud qu’en Californie ! le comble !





La foule nous dissuade d’explorer plus en profondeur ce côté du parc. Je pense qu’il aurait fallu faire la rando des 10 cascades (Trail of Ten Falls – 12km) et s’éloigner des points proches pour trouver calme et sérénité. Malheureusement nous ne sommes pas vraiment des randonneurs aguerris (dois-je également dire que l’enfant rechigne à marcher et ne veut qu’aller se baigner dans la cascade ? oui car juste l’observer n’a visiblement pas d’intérêt à cet âge !).
Pause pic nic sur le parking...

nous avons beaucoup aimé cette marque de voiture électrique ! la marque est censée arriver en 2029 en Europe, elle équipe pas mal de camions Amazon aux US.

un vrai bazar!
Nous tentons de rallier le nord du parc, moins fréquenté. C'est un échec. Le parking est minuscule, ici impossible de se stationner en dehors d'emplacements prévus. Nous attendons de voir si une place se libère, en vain. Déception. D'autres cascades sont au programme ce n'est que partie remise.
Nous poursuivons notre remontée vers Portland.
Divers arrêts sur la route pour du shopping.

BassPro shop encore et toujours.... ! je crois qu'on a fait tout ceux sur notre route



On longe également 3 prisons sur la route dont une pour juvénile, c'est assez impressionnant (dois-je avouer que j’ai dit à l’ado de 12 ans que s’il continuait de râler on le laissait là ?).
A l'approche de Portland se dresse le majestueux Mont Hood (3426m, plus haut sommet de l’Oregon) enneigé, spectacle incroyable.


On aperçoit brièvement le Mont St Helen qui lui est situé dans l'état de Washington (juste au dessus de l'état d'Oregon) et est connu pour son éruption dans les années 80 qui a rendu son sommet "plat".
Ce soir tout le monde veut camper alors on essaie de ne pas trainer histoire d'avoir une place en "first Come first served" (premier arrivé premier servi) dans un camping d'État sur la route historique de la Columbia river : le Eagle Creek Campground.

chapeau






La chance est avec nous, on attrape le dernier spot (15$ - sans douche, toilettes sèches, eau uniquement à une fontaine à boire).

Il fait bon, les saucisses sont sur le feu, une belle nuit s'annonce.


les saucisses c'est pas pour moi, puis moi je ne pourrai me nourir que de ça et de ritz
Demain nous prendrons le temps de visiter la Columbia River Historic Highway et ses cascades.
2018 - Mars - (21 jours) Voyage d'iles en iles sud de la Thailande : carnet
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Bugs14
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Re: Mai 2026 : les sudistes et leur tente Walmart repartent dans l'Ouest
Deux magnifiques journées découvertes ! Des endroits et states park très typiques de cette région et toujours ce mode camping qui fait rêver
..
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maudmars
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- Inscription : 09 avr. 2018, 12:26
Re: Mai 2026 : les sudistes et leur tente Walmart repartent dans l'Ouest
Très belles journées !! Ces forêts
Petite question: c'est quoi sur la dernière photo ?
vivement la suite !
Petite question: c'est quoi sur la dernière photo ?
vivement la suite !
Maud
2020 : 1er road trip en famille dans l’Ouest REPORTE
2023 : Londres en famille,
Le carnet
2024 : on retente le roadtripp
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PinkLady013
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Re: Mai 2026 : les sudistes et leur tente Walmart repartent dans l'Ouest
Et coucou !
C'est les bâtons de fromage cheddar qu'on trouve un peu partout, yen a tout un rayon à walmart. Aussi chimique que le Babybel mais j'aime trop ça
avec les crakers de chez Ritz j'en ai mangé un bon nombre pendant que les garçons eux se gavaient de viande !
C'est les bâtons de fromage cheddar qu'on trouve un peu partout, yen a tout un rayon à walmart. Aussi chimique que le Babybel mais j'aime trop ça
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PinkLady013
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Re: Mai 2026 : les sudistes et leur tente Walmart repartent dans l'Ouest
Day 10, dimanche 10 mai 2026, entre cascades et montagnes
Réveil 6h30 au camping. Mal dormi. Comme tous les campings le long de la Columbia River le bruit des voitures et des trains est omniprésent, même en pleine nuit. Moi qui suis sensible au bruit j'ai peu fermé l'oeil.
Sur ce point si vous devez y passer, privilégier les emplacements 4 à 11 pour être le plus possible éloignés de la route, et éventuellement des bouchons d’oreille…
Prévoir un anti-moustique également, même s’ils sont vraiment bien moins agressifs que dans le sud !

l'une des boites de céréales les moins chimiques et sucrées qu'on a pu trouver
Départ 9h30, nous revenons donc sur nos pas pour prendre le temps de visiter la Columbia River historic highway. Le ciel est gris ce matin, il fait plus frais, léger vent.

