Hello la compagnie !
J'espère que vous avez passé un bon week-end du Pâques ! Nos grands dadais ont fait la chasse aux oeufs - comme quoi, il n'y a pas d'âge pour ce genre d'activité
(... surtout s'il s'agit de se goinfrer ensuite).
Merci, comme toujours, pour vos réactions ; et merci, en particulier, à Anne / koloba, qui a bien voulu sauter le pas en prenant la plume. Ca fait super plaisir ; la communauté s'agrandit d'autant plus !
@ joelle21 : c'est vrai que tu en as fait, des kilomètres... Le tout est de savoir jusqu'où on est capable d'aller sans tomber dans le piège de l'épuisement. Les étapes de 1000 km dans un roadtrip, très peu pour moi, surtout parce que je suis le seul à conduire. Je ne pense jamais être allé au-dessus de 600 - et c'était très exceptionnel.
Mais il n'y a vraiment aucune règle universelle dans ce domaine. Certains s'accommodent très bien de longues étapes ; d'autres, pas du tout. Il faut simplement bien se connaître pour savoir jusqu'où on est capable d'aller tout en s'assurant que tous les participants au voyage conserveront un niveau de satisfaction maximal.
C'est un équilibre délicat.
@ coleen : je ne sais pas si les Shoshone Falls valent 6 heures de route, mais pour sûr qu'elles sont belles !
Je suis allé voir à quoi ressemblait le viaduc de Garabit : eh bien tu as carrément raison ! Perrine partage un look très similaire. Bien vu !
Conclusion : n'allez surtout pas aux USA. La France propose la même chose, et c'est nettement plus près !
@ isadesmontagnes : tiens ? Une connaisseuse des Shoshone Falls !
Il ne doit pas y en avoir beaucoup. Es-tu allée voir du coté de Dierkes Lake, ensuite ? (Note pour plus tard : aller voir ton carnet, que j'ai loupé. Ton parcours via Twin Falls aiguise ma curiosité !
)
@ SylandCo : la route traversant le sud de l'Idaho est monotone mais se fait, au final, assez vite. Je préfère en tout cas nettement l'option route à celle qui consisterait à prendre l'
avion (et donc, à rendre la
voiture, puis à perdre du temps à l'aéroport, et enfin à reprendre une
voiture une fois arrivé). Dans un roadtrip, je préfère éviter le maximum de formalités afin d'éviter le maximum de déconvenues. C'est d'ailleurs l'
avion qui me freine terriblement dans mon envie d'aller faire un tour à Hawaii...
Concernant Hugo, oui : il a mangé tout ça, et même plus. Qu'a-t-il mangé le soir ? Bonne question. Je ne m'en souviens plus. Sûrement autant !
@ nanie19 : les meilleurs roadtrips sont ceux qui parviennent à se montrer toujours intéressants - et donc, à éviter les étapes de transition. Cela demande, probablement, un certain savoir-faire dans la conception du circuit et, aussi, un choix habile dans les régions visitées. Dans ce domaine, l'Ouest traditionnel est le candidat idéal : avec sa densité hallucinante en sites d'exception, il est assez aisé d'y tracer des itinéraires qui fascineront tous les participants du matin jusqu'au soir.
Je ne suis hélas pas parvenu à créer cette boucle idéale en décidant de la faire passer par l'Oregon. Elle est pourtant riche en très beaux sites, mais elle compte quelques secteurs sans grand intérêt, comme cette traversée du sud de l'Idaho. Aurait-il été possible de faire autrement ? Sans doute, avec plus de jours (Sawtooth National Forest fait probablement partie de la solution).
De façon plus générale, est-il possible d'atteindre
Yellowstone sans se dire à un seul moment que la route est un peu longuette ? Quid du trajet classique reliant
Denver à Yell ? J'ai l'impression que même par là, il y a un toujours moment où l'on s'ennuie un peu.
C'est bien le problème de
Yellowstone : ce parc est un peu loin de tout, et demande un peu plus d'efforts que de viser les pierres rouges de l'
Utah ou de l'
Arizona.
@ Rana : l'emplacement du Perrine Bridge est impressionnant, mais il peine à rivaliser avec celui du
Royal Gorge Bridge dans le Colorado. Si les ponts intéressent quelqu'un ici, visitez ce dernier !
Pour en revenir au journées de transition, tu as raison de le souligner : elles ont le mérite de ne pas demander beaucoup d'énergie - et ça compte, l'énergie, dans un roadtrip ! Une longue route couplée à une journée de farniente le lendemain peut être un bon calcul. C'est en tout cas celui que l'on a fait, et on en a été tout à fait satisfait ! Notre repos de deux jours nous a permis de repartir d'un bon pied pour aborder
Yellowstone.
@ Lorax : et donc, pour en revenir aux journées de transition
, autre point positif que tu as bien raison de soulever : même en apparence inutiles, ces journées ont ce je-ne-sais-quoi de séduisant qui rappelle immanquablement les vacances aux Etats-Unis. Car oui, qu'elle se révèle passionnante ou pénible, la route fait partie intégrante d'un roadtrip. Je ne sais pas vous, mais je l'adore, cette route américaine. En France, elle m'ennuie souvent profondément. Aux USA, c'est tout le contraire !
@ bertille19 : yeah, une nouvelle connaisseuse des Shoshone Falls ! Merci beaucoup pour la mise en ligne de tes photos, qui montrent sans équivoque à quel point la Snake River peut s'assécher au fil de l'été. C'est très impressionnant.
