[Lac Powell] Survol en avion avec quelle agence ?

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[Lac Powell] Survol en avion avec quelle agence ?

Message par chompika » 31 août 2011, 17:46

Bonjour,

Je pars aux USA dans 1 semaine pour 3 semaines dans le Grand Ouest (de Yellowstone à Las Vegas)
J'aimerais bien survoler en avion le Lake Powell à partir de Page fin septembre.
Y a plusieurs agences à l'aéroport qui propose ce survol; laquelle est plus recommandable ? West Wind Air Service, Papillon, Grand Canyon Airlines, autre ?

Merci d'avance de vos retours d'expériences et avis !
Christophe


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Re: [Lac Powell] Survol en avion avec quelle agence ?

Message par chompika » 01 sept. 2011, 09:59

Bon, après la recherche web du soir, je n'ai noté que 2 agences : Westwind Air Service et Papillon (= Grand Canyon Airlines)
Voilà les tarifs sur une base de 2 personnes, survol du Lake Powell et du Rainbow Bridge à partir de Page
Westwind Air Service : $135 pour 30' (pas de créneau horaire précisé)
Papillon : $127,55 pour 25-30' avec un coupon de 5% (créneau de départ à 7-8h du matin)
Reste plus qu'à choisir

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Re: [Lac Powell] Survol en avion avec quelle agence ?

Message par dommm063 » 05 sept. 2011, 10:51

Ben si c'est pour la même durée, autant prendre le moins cher ! :)

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Re: [Lac Powell] Survol en avion avec quelle agence ?

Message par chompika » 05 sept. 2011, 11:14

Hey, très pertinente ta remarque :langue:
Ben en effet, si la prestation est de qualité similaire, autant prendre le moins cher ! Mais j'ai opté pour Papillon car Westwind m'a informé qu'il n'effectuait aucun vol matinal ce jour là.

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Re: [Lac Powell] Survol en avion avec quelle agence ?

Message par Fred » 06 sept. 2011, 10:59

Salut

C'est une bonne raison aussi :hihihi:

Fred

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Re: [Lac Powell] Survol en avion avec quelle agence ?

Message par chompika » 06 oct. 2011, 13:01

Retour d'expérience : un super moment !

Le survol a été génial, le Lake Powell révèle toute sa beauté du ciel !
L'agence par contre m'a déçu car désorganisée. Elle m'a paru manquer d'autorité face à un groupe de touristes qui voulaient imposer ses choix de répartition dans les avions d'où un retard final de 30 minutes.

Et pour info, même si chaque passager est assuré de bénéficier de son propre hublot pour apprécier les paysages et prendre les photos, je vous conseille de monter à bord dans les 1ers afin de choisir les sièges donnant sur le hublot central qui est presque 2 fois plus grand que les autres.

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