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Los Angeles > Los Angeles : du rêve à la réalité

Besoin de conseils pour organiser, planifier ou optimiser votre circuit ? Postez votre projet de parcours ici !
Afin de comprendre au mieux votre projet et obtenir les meilleurs conseils, utilisez le planificateur de voyage du site ou présentez votre parcours comme ceci :
J1 Las Vegas > Bryce Canyon. Visite de Zion. Nuit à Bryce Canyon.
J2 Visite de Bryce Canyon. Nuit à Bryce Canyon.
J3 Bryce Canyon > Capitol Reef. Visite de la Scenic Drive 12 et Capitol Reef. Nuit à Torrey.
...
Et indiquez la période à laquelle vous faîtes ce voyage (un circuit peut être possible en juillet, et pas en avril).

Merci de respecter ces quelques consignes pour écrire votre message.

Re: Los Angeles > Los Angeles : du rêve à la réalité

Messagepar scholesrcl » Lun 5 Jan 2015 00:49

kalista a écrit:Hello

en fait je crois que c'est à toi de voir si l'optimisation de ton voyage les vaut (et si ça rentre dans ton budget)


le problème du budget c'est que c'est difficile de connaître réellement à l'avance l'ensemble du budget consacré aux logements (après réservation voiture et avion) notamment avec les taxes même si on peut se fier à une moyenne par nuit et encore
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Re: Los Angeles > Los Angeles : du rêve à la réalité

Messagepar kalista » Lun 5 Jan 2015 08:35

Hello

J'ai eu la réponse de Papillon pour l'imperial tour 'normal', comme je le pensais ils arrêtent les tours avec les helico Bell Ranger, et n'auront donc plus que des ecostar

I apologize but we will not operate Imperial tours on Bell Rangers anymore, only on EcoStar, it is why isn't possible to get prices online.
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Re: Los Angeles > Los Angeles : du rêve à la réalité

Messagepar Cover » Lun 5 Jan 2015 12:03

Effectivement, mais il reste le "North Canyon Tour" de 30mn
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Re: Los Angeles > Los Angeles : du rêve à la réalité

Messagepar scholesrcl » Lun 5 Jan 2015 17:43

kalista a écrit:Hello

J'ai eu la réponse de Papillon pour l'imperial tour 'normal', comme je le pensais ils arrêtent les tours avec les helico Bell Ranger, et n'auront donc plus que des ecostar

I apologize but we will not operate Imperial tours on Bell Rangers anymore, only on EcoStar, it is why isn't possible to get prices online.


merci pour ce retour d'info même si c'est vraiment dommageable. Payer 159 dollar pour faire 15 minute (le temps d'y aller et de revenir) réelle de survol, ca fait cher
scholesrcl
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Re: Los Angeles > Los Angeles : du rêve à la réalité

Messagepar scholesrcl » Lun 5 Jan 2015 23:00

Nous soumettons une autre variante: boucle Salt Lake City < Salt Lake City

J1 Salt lake city : nuit à l'aéroport
J2 Salt Lake City < Bryce Canyon : route vers Capitol Reef et scenic drive puis direction Bryce Canyon par UT12
J3 Bryce canyon < Bryce Canyon
J4 Bryce canyon < Las Vegas : arrivée début d'aprem à Las Vegas
J5 Las Vegas < death valley : aprem dans death valley pour échapper à la chaleur
J6 Death valley < Zion matin(lever tôt) jusque 10h et route vers Zion avec angels landing trail (jusque scout lookout) l'aprem
J7 Zion < Grand Canyon (rive nord) : UT9 avec Canyon overlook trail au matin et cape road + imperial point l'aprem
J8 Grand canyon( rive nord) < page : rando uncle tom trail (à réfléchir) et horseshoe bend l'aprem et vue Lake Powell (si assez de temps pour ce dernier)
J9 Page < Grand Canyon (rive sud) : antelope canyon au matin et route vers vers le Grand Canyon
J10 Grand canyon < Grand Canyon : journée complète au Grand Canyon
J11 Grand canyon < Monument Valley : hélico au matin + scenic drive Monument Valley
J12 Monument valley < Moab : wildcat trail au matin et needles l'aprem
J13 Moab < Moab journée complète dans canyonlands + dead horse point
J14 Moab < Moab journée complète dans arches national park
J15 Moab < Capitol Reef < Salt lake city : départ tôt le matin et scenic drive Capitol Reef et route vers Salt Lake City
J16 Salt lake city < yellowstone : antelope island au matin (départ max 14h) et route vers yellowstone (nuit à yellewstone)
J17 yellowstone< yellowstone
J18 yellowstone< yellowstone
J19 yellowstone < yellowstone
J20 yellowstone < jakson hole/grand teton : ½ journée yellewstone et ½ journée au grand teton ou journée complète dans grand têton
J21 Jackson hole/grand teton < Salt lake city: ½ journée au grand teton et route vers Salt Lake City ou route vers Salt Lake City et visite de la ville avant restitution de la voiture
J22 : vol aérien de Salt lake city


Avantages
- itinéraire en boucle : pas de dropp off
- il y a toujours les 3 nuits à Moab (2 jours complets et 1/2 journéé pour faire arches np et canyonlands) et les 3 jours et 1/2 à yellowstone

Inconvénients
- vol très cher au départ et arrivée de Salt Lake City (comme au départ de jakson hole) 200 euro minimum/ Personne
- ½ journée en moins à Las Vegas (pas grave)

Qu'en pensez vous ?? Bon compromis entre les 2 parcours cités juste au dessus non ??

Merci

PS: il faut aussi prendre en compte ceci billets-avion-usa-f96/vol-air-canada-incomprehension-multidestination-t9747.html
scholesrcl
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Re: Los Angeles > Los Angeles : du rêve à la réalité

Messagepar dommm063 » Lun 5 Jan 2015 23:26

Salut,

Pouquoi ne pas faire Zion et Grand Canyon NR entre Bryce Canyon et Las Vegas ???
Et ensuite, partir de LV pour GC South Rim, puis Page, MV...
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Re: Los Angeles > Los Angeles : du rêve à la réalité

Messagepar scholesrcl » Lun 5 Jan 2015 23:42

dommm063 a écrit:Salut,

Pouquoi ne pas faire Zion et Grand Canyon NR entre Bryce Canyon et Las Vegas ???
Et ensuite, partir de LV pour GC South Rim, puis Page, MV...


exact merci :super: je modifie

Donc dans l'ordre!
Bryce Canyon
Grand Canyon (rive nord)
Zion
death valley
Las Vegas
page
Grand Canyon (rive sud)
Monument Valley
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Re: Los Angeles > Los Angeles : du rêve à la réalité

Messagepar dommm063 » Mar 6 Jan 2015 00:38

Non, LV > GC South Rim > Page > MV...
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Re: Los Angeles > Los Angeles : du rêve à la réalité

Messagepar scholesrcl » Mar 6 Jan 2015 07:41

dommm063 a écrit:Non, LV > GC South Rim > Page > MV...


j'avais noté comme cela mais je me suis trompé dans la retranscription

désolé et merci
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Re: Los Angeles > Los Angeles : du rêve à la réalité

Messagepar mifara » Mar 6 Jan 2015 17:22

kalista a écrit:Hello

J'ai eu la réponse de Papillon pour l'imperial tour 'normal', comme je le pensais ils arrêtent les tours avec les helico Bell Ranger, et n'auront donc plus que des ecostar

I apologize but we will not operate Imperial tours on Bell Rangers anymore, only on EcoStar, it is why isn't possible to get prices online.


Merci pour l'info , il devrait le noter sur le site ce serait plus simple
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