RoadTrippin.fr - Forum de voyage aux USA - Aide, conseils, bons plans et carnets de voyage

Bonjour à tous,

j'ai découvert récemment ce merveilleux site et la tonne d'information qu'il contient. Je me régale de vos photos et partage d'expériences !
Je suis actuellement en train de préparer un road trip dans l'ouest Américain pour 18 jours en Octobre/Novembre 2023.

J'ai eu l'occasion de visiter rapidement certains parcs nationaux en 2011 avec mon CE (mais en bus).
Magnifique découverte pour moi et notamment ces vastes étendues que les parcs nationaux proposent (Canyonlands, Arches et Zion ont été mes gros coups de coeur, peut être parce que vu de l'Europe, ils sont moins médiatisés que les célèbres Grand Canyon ou Monument Valley).
Je m'étais promis de faire découvrir ces endroits à mes enfants "quand ils auraient l'âge de s'en souvenir".
Le moment est arrivé.
Je prévois le circuit (ambitieux) : Los Angeles - Los Angeles en passant par Grand Canyon, Lake Powell, Monument Valley, Canyonlands, Arches, Bryce, Zion, Las Vegas, Valley of Fire, Death Valley.

J'imagine réserver un Chevrolet Tahoe ou similaire (catégorie SUV Fullsize) voire un Suburban pour vivre le rêve Américain à fond !

Je pense que cela me plaira bien sur les portions entre les parcs nationaux et d'états.
Toutefois, je prévois 2 jours sur L.A. avant de partir vers les parcs (Santa Monica, Walk Of Fame, Griffith Observatory, Pueblo, Hollywood sign et 1 journée à Universal Studio) et 2 jours au retour (dont 1 jour à Disney Anaheim).
Si je ne doute pas du plaisir de conduire un fullsize sur les routes entre les parcs, je me pose la question d'avoir un "si gros/imposant" véhicule en ville (L.A.)

D'après vos expériences, est-ce que cela sera une catastrophe à garer ou à manœuvrer en ville ou est-ce que finalement, les infrastructures de L.A. se prêtent à la conduite de ce type de mastodonte ?
De même, est-ce une galère à garer dans les parcs ? (je devrais les visiter entre le 20 Octobre et le 02 Novembre)

PI, en France, je conduis un Opel Zafira Tourer (pas aussi long et haut qu'un Tahoe ou suburban, mais pas la plus petite voiture sur les routes Françaises non plus ...) sans que cela ne me pose de souci.

Merci à tous pour votre aide/retour d'XP !

MadCow

Hello,

Pour notre part, pas plus compliqué qu'un autre véhicule.

Nous avons eu un Tahoe et un Yukon XL à LA et à chaque fois avec des hôtels avec parking souterrain sans soucis

Bonne soirée

Jo

Bonsoir

Notre premier roadtrip de 2016 s’est fait avec un énorme Toyota Séquoia
On est passé partout même à SF et LA

Merci beaucoup pour vos retours d'expérience !

Les rues sont larges, les places de parking aussi. Aucune difficulté avec un gros véhicule.

On va faire quasiment le même voyage que toi, plus q'un mois et on saura si on a le gros suburban (ou autre).
C'est un sujet assez épineux malheureusement........
attention au loueur que tu vas choisir.... je te laisse lire ça, si ce n'est déjà fait:

viewtopic.php?t=23455

viewtopic.php?t=23382

viewtopic.php?t=23403

petit topic au sujet des potentielles choses à payer en plus chez le loueur le jour J, ça peut être utile :

viewtopic.php?t=23499

Bonjour,

Même projet que vous effectué en octobre dernier et j'ai choisi au dernier moment un gros véhicule pour quelques dollars de plus.
Je ne regrette absolument pas d'avoir choisi ça (au contraire).
Je n'ai pas eu de problème pour conduire ou me garer avec ce genre de voiture (tout est plus grand là bas).
J'ai juste eu un doute pour un parking à Santa Monica pour la hauteur.

Un avis similaire
Tahoe pour une boucle LA-LA avec les ados en 2019, parcs et villes, LAS VEGA, LA, sans aucun problème, c'est le pays de la bagnolle, et grosse en général !
Vu le temps passé dans la voiture, je conseil de toujours (limite du budget bien évidemment) prendre le plus gros possible, et c'est toujours mieux dans un véhicule US, pas qu'ils soient vraiement meilleurs que les véhicules coréens ou autres, mais cela me donner l'impression d'être encore plus dans l'ambiance

Pour être dans l'ambiance, il faut rouler comme les américains, et ils sont plus souvent en Toy RAV4 ou Honda CRV qu'en Tahoe ou Suburban. Sinon il y a les pick-ups...