Il faut désormais acheter un permit pour visiter cette route et les différents stop : 12$ par véhicule. Un QR code à flasher, et le paiement se fait en ligne très simplement.
Plusieurs stop au programme :
- Pavillon Vista House : construit en 1918 comme mémorial dédié aux pionniers de l'Oregon et pavillon de repos des voyageurs. Il s'élève à 220 mètres au-dessus de la rivière Columbia




cette météo grisonnante rend le paysage presque mystique

- Latourell Falls : cascade haute de 75metres









petite bebete qui adore l'humidité du lieu !
- Bridal Veil Falls : double cascade de 43metres (la marche pour la rejoindre est un peu plus sportive que la précédente)








on en parle de l'enfant qui a voulu escalader le rocher pour aller voir plus près et des sueurs que ça m'a donné face à la puissance du torrent de la cascade ???

Nous devions enchaîner avec la célèbre Multnomah Falls mais sur la route étroite qui y mène un c***** nous heurte le rétro de plein fouet et ne s'arrête pas. Arrivés au parking c'est plein et il faut payer 20$ pour se garer – (parking privé, alors que nous avons déjà payé le pass pour la journée pour visiter les divers points d'intérêts sur la Columbia River). On laisse tomber, il faut également le dire c’est NOIR de monde, nous rebroussons chemin et tentons de retrouver le chauffard fou en vain.
A noter que la route est coupée après Multnomah il faut faire demi-tour et revenir sur ses pas. La dernière cascade (Horsetail Falls) n'est donc pas accessible en passant par ce côté.
Nous verrons par la suite qu’il existe un parking gratuit pour Multnomah, c’est celui qui est accessible directement par la voie rapide (2x 2voies) qui longe la route historique (le parking est d’ailleurs situé au milieu de la voie rapide, la sortie se fait par la gauche). Le problème est que lorsque ce parking est plein ils baissent des barrières ce qui rend impossible d’y accéder, et vu que vous etes sur une voie rapide vous etes obligés d’avancer et continuer votre route !
En continuant notre route après avoir fait demi tour, ce sera donc le cas, parking gratuit plein, barrières baissées, cette 2eme chance de voir cette cascade est trop tombée à l’eau.
C’est vraiment un système problématique et j’ose pas imaginer le bazar en pleine saison.
On s'arrête quand on le peut constater les dégâts, rétro toujours fonctionnel mais plastique profondément endommagé. On râle. On verra ce problème en fin de séjour avec le loueur.
Nous passons près du célèbre Bridge of the Gods, magnifique pont à poutres en acier, 343m qui traverse la Columbia River et permet de rejoindre l’état de Washington. Pas eu le temps d’en faire une photo, j’ai pas dégainé l’appareil assez vite !
On s'arrête pour manger et faire des courses pour ce soir. On envisage de camper de nouveau.

le nutella à prix d'or !
Hier il a fallu décider de la suite de l'itinéraire entre partir vers Smith Rock State Park ou vers les Painted Hills beaucoup plus à l'est.
Je cède à l'option qui prévoit le moins de route. Partir vers Painted Hills nous ferait nécessairement revenir sur nos pas… je suis un peu déçue mais malheureusement le temps n’est pas extensible, il faut faire des choix (et choisir c’est renoncer, oui je me répète mais là pour le coup ça reste un réel regret – comme avoir dû renoncer à Bryce en 2023).

Notre itinéraire nous fait passer par la Mt Hood National Forrest, c'est tout simplement sublime. Je suis subjuguée par cette montagne enneigée au milieu de la vallée verdoyante. Sur une route entourée de sapins. Une merveille.


Réel coup de coeur.








la cabanne au fond du jardin...
Une fois la forêt quittée le paysage change radicalement pour une plaine plus arride. Le Mont Jefferson (3199m) se dévoile.

Je me découvre une passion totale pour les montagnes enneigées (moi qui ne suis jamais allée au ski…. !!).
18h nous arrivons à notre campground : le Skull Hollow Campground (20$ - pas de sanitaire, ni point d’eau, toilettes sèches).







