Me voilà de retour, j'ai du faire un bref séjour en Alaska
un carnet dont les photos avaient sauté
Vendredi 4 Octobre ... Balades autour de Caliente
Après une nuit au son des sifflets de train nous voilà en route vers
Cathedral Gorge. On a décidé d'en faire une partie le matin et d'y revenir en fin d’après-midi.
La veille Do aura lavé la
voiture à l'eau tiède ... les sources alimentant l'antique station de lavage. D'ailleurs juste en face il y a le Caliente Hot Springs
motel qui est complet !
On quitte la ville

avec cette maison un peu au soleil maintenant. Hier elle était toute baignée d'ombres.
On arrive à
Cathedral Gorge vers 8h15 pour entamer le Juniper Draw Loop qui fait environ 4 miles. On se gare côté Cathedral Caves et on entame le Nature Loop
Et le Caves Trail

On peut rentrer dans la cavité

Quand on regarde les photos on ne se rend pas compte de la hauteur ...
Nous voilà sur la partie Juniper Draw Loop. On suit un sentier plus où moins sableux, le soleil commence à éclairer les roches.

pendant que moi je m'amuse à faire des photos à 4 pattes dans le sable
Par contre devant ça trace !

C'est calme, encore une fois on est seuls

Encore un tronc mort
Là on est de retour vers le parking
On va passer par le
camping qui est pas mal occupé et en profiter pour s'assoir à l'ombre. On aura vu beaucoup d’oiseaux et de lapins sur tout le chemin.
On s'en retourne à la
voiture

L'ancien château d'eau construit en 1930 par les CCC.

R2-D2
Une balade bien sympa ! Dommage qu'il faille aller "chercher" ce parc qui mérite vraiment qu'on s'y perde ! il n'est pas très grand mais très chouette à faire
De là on part vers Pioche, ville minière, qu'on ne fait que traverser pour le moment. On va prendre une piste sur 6 miles qui nous mène aux fours à bois.

Moi quand je vois ça Do ne peut que stopper ! On est sur la Dry Lake Valley Raod

Les fours de Bristol Wells Ghost Town qui ne sont pas du tout à côté de la ville !!! Do en cherchant avait lu qu'un motard, il y a quelques années, ne les avait pas trouvés. Il y a une intersection qui mène à la ville et il ne faut pas du tout aller par là mais continuer sur la piste ! c'est en agrandissant google map qu'il les a repérés (point
GPS 38.102447, -114.691257)
6 miles dans l'autre sens, un peu de route sur la 93 et nous voilà à Pioche. En 1864 au lieu de l'or tant recherché ce sont sur des mines d'argent que les prospecteurs vont tomber et Pioche devient l'une des plus importantes villes d'extraction d'argent du
Nevada.
Sa prospérité est telle qu'en 1871 elle devient le siège du comté et commence alors la construction d'un nouveau palais de justice . Le projet est si mal géré que la dette finale ne sera remboursée qu'en 1937 pour la coquette somme de 1 million de dollars

Le Mountain View
motel où le président Hoover aurait séjourné en 1930.

La Fire House ayant servi de 1928 à 1954

Le Thompson's Opera House et son ossature bois construit en 1873. A côté c'est le Gem Theater construit lui avec de briques en 1937.
Pioche a un Old Town très sympa à faire ! le conserver donne tout son cachet à cette petite ville et est l'héritage des années ruée vers l'or.
Do nous emmène ensuite vers Echo Canyon SP et c'est devant le réservoir qu'on va déjeuner. Il y a plusieurs véhicules autour et la pèche y est à l'honneur.
On prend ensuite le réservoir vers Rose Valey.
Un petit arrêt à Echo Point où on va donner de la voix

puis le long de la falaise qui surplombe Meadow Valley Wash
La suite c'est Panaca Charcoal Kilns. Pour y aller on va traverser toute une partie montagneuse et très chouette.
On quitte la Delmue Ranch Rd pour quelques miles sur la 318 avant de bifurquer à gauche sur la Panaca Kilns Rd.
Alors celle-ci est la pire des pistes ! Dans mon top 3 elle est largement en tête de tout le reste

autant je cause et ne cesse de demander des pit stop photos que là je la ferme

c'est vous dire !
On est sur la Panaca Kilns Rd et ça pour 5 miles. Ça démarre de suite par beaucoup de cailloux mais en allant pas vite on passe sans crever de pneus ... car les cailloux pointus sont la hantise de Do

mais le stress monte encore plus quand on se met à traverser tout un tas de wash plus ou moins larges ! d'un coup on a une marche à descendre ou à monter voire les deux
Il y a toute une partie sinueuse où seule une
voiture peut passer et vu comment roulent les autochtones dans le coin on se tient sur le qui vive
Quand la piste s'élargit on pense avoir un moment de répit mais c'est sans compter sur les zones ensablées et blindées de cailloux ... un vrai gymkhana cette piste ! quand j'ouvre le bec c'est juste pour signaler tel ou tel trou, dévers, wash des fois que Do n'ait pas vu.
Au bout des 5 miles on arrive enfin sur un petit parking et les fours sont là ! à mon goût ce sont les plus beaux qu'on est vu jusque là

Construits en 1870 à base de tuf rhyolitique extrait des affleurements voisins, dedans sera produit le charbon de bois à base des genévriers, troncs et branches de pins. Il faut 30 jours de combustion avant d’obtenir le charbon de bois.
Ici on est à l'intérieur

On a au milieu de nulle part mais ces fours approvisionnaient les fonderies d'argent de Pioche et Bullionville ! et ce jusqu'en 1890
Et c'est reparti pour 5 miles en sens inverse et la piste n'a pas changé entre temps ! toujours aussi pourrie

j'ai largement préféré celle du retour de Complex City

La seule photo de la piste avant de remonter en
voiture
On revient vers Caliente pour aller vers son parc ! et oui Caliente à un parc

le Kershaw-Ryan SP ! Il est situé au bout du Rainbow Canyon et est aménagé pour les loisirs. Piscine pour les enfants, aires de jeux, tables pour le picnic et tout ça à l'ombre des arbres
Il existe un petit trail en hauteur et qui apporte une vue sur le canyon et les plaines au loin.
On s'en repart vers
Cathedral Gorge avec une rencontre avant ! plein de biches qui se gavent la panse
Plus loin se seront les vaches
Arrivés à
Cathedral Gorge on part pour le Miller Point et on ,ne traine pas vraiment en chemin car les roches ne sont presque plus ensoleillées

On voit les escaliers qui mènent au Miller Point
Là j'ai dû m'arrêter dans la montée
Et là c'est d'en haut
On est près de la route quand on est au Miller Point, ça peut se faire de là si ça intéresse. On voit un autre trail sur la carte qui mène à Eagle Point. Il faut juste longer le canyon jusqu'à pouvoir passer de l'autre côté et là ... que c'est beau
Par contre il y a un vent d'enfer du coup rien sur la tête^^ même Do va ôter sa casquette Rodtrippin
Le trail pas dur du tout mène au bout de l'avancée
Là on est de retour
De retour au Miller Point
Et là tranquillement vers la
voiture
Voilà on a terminé notre séjour sur Caliente. On devait y rester une journée de plus mais faute de chambre on reprend la route demain. On a un condensé de ce qu'on devait faire sur 2 jours mais c'est pas plus mal comme ça^^