LE CAMPING-CAR AUX ETATS-UNIS

Location d'un camping-car | Catégories de camping-car | Fonctionnement | Nuitées | Emplacements

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Location de camping-car

Le camping-car est un moyen très utilisé par les Américains pour visiter leur pays. On en trouve de toutes les tailles, certains sont des vrais cars. Certains emmènent même en plus 4x4, vélos, moto, bateau...
Là-bas, on appelle ça un Recreational Vehicle (RV).
Vous trouverez sur internet plusieurs compagnies qui proposent des RVs à la location, comme par exemple les compagnies Cruise America, El Monte RV, Moturis, Road Bear RV. RoadTrippin.fr est partenaire avec CamperTravel, agence qui vous permet de comparer les offres et trouver le meilleur tarif parmi toutes ces compagnies.
Plus vous réservez tôt votre camping-car, et plus le tarif sera avantageux. En Janvier, il n'est pas rare de voir des réductions de 10% sur les locations de camping-car.

Il vous sera interdit de prendre possession de votre camping-car le jour-même de votre arrivée : vous devez, au moins, passez une nuit avant sur place.

Enfin, la majorité des loueurs interdisent de se rendre dans Death Valley NP en été, à cause de la chaleur trop importante. Rien ne vous empêchera de braver cette interdiction une fois sur place, mais en cas de panne, le remorquage et les frais de réparation seront à votre charge...

Catégories de camping-car

Il existe différents types de camping-car :

• Class A : ce sont généralement les plus gros camping-cars, qui ressemblent à des bus. En France, on appelle ça des intégraux.
• Class C : camping-cars plus petits, qui ressemblent à ce que l'on connait en Europe (chassis-cabine). La plupart est équipée d'une capucine.
• Class B : il s'agit de la conversion d'un véhicule grand public (généralement un van) en camping-car.
• Truck camper : la base est un pick-up, sur lequel est ajouté une unité de couchage et de vie.
• Trailer : c'est une caravane.
• Fifth-wheel trailer : il s'agit d'une grosse caravane, tractée par un pick-up.

Fonctionnement

Les camping-cars sont tous équipés pour pouvoir fonctionner en mode autonome (c'est-à-dire sans être raccordés à l'eau et l'électricité).
La batterie du camping-car (ou une batterie dédiée) permet de faire fonctionner l'éclairage intérieur.
Une réserve de propane permet de faire fonctionner le réfrigérateur, la cuisinière, le four et d'avoir de l'eau chaude.
Un générateur, fonctionnant avec la réserve d'essence du véhicule, est aussi présent pour avoir de l'électricité et le chauffage.

Vous disposerez aussi d'une réserve d'eau potable. Et dans la quasi-totalité des parcs, vous trouverez un point d'eau potable pour faire le plein et un endroit pour vidanger les eaux usées.

A niveau pratique, emportez un ou plusieurs adaptateurs pour les prises de courant américaines (à fiches plates), afin de pouvoir brancher vos appareils. Vérifier que vos appareils supportent le 110V (généralement, c'est indiqué dessus).

Vous pouvez aussi vous munir d'un transformateur 12V/220V, à brancher sur la prise allume-cigare (qui sont au même standard qu'en France) : ceci vous permettra de faire fonctionner votre PC et de recharger les batteries de l'appareil photo ou du caméscope en toute occasion.
D'autant plus utile si vous prévoyez de passer vos nuits dans les campings de parcs nationaux ou d'état, qui sont rarement équipés pour pouvoir se brancher au courant.

Nuitées

Il est interdit de passer la nuit n'importe où (notamment au bord de la route) : vous devez impérativement être dans un camping. Il est toutefois parfois autorisé de passer la nuit sur le parking de certaines grandes surfaces ou des aires de repos d'autoroute.

Vous pouvez consulter notre base de données pour trouver facilement un camping (2500 campings référencés).

Certains parcs sont peu fournis en matière d'emplacement de camping, et sont vite pris d'assaut.
Lorsque c'est possible, il est vivement conseillé de réserver le plus tôt possible les emplacements dans les campings, en vous rendant sur le site www.reserveamerica.com.
Dans le cas contraire, vous risquez de ne pas trouver de place à votre arrivée dans le parc...
Malheureusement, pour certains parcs (ceux du BLM par exemple), il n'est pas possible de réserver en ligne, et c'est donc le principe du "premier arrivé, premier servi" qui prévaut.

Tous les emplacements de camping dans les parcs sont grands (on n'est pas les uns sur les autres, comme cela peut être le cas dans les campings privés) et très bien aménagés :

• un emplacement pour garer son véhicule,
• un emplacement pour, éventuellement, planter une tente,
• un table de camping,
• un barbecue (pensez à acheter du bois ou du charbon). A vous les bonnes grillades !
• dans certains parcs (comme à Grand Teton NP ou Yosemite NP), vous disposerez aussi d'un coffre pour stocker vos denrées alimentaires, très appréciées des ours locaux...

S'il n'y a plus de place dans les campings d'état, vous pourrez toujours vous rabattre sur les campings privés : plus éloignés des parcs, plus chers, mais mieux équipés.

Emplacements

Lors de la réservation d'un emplacement de camping sur Internet, vous aurez peut-être à choisir parmi plusieurs sites. Voici une petite explication de texte :

• Pull-thru : vous entrez sur l'emplacement en marche avant et vous en sortez en marche avant.
• Back-in : vous entrez sur l'emplacement en marche arrière et vous en sortez en marche avant.
• Pull-in : vous entrez sur l'emplacement en marche avant et vous en sortez en marche arrière.
• Hook-up : emplacement où vous pourrez vous raccordez à l'eau et/ou l'électricité.

Ici, un petite galerie photo du camping-car de dommm063 sur les routes des Etats-Unis.