Peu de monde sur le campground, l’enfant repère toutefois les chiens à des kilomètres à la ronde et insiste pour qu’on aille voir le seul présent sur le camp et son propriétaire afin de pouvoir le caresser. Alors que nous passons devant son trailer et qu’il nous salue chaleureusement je lui demande si l’enfant peut caliner son chien, et c’est ainsi que nous rencontrons Curtiss un retraité américain et son chien Jack qui parcourent les états avec son trailer.
Quand il est arrivé à la retraite il a tout vendu pour ne vivre que dans son trailer tracté par son pickup Ford Super Duty, moto enduro à l’arrière. J’apprends qu’il est natif de l’Oregon mais voyage à travers les états. Cet hiver il était du coté de Grand Canyon, il me dit toutefois que cela devient compliqué à certains endroits de camper avec son chien. Il est revenu en Oregon pour visiter son papa de 84 ans. Curtiss est fier de nous parler de la passion photo de son papa qui fait des clichés magnifiques de la région et surtout de ses oiseaux (il publie même ça sur un compte instagram dont bêtement je n’ai pas noté le nom !).
Il nous demande forcément d’où nous venons, notre parcours… Il rêverait de venir en France car il est passionné par la Seconde Guerre Mondiale, il aimerait découvrir les plages normandes du débarquement. Forcément je lui parle du débarquement en Provence et du fait que très proche de notre domicile il y a toujours des bunkers. Il est fasciné.
C'est toujours dans nos campground que nous faisons nos meilleures rencontres. 3 ans après je pense encore à ce couple d’Alaska, retraités également, avec lesquels nous avions discuté une bonne partie de la soirée dans un camping en Utah près du WirePass.
God bless you Curtiss, it was a pleasure.
343 km
Gris puis beau soleil
Réveil 6h30 au camping. Mal dormi. Comme tous les campings le long de la Columbia River le bruit des voitures et des trains est omniprésent, même en pleine nuit. Moi qui suis sensible au bruit j'ai peu fermé l'oeil.
Sur ce point si vous devez y passer, privilégier les emplacements 4 à 11 pour être le plus possible éloignés de la route, et éventuellement des bouchons d’oreille…
Prévoir un anti-moustique également, même s’ils sont vraiment bien moins agressifs que dans le sud !

l'une des boites de céréales les moins chimiques et sucrées qu'on a pu trouver
Départ 9h30, nous revenons donc sur nos pas pour prendre le temps de visiter la Columbia River historic highway. Le ciel est gris ce matin, il fait plus frais, léger vent.

Il faut désormais acheter un permit pour visiter cette route et les différents stop : 12$ par véhicule. Un QR code à flasher, et le paiement se fait en ligne très simplement.
Plusieurs stop au programme :
- Pavillon Vista House : construit en 1918 comme mémorial dédié aux pionniers de l'Oregon et pavillon de repos des voyageurs. Il s'élève à 220 mètres au-dessus de la rivière Columbia




cette météo grisonnante rend le paysage presque mystique

- Latourell Falls : cascade haute de 75metres









petite bebete qui adore l'humidité du lieu !
- Bridal Veil Falls : double cascade de 43metres (la marche pour la rejoindre est un peu plus sportive que la précédente)








on en parle de l'enfant qui a voulu escalader le rocher pour aller voir plus près et des sueurs que ça m'a donné face à la puissance du torrent de la cascade ???

Nous devions enchaîner avec la célèbre Multnomah Falls mais sur la route étroite qui y mène un c***** nous heurte le rétro de plein fouet et ne s'arrête pas. Arrivés au parking c'est plein et il faut payer 20$ pour se garer – (parking privé, alors que nous avons déjà payé le pass pour la journée pour visiter les divers points d'intérêts sur la Columbia River). On laisse tomber, il faut également le dire c’est NOIR de monde, nous rebroussons chemin et tentons de retrouver le chauffard fou en vain.
A noter que la route est coupée après Multnomah il faut faire demi-tour et revenir sur ses pas. La dernière cascade (Horsetail Falls) n'est donc pas accessible en passant par ce côté.
Nous verrons par la suite qu’il existe un parking gratuit pour Multnomah, c’est celui qui est accessible directement par la voie rapide (2x 2voies) qui longe la route historique (le parking est d’ailleurs situé au milieu de la voie rapide, la sortie se fait par la gauche). Le problème est que lorsque ce parking est plein ils baissent des barrières ce qui rend impossible d’y accéder, et vu que vous etes sur une voie rapide vous etes obligés d’avancer et continuer votre route !
En continuant notre route après avoir fait demi tour, ce sera donc le cas, parking gratuit plein, barrières baissées, cette 2eme chance de voir cette cascade est trop tombée à l’eau.
C’est vraiment un système problématique et j’ose pas imaginer le bazar en pleine saison.
On s'arrête quand on le peut constater les dégâts, rétro toujours fonctionnel mais plastique profondément endommagé. On râle. On verra ce problème en fin de séjour avec le loueur.
Nous passons près du célèbre Bridge of the Gods, magnifique pont à poutres en acier, 343m qui traverse la Columbia River et permet de rejoindre l’état de Washington. Pas eu le temps d’en faire une photo, j’ai pas dégainé l’appareil assez vite !
On s'arrête pour manger et faire des courses pour ce soir. On envisage de camper de nouveau.