Et mille fois d'accord avec ta dernière remarque sur les étapes un peu longues. Même fatigantes, on les aime quand même ! Serions-nous à ce point aveuglés par notre attirance pour ce pays que nous manquerions désormais totalement de discernement ?
@ koloba14 : je le disais plus haut, Anne, mais merci mille fois d'avoir bien voulu laisser un message. Cessie a déjà dit l'essentiel ; je ne m'étendrai donc pas. J'insisterai simplement sur le fait que tu ne dois en aucun cas (toi, ou qui que ce soit d'autre) ne "pas oser écrire" tant la communauté de Roadtrippin est ouverte et désireuse de faire de nouvelles connaissances. Il y a vraiment de la place pour tout le monde.
Je réponds maintenant à tes questions.
- Souvent, l'organisation d'un roadtrip est le fait d'une seule personne dans une famille, et les roadtrips de ma famille n'ont pas fait exception à la règle. En gros donc : les enfants ne se sont intéressés à ces voyages que lorsqu'ils y étaient ! Avant, ils s'en fichaient pas mal. Ce ne sont pas des fans des USA ; ils n'ont pas été intoxiqués comme nous à leur âge, à l'époque où les westerns avaient encore un droit de cité à la télé
(ou à l'époque où Doug faisait des NFS chimie iono à tour de bras).
- Pour une fan de foot (et de l'EdF !), je suis sûr que les images que tu as pu voir dans nos films t'ont fait plaisir : le quart au café de la gare, le demi à
San Francisco... C'étaient de belles expériences. Tu noteras tout de même que l'ambiance dans notre chambre d'
hôtel lors de la finale n'était
pas tout à fait la même que dans le stade en Russie ! (veinarde !
)
- Tu es bien la première à dire que tu "aimes notre passion des fastfoods"
Je ne l'avais jamais envisagé comme ça mais maintenant que tu le dis, tu as parfaitement raison : nous avons une passion pour les fastfoods ! Plusieurs raisons à cela :
1. Les fastfoods sont un élément tellement ancré dans la culture américaine que nous ne pouvons / voulons pas l'éviter.
2. Manger dans un fastfood est, pour nous, un jeu - dangereux pour la santé, certes, pas sympa pour les animaux non plus, mais un jeu avant tout. Manger n'importe quoi, c'est tordre le cou à la vie policée que l'on s'impose tous les jours en France ; c'est embrasser l'idée de liberté qui se dégage de tout voyage aux USA.
3. Les enfants adorent les burgers & cie. Et moi aussi, ce qui tombe bien.
4. Un fastfood coûte moins cher qu'un vrai resto, qui nous coûte au bas mot 100-150 dollars à 4.
5. On ne perd pas de temps en mangeant dans un fastfood.
6. Nous ne faisons un usage déraisonnable des fastfoods que lorsque nous sommes aux Etats-Unis.
Bref, comme le disait Omar Sharif, "les fastfoods, vous le savez, c'est ma grande passion".
- Si tu aimes les survols des USA tels qu'ils apparaissent dans mes montages, fonce tout de suite sur Google Earth (ou, plus simple, Google Maps (avec vue satellite)). C'est avec Google Earth que je vous concocte chaque semaine une vue aérienne de notre parcours.
- Pour ce qui est de ta dernière question, je n'y répondrai pas car je suis aussi nul que toi pour suivre le milliard de messages postés sur Roadtrippin tous les jours !
Merci encore d'avoir pris la plume, et n'hésite pas à continuer, ici ou ailleurs - tu seras accueillie à bras ouverts !
@ Cessie : ouais non mais désolé : tu ne lances pas une vidéo de nos vacances sans t'attendre à voir de la bouffe toutes les deux minutes hein !
Sinon, entre Idaho Falls et Twin Falls, lequel choisir ?
Je ne connais pas Idaho Falls ; je ne pourrai donc pas te conseiller...
@ valerie49 : conformément à ta suggestion, j'ai pris rendez-vous pour une échographie abdominale. J'en profiterai pour amener Hugo aussi ; je ne serais pas étonné que les médecins découvrent qu'il n'est en fait
pas humain. Ca expliquerait plein de trucs.
Eh non, pas d'arrêts pendant notre journée de transition : il n'y avait vraiment rien à faire sur cette route ! J'avais bien noté une rando en fin de parcours (Box Canyon pour ceux qui sont intéressés), un parc d'état (Thousand Springs SP) et une ou deux sources chaudes (Miracle & Banbury Hot Springs), mais nous n'avons eu le courage de nous rendre à aucun de ces lieux !
@ co64 : merci beaucoup d'être toujours là, Corinne ! Et encore une fois, bon voyage à toi !
@ crilea : content que tu ne sois pas contre quelques moments familiaux ! Concernant la prise de poids, je te renvoie aux génériques de fin de mes précédents films. Tu y trouveras les infos que tu cherches - je n'ai plus les chiffres en tête. Néanmoins, si ça peut te rassurer : nos poids restent étonnamment stables, voire baissent ! Mais il faut dire que l'on marche pas mal.
Bonne soirée à tous !
et on ne passera pas non plus par Idaho Falls 
) mais c'est grâce justement aux carnets qu'on découvre les gens et les affinités avec les uns et les autres la preuve d'ailleurs quand on s'est vus en vrai la 1ère fois on avait l'impression de se connaitre depuis des années 
) donc j'épluche notamment les carnets sur NY.