Kingman

Kingman, que certains appellent "The Heart of Historic Route 66", est un carrefour stratégique dans le Nord-Ouest de l'Arizona. Que vous veniez de Los Angeles, de Las Vegas ou du Grand Canyon, vous passez par Kingman.

La ville est traversée d'Est en Ouest par la Route 66 et compte encore de nombreux établissements actifs, arborant de larges enseignes illuminées, comme le Orchard Inn, le Siesta Motel, le Hill Top Motel, l'Arcadia Lodge ou le El Trovatore Motel (1440 East Andy Devine Avenue), ce dernier arborant la plus longue carte de la Route 66 (63 mètres de long), ainsi qu'un immense bouclier Route 66 peint sur le bitume de son parking.

Inscrit au National Register of Historic Places, le Kingman Commercial Historic District s'étire le long de la Route 66 (Andy Devine Avenue), entre 1st et 5th Streets.

Vous pouvez commencer l'exploration du quartier de Kingman Commercial Historic District au Kingman Visitor Center (Powerhouse Visitor Center), situé au croisement de 1st Street et Andy Devine Avenue. Le bâtiment a été construit en 1906 pour produire de l'électricité pour les mines des Black Mountains. L'usine a fonctionné jusqu'en 1938, date de l'inauguration de Hoover Dam.

En 1997, le bâtiment a été reconverti en Visitor Center, où vous trouverez quantité d'informations sur la ville, la région et la Route 66.

Sur le parking du Visitor Center, une immense arche Route 66 a été installée, vous permettant de passer dessous avec votre voiture et d'immortaliser l'instant. À faire aussi de nuit, lorsque les néons de la structure s'illuminent.

Le Powerhouse Visitor Center abrite aussi l'Arizona Route 66 Museum, proposant une belle collection d'objets historiques et une boutique bien achalandée, et retraçant toute l'histoire de la Route 66, ainsi que le Route 66 Electric Vehicle Museum, entièrement dédié aux véhicules électriques.

De l'autre côté de la Route 66, se trouve Locomotive Park, où vous trouverez la célèbre locomotive à vapeur n°3759.

Offerte à la ville de Kingman par la Santa Fe Railway Company, cette locomotive à charbon de type "Northern" a été construite en 1928 par Baldwin Locomotive Works. Elle a assuré le transport de passagers entre Los Angeles et Kansas City pendant de nombreuses années, effectuant jusqu'à dix allers-retours par mois et parcourant un total de 2.585.600 miles au cours de ses longues années de service.

Au Nord de Locomotive Park, ne manquez pas Gateway Arch, une arche de 8 mètres de haut passant au dessus de Beale Street, marquant l'entrée dans Kingman Commercial Historic District. Deux boucliers US 66 de chaque côté rappellent que Kingman est "le cœur de la Route 66".

Côté Ouest de Locomotive Park, le Mohave Museum of History and Arts se concentre sur la préservation du patrimoine culturel et artistique du Nord-Ouest de l'Arizona.

Une collection de dioramas, de peintures murales et de nombreux artefacts montre le développement et l'histoire de la région, de la préhistoire à nos jours.

Des peintures, des photographies, des sculptures, des objets d'artisanat, des turquoises sculptées extraites dans la région de Kingman sont aussi présentés.

La Hualapai Native American Room abrite une habitation traditionnelle de la tribu, ainsi que des poteries, des paniers et d'autres objets d'artisanat.
Le musée comprend également une exposition sur Andy Devine, un local devenu star de cinéma dans les années 1930.

Les expositions extérieures présentent des outils agricoles et d'exploitation minière, entre autres. Ne manquez pas non plus la très belle mural sur sa façade avant.

Côté Est de Locomotive Park, au croisement de 1st Street et de Andy Devine Avenue, le Mr D'z Route 66 Diner est une vraie institution de la Route 66. Le restaurant occupe le bâtiment d'une ancienne station Shell. À l'époque, l'édifice possédait un design Art Moderne, avec des fenêtres incurvées (que l'on peut encore voir) et des saillants sur les colonnes et l'auvent.

Le restaurant, qui date des années 2000, affiche une façade des plus colorées et une énorme enseigne sur son toit. L'intérieur reprend le style classique des diners des années 195 : carrelage noir et blanc, juke-box...

Même si vous ne comptez pas manger ici, n'hésitez pas à faire un tour sur le parking, pour admirer le beau logo Route 66 peint dessus, et à revenir la nuit tombée : le restaurant et son enseigne illuminés valent la photo.

À côté du Mr D'Z Route 66 Diner, au 102 Beale Street, un magasin d'accessoires de moto prend place dans une ancienne station-service Texaco. L'architecture du bâtiment et son auvent sont remarquablement conservés et on reconnait bien le design si particulier des stations-service Texaco.

En continuant sur Andy Devine Avenue en direction de l'Est, on retrouve deux hôtels historiques de la ville : le Brunswick Hotel (313 Andy Devine Avenue), construit en 1907, et le Beale Hotel (319 Andy Devine Avenue), construit en 1899 et surmonté d'une immense enseigne sur son toit.

Juste avant, se trouve le superbe bâtiment du Old Trails Garage, construit en 1915, et qui comporte une enseigne d'époque très bien restaurée.

Au 402 Andy Devine Avenue, le AT&SF Railroad Depot a été construit en 1907 dans un style Mission Revival.

À côté, on retrouve des châteaux d'eau portant l'inscription "Welcome to Kingman - Heart of Historic Route 66".

Pour les amateurs de belles enseignes vintage, rendez-vous au 525 Andy Devine Avenue, qui vous permettra aussi de voir une belle mural.

Au 731 East Andy Devine Avenue, se tient une ancienne station-service Mobil, plutôt bien conservée.

Pour revenir au Visitor Center, passez par Beale Street. Vous pourrez y admirer de jolis bâtiments d'époque, comme celui du Central Commercial Company (1917), au croisement avec 4th Street, et le W. A. Gruninger Building, construit en 1921 (424 East Beale Street).

Ce dernier dispose d'une grande peinture murale, et le centre-ville de Kingman en recèle des dizaines d'autres.

Plus d'informations sur la Route 66 en Arizona

Par dommm063
Mis à jour le 30 novembre 2025