"Grand Circle" agrandi en mai/juin

[Chopper66]

Bonsoir,

après quelques temps de réflexion, nouveau voyage prévu pour mai/juin 2010, sur une partie du pays plus classique que au mois de septembre/octobre.
Toujours prévu en RV, mais avec une entrée en matière qui sort de l'ordinaire ...

Merci à tous pour les critiques ou conseils de toutes sortes - erreurs, étapes mal conçues - ou idées de choses à voir au passage.
Le RV est quasi réservé, la réservation des billets train et avion va suivre

Voici l'itinéraire prévu sur 7000 km :

trajet aller :
1) CDG-Salt Lake City, nuit à Salt Lake City
2) visite de Salt Lake City puis le soir départ pour San Francisco : California Zephyr
(nuit dans le train : 17h40 de trajet - départ 23h30, arrivée 14h10) ... et pourquoi pas ? (pour deux : même prix qu'une nuit d'hotel)

J1 - San Francisco - Santa Cruz (100 km)
prise en charge du rv et départ

J2 - Santa Cruz - Paso Robles (285 km)
Hearst Castle (l'après-midi), il restera 60 km ensuite

J3 - Paso Robles - Lancaster (330 km)
par Tehachapi et ses forêts d'éoliennes

J4 - Lancaster - Joshua Tree NP (330 km)
par San Bernardino et Coachella Valley Preserve (on évite LA !)

J5 - Joshua Tree NP - Twentynine Palms (120 km)
Joshua Tree NP

J6 - Twentynine Palms - Kingman (300 km)
par Bagdad et la R66 (Amboy, Needles, ... Oatman ?)

J7 - Kingman - Flagstaff (300 km)
par la R66 (Truxton, Peach Springs, Seligman, Ash Fork, Williams), Walnut Canyon en arrivant ou le lendemain (ferme à 17h00)
suivant la forme et l'heure, peut-être pousser jusqu'à Meteor Crater puis retour à Flagstaff (+120km AR, peu probable)

J8 - Flagstaff - Grand Canyon Village (250 km)
Sunset Crater, Wupatki, puis retour à Flagstaff pour rejoindre la HW180 vers GC

J9 - Grand Canyon Village
pause et balades (partie de South Kaibab Trail ?)

J10 - Grand Canyon Village - Monument Valley (300 km)
Desert View, MV ...

J11 - Monument Valley - Cortez (240 km)
Gooseneck, Valley of the Gods si accessible en rv, Four Corners

J12 - Cortez - Durango (150 km)
Mesa Verde NP

J13 - Durango
Durango-Silverton AR par le train

J14 - Durango - Montrose (180 km)
Ouray, Million Dollar Hwy

J15 - Montrose - Grand Junction (190 km)
Black Canyon of the Gunnison

J16 - Grand Junction - Moad (210 km)
Colorado NM, Scenic Rd 128

J17 - Moab
Canyonlands NP et Dead Horse Point SP

J18 - Moab
Arches NP

J19 - Moab
activité sur Moab
(en ballon au-dessus de Arches ou Canyonlands (suivant le vent) ? survol de Canyonlands en avion ? rafting ? ... )

J20 - Moab - Torrey (280 km)
Goblins Valley ...

J21 - Torrey - Bryce Canyon NP (190 km)
Capitol Reef et Scenic Rd 12 ...

J22 - Bryce Canyon
descente vers Tropic, balades depuis le bas, Kodachrome Basin ...

J23 - Bryce Canyon - Grand Canyon North (260 km)
par la HW89 sud

J24 - Grand Canyon North - Lees Ferry (150 km)
balades sur GCN le matin (Cape Royal, Angels Window) ...

J25 - Lees Ferry - Virgin (300 km)
le matin, Horseshoe Bend, à midi Antelope Canyon, l'après-midi HW89N et traversée de Zion NP

J26 - Virgin - Virgin (40 km)
balades dans Zion NP

J27 - Virgin - LV (240 km)
arrêt à Saint George, ... et les gorges de la Virgin ne sont pas mal

J28 - LV - LV (270 km)
Hoover Dam, Valley of Fire, retour à LV par I-15

J29 - LV - Furnace Creek (300 km)
Red Rock Canyon, quelques sites de Death Valley le soir

J30 - Furnace Creek - Lone Pine (300 km)
d'autres sites de Death Valley le matin

J31 - Lone Pine - Lee Vining (300 km)
Bodie SHP puis retour à Lee Vining

J32 - Lee Vining - El Portal (130 km)
Tioga Pass, Yosemite NP

J33 - El Portal - El Portal (70 km)
Yosemite NP

J34 - El Portal - Camp Connel (190 km)
Calaveras Big Trees SP (souvenirs de 2005)

J35 - Camp Connell - South Lake Tahoe (140 km)
Ebbetts Pass, Topaz Lake, Lake Tahoe ...

