Re: 20 jours dans l'Ouest américain
Publié : 21 juil. 2017, 22:27
Jour 18 : mardi 13/06 Part 1/2
On se lève aux alentours de 7h30, on prend le petit déjeuner à Williams dans un resto qu'on a trouvé dans le Routard. On était pas les seuls à avoir eu cette idée. Sur les 20 clients du resto, il devait au moins y avoir 10 français
On prend ensuite la I40 direction Seligman. Des routes pourries, on en avait vu durant le voyage. Mais la I40 sortait du lot
On roulait tous file de gauche tant la voie de droite était bourrée de nids de poule !
On prend la 1ère sortie pour la Route 66 et on continue 20 bonnes minutes jusqu'à Seligman
J'hésitais le soir précédent à partir directement de Williams et de déjeuner à Seligman. On a bien fait de ne pas y aller.
Il y avait 3 bus (bourrés de français) et les dinners étaient pris d'assaut.
Seligman est assez marrant, mais ça sent quand même l'attrape touriste à plein nez.
Des grosses caravanes, on en a vu. Des camping cars avec les voitures tirées à l'arrière, on en a vu. Mais celle là, c'était le pompon
Nous quittons Seligman et continuons plein ouest.
Et soudain, des trains ! Longs ! Trèèèèèès longs !
A Merced ou Williams, on les entendait les nuits, mais on avait pas eu l'occasion d'en voir. La longueur était impressionnante.
Même si c'était pas très prudent, on s'est arrêté 2x sur la bande d'arrêt d'urgence pour les photographier.
Quatre locomotives pour tirer un train de plusieurs kilomètres de long
Oui, on a roulé en excès de vitesse de 1mph sur la Route 66
Une fois à Kingman, on part plein nord, direction le Hoover Dam.
On sent qu'on a bien baissé en altitude par rapport aux jours précédents. Surtout que l'épisode venteux s'était terminé durant le jour précédent. Il fait chaud. Pas insupportable, mais chaud.

Nous prenons ensuite la direction du terminus du voyage : Las Vegas, où nous passerons 2 nuits
On se lève aux alentours de 7h30, on prend le petit déjeuner à Williams dans un resto qu'on a trouvé dans le Routard. On était pas les seuls à avoir eu cette idée. Sur les 20 clients du resto, il devait au moins y avoir 10 français
On prend ensuite la I40 direction Seligman. Des routes pourries, on en avait vu durant le voyage. Mais la I40 sortait du lot
On prend la 1ère sortie pour la Route 66 et on continue 20 bonnes minutes jusqu'à Seligman
J'hésitais le soir précédent à partir directement de Williams et de déjeuner à Seligman. On a bien fait de ne pas y aller.
Il y avait 3 bus (bourrés de français) et les dinners étaient pris d'assaut.
Seligman est assez marrant, mais ça sent quand même l'attrape touriste à plein nez.
Des grosses caravanes, on en a vu. Des camping cars avec les voitures tirées à l'arrière, on en a vu. Mais celle là, c'était le pompon
Nous quittons Seligman et continuons plein ouest.
Et soudain, des trains ! Longs ! Trèèèèèès longs !
A Merced ou Williams, on les entendait les nuits, mais on avait pas eu l'occasion d'en voir. La longueur était impressionnante.
Même si c'était pas très prudent, on s'est arrêté 2x sur la bande d'arrêt d'urgence pour les photographier.
Quatre locomotives pour tirer un train de plusieurs kilomètres de long
Oui, on a roulé en excès de vitesse de 1mph sur la Route 66
Une fois à Kingman, on part plein nord, direction le Hoover Dam.
On sent qu'on a bien baissé en altitude par rapport aux jours précédents. Surtout que l'épisode venteux s'était terminé durant le jour précédent. Il fait chaud. Pas insupportable, mais chaud.

Nous prenons ensuite la direction du terminus du voyage : Las Vegas, où nous passerons 2 nuits

















































