le nutella à prix d'or !
Hier il a fallu décider de la suite de l'itinéraire entre partir vers Smith Rock State Park ou vers les Painted Hills beaucoup plus à l'est.
Je cède à l'option qui prévoit le moins de route. Partir vers Painted Hills nous ferait nécessairement revenir sur nos pas… je suis un peu déçue mais malheureusement le temps n’est pas extensible, il faut faire des choix (et choisir c’est renoncer, oui je me répète mais là pour le coup ça reste un réel regret – comme avoir dû renoncer à Bryce en 2023).

Notre itinéraire nous fait passer par la Mt Hood National Forrest, c'est tout simplement sublime. Je suis subjuguée par cette montagne enneigée au milieu de la vallée verdoyante. Sur une route entourée de sapins. Une merveille.


Réel coup de coeur.








la cabanne au fond du jardin...
Une fois la forêt quittée le paysage change radicalement pour une plaine plus arride. Le Mont Jefferson (3199m) se dévoile.

Je me découvre une passion totale pour les montagnes enneigées (moi qui ne suis jamais allée au ski…. !!).
18h nous arrivons à notre campground : le Skull Hollow Campground (20$ - pas de sanitaire, ni point d’eau, toilettes sèches).







Peu de monde sur le campground, l’enfant repère toutefois les chiens à des kilomètres à la ronde et insiste pour qu’on aille voir le seul présent sur le camp et son propriétaire afin de pouvoir le caresser. Alors que nous passons devant son trailer et qu’il nous salue chaleureusement je lui demande si l’enfant peut caliner son chien, et c’est ainsi que nous rencontrons Curtiss un retraité américain et son chien Jack qui parcourent les états avec son trailer.
Quand il est arrivé à la retraite il a tout vendu pour ne vivre que dans son trailer tracté par son pickup Ford Super Duty, moto enduro à l’arrière. J’apprends qu’il est natif de l’Oregon mais voyage à travers les états. Cet hiver il était du coté de Grand Canyon, il me dit toutefois que cela devient compliqué à certains endroits de camper avec son chien. Il est revenu en Oregon pour visiter son papa de 84 ans. Curtiss est fier de nous parler de la passion photo de son papa qui fait des clichés magnifiques de la région et surtout de ses oiseaux (il publie même ça sur un compte instagram dont bêtement je n’ai pas noté le nom !).
Il nous demande forcément d’où nous venons, notre parcours… Il rêverait de venir en France car il est passionné par la Seconde Guerre Mondiale, il aimerait découvrir les plages normandes du débarquement. Forcément je lui parle du débarquement en Provence et du fait que très proche de notre domicile il y a toujours des bunkers. Il est fasciné.
C'est toujours dans nos campground que nous faisons nos meilleures rencontres. 3 ans après je pense encore à ce couple d’Alaska, retraités également, avec lesquels nous avions discuté une bonne partie de la soirée dans un camping en Utah près du WirePass.
God bless you Curtiss, it was a pleasure.
2018 - Mars - (21 jours) Voyage d'iles en iles sud de la Thailande : carnet
2023 - Avril - (20 jours) Road Trip USA Côte Ouest, 6078km à travers 5 états mix camping/hotel (Californie, Arizona, Nouveau-Mexique, Utah, Nevada) : carnet
2024 - 2025 CityTrip : Lisbonne, Barcelonne, Bruxelles, Rome, Londres et Istanbul
2026 - Mai - Road Trip USA (24 jours) - les sudistes et leur tente Walmart repartent dans l'Ouest ! (carnet en cours)
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Bugs14
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Re: Mai 2026 : les sudistes et leur tente Walmart repartent dans l'Ouest
Encore une très belle journée avec des paysages très variés, et ces montagnes
Très sympa en tout cas ces rencontres et le fait de partager les expériences, c'est l'esprit camping
j'adore !
Très sympa en tout cas ces rencontres et le fait de partager les expériences, c'est l'esprit camping