J36 - South Lake Tahoe - San Leandro (320 km)
retour vers SF

J37 - San Leandro (10 km)
restitution du RV, nuit à SF

J38 - SF
J39 - SF - CDG

merci de vos commentaires, et à+ :?:

[Fred]

Fred

ps : rien d'autre à dire

[Fred]

ahhhhhhhhh, si
avec autant de temps, essaye de tenter ta chance pour The Wave !

Fred

[dommm063]

Superbe circuit. Quelles chance d'avoir 40 jours sur place !
Le survol de Canyonlands est il parait inoubliable.
J21 : prévoir la Burr Trail si RV pas trop gros...
Attention à la visite de Death Valley : souvent "interdit" par les loueurs de RV... mais bon, ils sont pas là pour vérifier...

[Chopper66]

C'est bon la retraite, pas de problème avec la durée des congés, d'où les 40 jours

J'avais bien pensé à "The Wave", mais comme je serai seul de nous deux à faire cette randonnée je l'avais éliminée ... finalement, j'ai quand même posé une option pour deux dates. En inversant ou non la boucle Bryce-Page-GCN les deux dates peuvent correspondre en cas de chance au tirage
Le chemin d'accès n'est pas revêtu, est-il en état compatible avec le RV jusqu'à Wire Pass ?
Eventuellement, ce serait Antelope Canyon qui en ferait les frais mais Buckskin Gulch semble avoir des passages "un peu" ressemblants

J21 - Dommm, qu'appelles-tu un gros RV ? ... nous partirons avec un 32' ! ... mais vu les routes que j'ai prises avec un 28' en septembre, je pense que ça devrait passer s'il n'y a pas de tunnel(s) ou d'épingle(s) entre des parois trop resserrées, et nous pourrions parcourir la partie revêtue (Long Canyon) avant de faire demi-tour.

Death Valley ne devrait pas poser de problème, les restrictions imposées par le loueur sont à partir du 15/06 ... nous y serions le 03/06


Si vous avez d'autres idées du même genre ...

[dommm063]

Il me semble que l'accès au départ de la rando pour The Wave est assez délicat, même en 4x4. Donc en RV, cela semble très compliqué...
Oui, pour moi, 32', c'est un gros RV La piste est tout à fait correct après Long Canyon. Mais il faudra faire demi tour avant les lacets qui descende dans la Waterpocket Fold.
Dans tous les cas, il est possible d'aller jusqu'ici facilement :
http://maps.google.com/maps?q=37.918406 ... 05466&z=18

[Isabelle74]

Vivement la retraite...Quelle chance
Nous avons déjà prévu d'y aller régulièrement quand notre tour sera venu...mais ce sera pour dans plus de 20 ans!
Profite en bien!
Isabelle

[Chopper66]

Merci Isabelle, nous comptons bien en profiter au maximum
et je vous souhaite de pouvoir en faire autant le moment venu ... je serai alors certainement plus en état de le refaire

d'après ce site http://the.wave.free.fr/acces.htm, il me semble que la partie non revêtue de l'accès à The Wave est carossable jusqu'à Wire Pass sauf en cas de grosse perturbation, les choses ne se se gâtent qu'après, pour le deuxième accès à la partie sud ... je croise les doigts

merci Dommm pour le point sur Burr Trail,
l'endroit que tu m'indiques est à peu près celui que j'avais déterminé pour le demi-tour d'après les vues de GE (en fait un peu plus loin, au carrefour de l'autre côté de la butte qu'on aperçoit, plus facile pour un demi-tour mais je n'avais pas remarqué ce parking). Peut-être sera-t-il possible d'aller un peu plus loin, tant que la route est revêtue . C'est de toute façon assez loin avant les lacets

[dommm063]

Oui, la partie revêtue est encore longue, et même la partie piste est tout à fait correcte. Ce qui peut juste être embêtant, c'est trouver un endroit pour faire demi-tour. Mais peut-être que la route est assez large pour cela.

[Chopper66]

d'après la couleur de la route sur GE, Burr Trail semble revêtue jusqu'au point de coordonnées 37.86301,-111.07760 ... mais est-ce fiable :?: les photos de Panoramio ne le confirment pas mais peut-être sont-elles plus anciennes
il semble y avoir possibilité de demi-tour un peu avant (une sorte de boucle sur la gauche) !

sinon, penses-tu (si tu l'as faite) que l'aire de pique-nique juste avant les épingles soit accessible (là, pas de problème de demi-tour) ?